Top 5 xe đạp đổ đèo năm 2022
|
Bạn tìm đến đạp xe, như một phương pháp nâng cao sức khỏe, thư giãn sau ngày dài làm việc. Nhưng bạn lại đang phân vân không biết dòng xe nào mới phù hợp với mục đích của bản thân. Hôm nay, Xe đạp 88 sẽ cung cấp những thông tin hữu ích nhất về các dòng xe đạp thể thao thông dụng và được yêu thích nhất hiện nay. Show
1. Xe địa hình | Mountain Bike Xe địa hình là dòng xe đạp phổ biến nhất hiện nay tại Việt Nam. Ngoài ra xe địa hình còn có tên gọi khác xe đạp leo núi hoặc xe đạp MTB. Nhắc tới từ địa hình chắc hẳn không còn xa lạ gì với mọi người rồi phải không? Dòng xe sinh ra để đáp ứng với những con đường đèo núi, dốc đá hay gồ ghề khó đi…Bạn thích phiêu lưu mạo hiểm, ưa cảm giác mạnh. Đây là dòng xe cho bạn! Dòng xe đạp địa hình có những đặc điểm nổi bật sau: – Bánh xe to, nhiều gai nhằm tăng tiết diện tiết xúc với mặt đường, chống trơn trượt. – Đặc điểm không thể thiếu ở một con xe Địa hình là Phuộc nhún. Tùy thuộc vào giá thành, mỗi xe sẽ sở hữu phuộc lò xò, phuộc dầu hay phuộc khí. Đồng thời có thêm thiết kế khóa phuộc nữa hay không. – Phong cách thiết kế khỏe khoắn, mạnh mẽ, đậm chất thể thao. Ưu điểm: Dễ sử dụng, độ an toàn cao, độ ma sát với mặt đường lớn nên chạy tốt trên các địa hình gồ ghề và dốc, lốp xe dày nên hạn chế được việc xịt lốp giữa đường. Nhược điểm: Tốc độ thường không cao khi di chuyển trên đường phố. Nguyên nhân do bánh xe to, nhiều gai làm tăng độ ma sát, gây tốn sức cho người sử dụng. Phân loại: xe đạp MTB được chia thành 03 loại chính: – Xe đạp MTB băng đồng (Cross-Country MTB): bao gồm Full-suspension và Hard-tail. – Xe đạp MTB leo núi – Trail, All-Mountain, Free-ride bike – Xe đạp MTB chuyên đổ đèo xe – Downhill 2. Xe đua | Road bikeBên cạnh xe địa hình, xe đua cũng là dòng xe phổ biến trên thị trường hiện nay. Với thiết kế thanh thoát, xe đua được thiết kế riêng cho việc đi trên những con đường nhựa thẳng. Xe đua, khác với xe địa hình, có thể dễ dàng lướt đi trên đường. Giúp cho người sử dụng có thể tiết kiệm sức cũng như đi được quãng đường lớn hơn. Những đặc điểm nổi bật của xe đạp đua: – Độ rộng bánh so với Xe Địa hình nhỏ hơn đáng kể, gai giảm hẳn hoặc không có – Kiểu dáng được tối ưu hết mức nhằm giảm diện tích tiếp xúc, giảm sức cản trong lúc đạp xe. Ví dụ như tay lái uốn cong giảm tối đa diện tích tiếp xúc, chất lượng làm khung xe thường là nhôm, carbon hoặc titan Ưu điểm: Lợi thế của xe đạp đua là tốc độ cao khi di chuyển trên con đường bằng phẳng. Xe có độ trớn cao nên người sử dụng ít mất sức hơn khi đi ở tốc độ cao. Nhược điểm: Lốp và vỏ xe khá nhỏ và mỏng ít gai hoặc không có nên không tránh khỏi trơn trượt, gây nguy hiểm khi sử dụng. 3. Xe đạp thành phố | City bikeXe đạp thành phố là dòng xe đạp được thiết kế để tối ưu hoá khả năng đi đường, có thể coi là sự kết hợp giữa sự khỏe khoắn bền bỉ của Mountain Bike và khả năng đi đường thẳng nhẹ nhàng của Road Bike. Dòng xe này có những đặc điểm nổi bật sau: – Thiết kế là sự kết hợp ưu biệt của 2 dòng như đã nói trên – Trọng lượng nhẹ, tay lái-ghi đông ngang, tích hợp bộ tăng tốc trước sau. Một số dòng xe có thích hợp tích hợp thêm vè chắn bùn và baga sau (đèo hàng). Ưu điểm: Xe đạp đường phố nhẹ, có thể vượt qua các cung đường xóc, dốc mà vẫn giữ được tốc độ cần thiết. Cổ xe được thiết kế để bẻ ngoặt hiệu quả. Viền chắn bùn cùng tay lái thẳng giúp cho tư thế ngồi được thoải mái hơn. Khuyết điểm: Không thích hợp chinh phục dạng địa hình khó khăn. Mặc dù nó có sự kết hợp với MB. Tuy nhiên bạn vẫn có thể dễ dàng sử dụng chiếc xe này cho đường nhựa dốc cao. Nó khá phù hợp cho các bạn ở miền núi có các con đường đã trải nhựa hoặc bê tông. Phân loại: Thường được chia làm 3 loại chính Cruiser bike, Commuter bike và Hybrid bike. 4. Xe đạp du lịch | Touring bikeĐây là dòng xe đạp nhưng có hơi hướng thiên về Road nhiều hơn. Xe đạp touring thích hợp với nhiều đối tượng khác nhau, đặc biệt đối với những đối tượng có sở thích đi phượt, thích khám phá nhiều vùng đất khác nhau. Ưu điểm: Thiết kế xe giúp người đi không bị mất sức, di chuyển nhẹ nhàng, lướt đi như dòng xe Road bike, có khả năng di chuyển trên những dạng địa hình bất thường và có thể chở nặng Nhược điểm: Kiểu dáng thường mang khuynh hướng cổ điển. Nên đôi khi không phù hợp với những đối tượng yêu thích sự mới lạ. 5. Xe đạp biểu diễn | BMX bikeCũng có các bộ phận giống xe đạp thông thường nhưng kích thước khá nhỏ gọn. Đầu xe và phanh có thiết kế khá đặc biệt cho các màn nhào lộn, thực hiện những pha biểu diễn mạo hiểm. Loại xe này thường dành cho các bạn trẻ thích môn thể thao cảm giác mạnh. Ưu điểm: Chiếc bánh nhỏ bé, nhưng khả năng bám đường, tăng tốc, vượt địa hình cực nổi bật. Nhược điểm: Loại xe này thường dành cho các bạn trẻ ưa thể thao cảm giác mạnh, người chơi chuyên sâu, mạo hiểm. 6. Xe đạp gấp | Folding bikeĐược thiết kế theo cơ chế thông minh và đơn giản. Xe đạp gấp có tính năng sử dụng linh hoạt, gọn nhẹ, có thể xếp lại để tiết kiệm không gian. Tuy nhiên, giá thành hơi cao một chút so với các loại xe cùng phân khúc. Thích hợp đi dã ngoại, du lịch hoặc đi công tác. Tiện lợi khi cho xe đạp vào trong cốp xe. Ưu điểm: Thiết kế thông minh, gấp mở nhanh gọn với các mấu chốt. Sử dụng đơn giản và tiện lợi khi mang theo. Nhược điểm: Xe không có lợi thế về tốc độ so với các xe đạp khác. Vì thế nếu đạp đường dài, thì đây không phải là sự lựa chọn hoàn hảo. 7. Xe đạp không phanh | Fixed gear bikeXe đạp không phanh Là loại xe đạp với cấu hình tối giản, hoàn toàn không có phanh, đề hay chắn bùn, baga. Điểm độc đáo của Fixed Gear là có thể sử dụng các loại ghi đông khác nhau tùy theo địa điểm hay phong cách lái. Xe chuyển động nhờ dây xích nối giữa líp và đùi đĩa, do đặc trưng của líp là bánh răng chết nên người chơi có thể phanh xe dựa trên nguyên tắc đạp ngược xe để đi lùi hoặc không đạp để dừng lại mà không chạy tiếp theo quán tính như xe thường. Là 1 chiếc xe cá tính, màu sắc bắt mắt và thời trang. Ưu điểm: Chiếc xe có màu sắc nổi bật thu hút các bạn trẻ. Vì thế dòng xe này được giới trẻ yêu thích khá nhiều. Bên cạnh đó, giá thành phải chăng cũng là một lý do khiến Fixed gear trở thành dòng xe bán chạy nhất suốt thời gian qua. Nhược điểm: Xe đạp không hỗ trợ phanh nên di chuyển khá khó khăn cho người bắt đầu sử dụng 8. Xe đạp khác– Xe đạp Triathlon: là loại xe đạp chuyên dụng dành riêng cho các cuộc thi 3 bộ môn phối hợp (Bơi – Đạp – Chạy). Các dòng xe đạp Triathlon thường tập trung rất nhiều vào khí động học (Tối ưu lực cản của gió). Đặc điểm nhận dạng rõ ràng nhất ở các dòng xe đạp Triathlon là tay nghỉ. Đúng như tên gọi tay nghỉ, ghi đông được thiết kế để các vận động viên có thể dễ dàng tỳ phần cẳng tay đến cùi chỏ xuống xe để tạo cảm giác thoải mái khi đạp hàng trăm cây số. – Xe đạp mini: Là những mẫu xe có kiểu dáng đơn giản, truyền thống và tiện lợi. Dòng xe này có yên xe rộng, có độ đàn hồi tạo cảm giác thoải mái khi ngồi. Chân chống cứng cáp, có độ bền cao. Xe trang bị gacbaga thuận tiện chở người hoặc hàng hóa. Dòng xe này đa phần nữ sử dụng, phục vụ cho việc đi chợ, đưa đón trẻ em trên những đoạn đường ngắn. Ngoài ra, xe đạp đường phố mini cũng giúp chị em phụ nữ trong việc đi dạo, luyện tập thể thao nâng cao sức khỏe. – Xe đạp trẻ em: Với những thiết kế chuyên biệt dành cho trẻ em. Tùy vào đối tượng, các mẫu xe có những thiết kế riêng. Để phù hợp cho những bạn nhỏ mới tập xe, xe được trang bị sẵn cặp bánh phụ. Bài viết trên Xe đạp 88 đã trình bày một số dòng xe đạp thể thao hiện đang phổ biến trên thị trường. Hy vọng qua đây bạn có thể chọn cho mình một chiếc xe vừa ý và tận hưởng những giây phút vui vẻ bên cạnh nó. Đừng quên Like trang fanpage Xe đạp 88 hoặc truy cập website để thường xuyên cập nhật những sản phẩm mới nhất cũng như tin tức về kiến thức, kinh nghiệm luyện tập và các chương trình khuyến mãi nhé! Mặc dù phần lớn các đánh giá của chúng tôi có xu hướng tập trung vào những chiếc xe đạp có ít hệ thống treo hơn, nhưng không thể phủ nhận rằng những chiếc xe đạp xuống dốc đã có - và vẫn có - một hiệu ứng ngoại cỡ đối với các máy thời gian trôi qua. Nói cách khác, những chiếc xe trượt tuyết 200mm tạo ra một lát bánh xe đạp leo núi tương đối nhỏ nhưng vẫn có ảnh hưởng lớn đến mọi thứ khác. Và nếu bạn đã từng lái hoặc sở hữu một giàn dốc xuống dốc, bạn đã biết làm thế nào Không thể phân hủy được lực kéo gần như không kết thúc (và hệ thống treo) và hình học thân thiện với tốc độ có thể khiến bạn cảm thấy-rằng bản thân nó là giá trị nhập học đơn lẻ của họ. Pinkbike Podcast // Tập 49 - Xe đạp DH tốt nhất là gì? Ngày 22 tháng 2 năm 2021 Chúng thật tuyệt và tất cả, nhưng tôi đặt một chai nước ở đâu? Vì vậy, đã đến lúc chúng tôi phải kiểm tra một số chiếc xe đạp xuống dốc mới nhất, đó chính xác là những gì mà Dan Roberts của chúng tôi đã làm trong vài tháng qua với cuộc đua demo chuyên dụng, người gửi của Canyon, Commencal Supreme DH 29 27 và Cube của Cube một cách khéo léo Được đặt tên là Two15 HPC SLT. Sau vô số ngày thử nghiệm trở lại và nâng cao hơn anh ta có thể nhớ (đó là một cuộc sống khó khăn), bạn có thể đọc tất cả các đánh giá của Dan và một so sánh trực tiếp, nơi anh ta phá vỡ những điểm mạnh và điểm yếu của mỗi xe đạp. Đánh giá: Đánh giá cuộc đua Demo chuyên ngành: Người gửi Canyon Cfrreview: Commencal Supreme DH 29 27Review: Cube hai15 HPC SLTREVIEW: Được tổ chức bởi Mike Levy (thường là) và với một dàn diễn viên xoay vòng của nhóm biên tập và các vị khách khác, Pinkbike Podcast là một bản cập nhật hàng tuần về tất cả những câu chuyện mới nhất từ khắp thế giới đạp xe trên núi, cũng như một số cuộc thảo luận thẳng thắn về công nghệ, đua xe, đua xe , và mọi thứ ở giữa. Pinkbike Podcastsepisode 1 trước đây - Tại sao xe đạp quá đắt? Tập 2 - Nơi mà The Hell is the Grim Donut? Qua xe đạp hoặc dưới xe đạp? Tập 7 - Bikesepisode dự án hoang dã 8 - Chúng ta có cần một kích thước bánh xe thậm chí còn lớn hơn không? Tập 9 - Tại sao chúng ta lại làm một bài kiểm tra xuyên quốc gia? Đua xe năm nay? Tập 12 - Tương lai của các cửa hàng xe đạp là gì? Tập 13 - Bây giờ có quá thường xuyên xe đạp không? ? Tập 17 - XC Field Test Insider Tập 18 - Điện tử trên xe đạp leo núi của bạn: Tốt hay xấu? Tập 19 - The Hardtail EpisodePisode 20 - MTB Âm mưu theo thuyết âm mưu 21 - Những thứ chúng tôi đã sai về Accedepisode 22 - Phong cách cưỡi ngựa của bạn có phù hợp với tính cách của bạn không? Tập 23 - Grim Donut 2 là trực tiếp! Tập 24 - Tại sao Bản xem trước thử nghiệm Fall Field Tập 26 - Ba chiếc xe đạp leo núi quan trọng nhất 27 - Thế giới Champs Special Tập 28 - Tất cả về xe đạp phụ nữ 29 - Freeride hay Diepisode 30 - Bạn có muốn không? Để thay đổi trong ngành công nghiệp xe đạp? Tập 33 - Đằng sau hậu trường tại Pinkbike Academyepisode 34 - Thuế nướng về xe đạp đường thử nghiệm (và bonspiel của anh ấy) Mùa tư nhân năm 2020 với Ben Cathroepisode 38 - Biên tập viên bảo vệ năm 2020 của họ tốt nhất của họ 39 - dự đoán tương lai của Mountain Boking tập 40 - Giải thưởng Pinkbike! Tập 41 - Tin đồn đua xe và thay đổi đội 42 - Những thú vui tội lỗi của Mountain Byking Tập 43 - Xe đạp leo núi tùy chỉnh nhất của Dangerholm Diveepisode 47 - Xe đạp xoay cao: Tốt, BAD và TẠI SAO? Tập 48 - Cưỡi đã đi sai lầm khủng khiếp ... & tại sao điều đó làm cho chúng tốt như vậy Các biên tập viên ám ảnh thiết bị chọn mọi sản phẩm chúng tôi xem xét. Chúng tôi có thể kiếm được hoa hồng nếu bạn mua từ một liên kết. Cách chúng tôi kiểm tra thiết bị. Không giống như XC, Trail và Enduro Rigs, xe đạp xuống dốc cần phải giỏi chỉ một điều: đi xuống. Leo núi thường đạt được thông qua một chiếc ghế hoặc ở phía sau của một chiếc xe đưa đón. Nhưng việc chọn chiếc xe đạp DH phù hợp là rất đơn giản. Ngân sách, bộ kỹ năng và phong cách lái xe dự định của bạn là tất cả các yếu tố quan trọng khi quyết định kích thước bánh xe, vật liệu khung, hình học và thông số thành phần, tất cả đều đóng một vai trò quan trọng trong cách xử lý xe đạp và chi phí bao nhiêu. Mặc dù bao gồm những chiếc xe đạp chuyên dụng cao để giảm dần ở tốc độ lố bịch, thị trường DH có thể đa dạng đáng ngạc nhiên. Kiểm tra năm chiếc xe đạp hàng đầu của chúng tôi ở đây, sau đó cuộn xuống để mua lời khuyên và nhiều đánh giá sâu hơn. Giá trị tốt nhất Nukeproof Aninter 290 comp Giảm 25% Sự lựa chọn tư nhân & nbsp; cho việc băm nhỏ mà không phá vỡ ngân hàng. Chiến thắng phả hệ Commencal Supreme DH 29 Chữ ký Nhà vô địch thế giới 2018 Amaury Pierron, chuyến đi của sự lựa chọn.. Điều chỉnh cao Scott Gambler 910 Bike Chiều dài chuỗi, chiều cao BB và tiến triển sốc; Tất cả có thể được điều chỉnh cho phong cách cưỡi ngựa của bạn. Nhẹ Trek phiên 9.9 29 Một chiếc xe đạp cao cấp trong một gói thứ hạng 34,5 pound (tương đối) (tương đối). Dài và chùng Đội Mondraker Summum Carbon Pro, $ 10,292 Chiều dài cơ sở 1.250mm cung cấp hàng tấn sự ổn định ở tốc độ. 29er so với kích thước bánh xe 27,5Nếu bạn có kế hoạch theo đuổi giấc mơ đua xe World Cup, thì một chiếc 29er thấp với chiều dài cơ sở dài có lẽ là con đường để đi. Có khả năng cao hơn ở tốc độ cao, nó sẽ cung cấp cho phi công của mình sự đĩnh đạc để vượt qua vùng thoải mái của mình. Nhưng nếu xoay vòng vòng đua và làm chủ các thủ thuật trên không là mục tiêu chính của bạn, thì một chiến mã có bánh xe 27,5 inch với phần cuối ngắn hơn sẽ vui tươi hơn và Poppy và được cho là thú vị hơn. Nếu bạn chỉ bắt đầu với việc xuống dốc hoặc tập trung vào đua xe, tôi sẽ nói rằng hãy nhìn vào một chiếc 29er, anh ấy khẳng định Dylan Howes, kỹ sư R & D cao cấp cho Trek. Họ rất nhanh, ổn định và truyền cảm hứng. Nhưng nếu bạn đã có kinh nghiệm và đang tìm cách nhảy với một số phong cách, thì 27,5 có thể là lựa chọn tốt hơn. Nó sẽ dễ dàng hơn khi quất xung quanh trong không khí. Khung bằng nhôm carbon so với nhômNếu tiền không phải là đối tượng, carbon là sự lựa chọn. Trọng lượng thấp hơn của nó giúp tăng tốc, và vật liệu composite thực hiện công việc tốt hơn là hấp thụ các rung động. Bạn có thể cảm thấy nó nhiều hơn trên một chiếc xe đạp đường mòn bởi vì bạn đang đi nhanh hơn và đánh vào những trở ngại khó khăn hơn, anh ấy giải thích Howes. Tôi cũng cảm thấy như những chiếc xe đạp carbon trở lại năng lượng tốt hơn, vì vậy bạn có thể bắn ra khỏi các góc và duy trì động lực. Khung carbon thường có các chất bảo vệ bổ sung để ngăn chặn thiệt hại khung. lịch sựNhưng độ bền là một yếu tố quan trọng khác, Nick Anderson, kỹ sư chính của Santa Cruz giải thích. Thông thường, nhôm có thể xử lý một cuộc tấn công đá kích thước bóng chày vào ống xuống và vẫn ổn, anh nói. Với carbon, không quá nhiều. Đó có thể là một vấn đề đắt tiền, khung carbon và khung carbon đã đắt hơn nhôm. Cuộn dây so với sốc không khíNgoài kích thước bánh xe, đây được cho là chủ đề được tranh luận nóng nhất trong đấu trường xe đạp xuống dốc. Mặc dù trước đây là những cú sốc cuộn là sự lựa chọn áp đảo cho xe trượt tuyết của DH, các cú sốc không khí đã bắt đầu bắt kịp trong những năm gần đây. Nói chung, các cú sốc cuộn dây nhạy cảm hơn và cung cấp hiệu suất phù hợp hơn, đặc biệt là trong các hậu duệ mở rộng. Nhưng chúng cũng nặng hơn và bạn có thể điều chỉnh chúng một cách tinh tế như anh em sốc không khí của họ. Các cú sốc cuộn dây cung cấp độ nhạy được cải thiện. lịch sựNhưng độ bền là một yếu tố quan trọng khác, Nick Anderson, kỹ sư chính của Santa Cruz giải thích. Thông thường, nhôm có thể xử lý một cuộc tấn công đá kích thước bóng chày vào ống xuống và vẫn ổn, anh nói. Với carbon, không quá nhiều. Đó có thể là một vấn đề đắt tiền, khung carbon và khung carbon đã đắt hơn nhôm. Cuộn dây so với sốc không khí Ngoài kích thước bánh xe, đây được cho là chủ đề được tranh luận nóng nhất trong đấu trường xe đạp xuống dốc. Mặc dù trước đây là những cú sốc cuộn là sự lựa chọn áp đảo cho xe trượt tuyết của DH, các cú sốc không khí đã bắt đầu bắt kịp trong những năm gần đây. Nói chung, các cú sốc cuộn dây nhạy cảm hơn và cung cấp hiệu suất phù hợp hơn, đặc biệt là trong các hậu duệ mở rộng. Nhưng chúng cũng nặng hơn và bạn có thể điều chỉnh chúng một cách tinh tế như anh em sốc không khí của họ.Các cú sốc cuộn dây cung cấp độ nhạy được cải thiện. Các cuộn dây đáng tin cậy hơn và có độ nhạy ban đầu tốt hơn, vì vậy hệ thống treo sẽ có cảm giác tổng thể tốt hơn, theo ông Anderson, lưu ý rằng Santa Cruz chỉ bán xe đạp DH spec. Từ quan điểm đua xe, các tay đua chỉ chạy các cú sốc không khí để giải quyết vấn đề, nói rằng nếu khung động học của Frame thì không đủ tiến bộ để cung cấp đủ khả năng chống lại.Nhưng Trek từ Howes chỉ ra khả năng điều chỉnh của Air Shocks là tính năng quan trọng nhất. Anh ấy nói rất dễ dàng để điều chỉnh một cú sốc không khí vì bạn có thể thêm hoặc lấy đi những miếng đệm âm lượng, anh ấy nói. Chúng tôi thiết kế và đặc điểm cho những chiếc xe đạp của chúng tôi cho các cú sốc không khí và cảm thấy như thế, đối với người lái trung bình, chúng chắc chắn là cách để đi vì khả năng điều chỉnh và tiến bộ đó để xử lý tốt hơn các cú đánh lớn.Nukeproof Aninter 290 compGiảm 25% Làm thế nào chúng tôi chọn Commencal tối cao DH 29Chữ ký tối cao DH 29 2020Commencal Supreme DH 29 chiếm một vị trí nổi bật trong lịch sử xe đạp leo núi khi chiếc xe đạp xuống dốc 29 inch sẵn sàng sản xuất hoàn chỉnh đầu tiên để đâm vào thị trường tiêu dùng. Nó nhanh chóng bán hết hai lần sản xuất, chứng minh rằng những chiếc xe đạp DH có bánh xe lớn đã ở đây. Đối với mô hình năm 2020, chiếc xe đạp của siêu sao World Cup Amaury Pierron tiếp tục dựa vào thiết lập hệ thống treo Pivot Point (HPP) cao mà mục đích chính là cải thiện giảm độ hấp thụ sốc và giảm chấn, đồng thời tăng cường lực kéo bánh xe phía sau quan trọng. Các điểm nổi bật thành phần của máy sẵn sàng cho cuộc đua này bao gồm sốc Fox Factory DHX2 của nhà máy Fox Factory 49 (cả hai đều có 200mm du lịch mượt mà), phanh mã R được đánh giá cao của SRAM với 200mm phía trước cánh quạt và phía sau, và lốp Maxxis Assegai 29x2,5 hấp dẫn. Santa Cruz V10 S 29Santa Cruz V10 S Carbon CC 29Ưu điểm
Nhược điểm
Có thể cho rằng chiếc xe đạp cuộc đua xuống dốc nổi tiếng nhất mọi thời đại, V10 lần đầu tiên được ra mắt vào năm 2002 và đã tích lũy được nhiều chiến thắng trong cuộc đua World Cup trong khi được điều khiển bởi những người như Steve Peat và Greg Minnaar, trong số những người khác. Đây cũng là một trong những nền tảng DH đầu tiên thực hiện bước nhảy lên bánh xe 29er, từ đó đã trở thành tiêu chuẩn ở cấp độ cao nhất thể thao. Hôm nay, bạn có thể nhận được một V10 với 29er hoặc 27,5 hoops, cho phép người lái chọn dựa trên chiều cao và phong cách cưỡi ngựa. Chuột công viên chuyên dụng có thể nghiêng đến 27,5 bánh xe, nhưng lựa chọn ở đây là 29er với khả năng tăng tốc và khả năng tái tạo của nó. V10 S 29 đi kèm với hệ thống treo Elite Performance và các thành phần hệ thống truyền động SRAM GX để giúp kiểm soát chi phí. Và giống như các tùy chọn xây dựng đắt tiền hơn, chiếc xe đạp này có chiều dài dây chuyền có thể điều chỉnh để tăng cường cân bằng phía trước/phía sau, tốc độ đòn bẩy thấp hơn để cải thiện hiệu suất sốc và định tuyến cáp Derailleur bên trong qua cánh tay xoay để bảo vệ nhà ở khỏi bị hư hại. Mondraker Summum Carbon Pro TeamĐội ngũ chuyên nghiệp của Hội nghị thượng đỉnhNếu tiền không phải là đối tượng và bạn muốn một trong những chiếc xe đạp xuống dốc dài nhất có sẵn, hãy đưa nhóm Summum Carbon Pro vào danh sách ngắn của bạn. Điểm nổi bật của chiếc xe đạp năm con số này bao gồm khung carbon 27.5 đầy đủ với chiều dài cơ sở dài 1.250mm có kích thước lớn và hệ thống treo Fox Factory trước và phía sau, bao gồm sốc cuộn DHX2 với lò xo thép siêu đèn. Phanh và hệ thống truyền động là Shimano Saint, với DT Swiss và Maxxis nhận được cái gật đầu cho bánh xe và lốp xe. Thêm tất cả và bạn có một chiến mã cuộc đua đã được chứng minh, như được chứng kiến bởi Đội Summum Carbon Pro, quét bục nam tại Giải vô địch thế giới xuống dốc tại Val Di Sole, Italy, vào năm 2016. Chuyên gia Fury GTChuyên gia giận dữCó giá cho tay đua tư nhân với ngân sách, GT Fury Expert cung cấp gần như tất cả hiệu suất của đối tác Fury Carbon tốn kém hơn, nhưng với giá một nửa. Có sẵn trong các cấu hình bánh xe 27,5- và 29 inch, nền tảng Fury sử dụng cái mà GT gọi là hệ thống treo bốn thanh LTS của mình, được thiết kế để cung cấp sự hấp thụ va chạm mượt mà, phanh dự đoán và phản hồi bàn đạp tối thiểu. Khung nhôm này chế tạo đá một cú sốc cuộn X-fusion X-Fusion X-Fusion Solid, Solate, phanh đĩa thủy lực T4 và lốp xe Mary Schwalbe Mary. Và nó có sẵn trong bốn kích cỡ, tăng tỷ lệ cược mà bạn sẽ tìm thấy một sự phù hợp hoàn hảo. —Full carbon, giá trị lớnYT Thứ Ba 29 ProYT Industries YT Thứ Ba 29 ProMột chiếc xe đạp đua xuống dốc chuyên dụng khác, Thứ ba chuyên nghiệp nhấn mạnh vào tốc độ và sự ổn định trên tất cả những thứ khác. Góc ống đầu 63,5 độ chùng của nó, khung đáy thấp, dây xích dài và chiều dài cơ sở rộng lớn giúp bạn được trồng và kiểm soát ngay cả khi đi trên cạnh rách rưới. Hệ thống treo bốn thanh V4L là tuyệt vời trong việc ngâm tất cả các khối lớn và nhỏ. Bạn cũng nhận được một gói thành phần ấn tượng, bao gồm Fox 40 Float Performance Elite Fork và Fox DHX2 Factory Shock, SRAM X01 Drivetrain và SRAM Code Downhill Phanh. Đó là rất nhiều giá trị cho một chiếc xe đạp trong phạm vi giá này. Norco Aurum HSP C1Có sẵn với bánh xe 29 hoặc 27,5 inch, Norco Aurum HSP C1 có khung carbon đầy đủ và sử dụng thiết lập hệ thống treo một vòng cao trong đó đường dẫn phía sau di chuyển bánh xe theo hướng của tác động, giúp duy trì động lượng qua địa hình gồ ghề . Nó cũng có một ròng rọc nhàn rỗi giúp cô lập các lực lượng truyền động, cải thiện sự tuân thủ nhỏ trong khi giảm thiểu khả năng đá đạp. Bản dựng hàng đầu này bao gồm một chiếc Fork Ultimate Rockshox Boxxer và một cú sốc Ultimate Coil Super Deluxe, SRAM Code RSC phanh, bánh xe DT Swiss FR1950 và lốp Maxxis Assegai 29x2,5. Pivot Phoenix Pro SaintPhoenix Pro Saint, $ 5,699Một trong những chiếc xe đạp dài nhất và nhẹ nhất trong vòng này, Phoenix Carbon có chiều dài cơ sở 1.264mm và có dưới 35 pounds cho kích thước lớn. . Hệ thống treo liên kết DW đã thấm nhuần các hit lớn và thực sự bàn đạp hợp lý. Góc đầu là một siêu chùng 62,5 độ và Pivot cung cấp một tai nghe điều chỉnh góc cho phép bạn điều chỉnh nó 0,75 độ theo một trong hai hướng. Điểm nổi bật của The Shimano Saint Build bao gồm Fox Factory Fork và Shock và Rowdy-Sẵn sàng DT Swiss FR560 Bánh xe nhôm. —Race-day Wheels bao gồmBuild M16 Pro mạnh mẽBuild M16 Pro mạnh mẽCác đường điêu khắc, bắt mắt của M16 đã khiến nó trở thành một trong những chiếc xe đạp xuống dốc được tìm kiếm nhiều nhất. Các tính năng độc đáo bao gồm hệ thống treo liên kết kép có thể điều chỉnh cho phép hai cài đặt du lịch: 214mm và 241mm. Máy smasher đường mòn 27,5 bánh này cũng đặc biệt nhẹ một phần nhờ thiết kế carbon đầy đủ của nó, bao gồm các liên kết rocker, thường được làm từ nhôm. Cú sốc 200mm Rockshox Boxxer và Super Deluxe Coil World Cup là những điểm nổi bật khác, và hệ thống hệ thống truyền động SRAM XO1 và phanh Shimano Saint hoàn thành gói sẵn sàng cho cuộc đua này. Tại thời điểm viết bài này, Intense bao gồm một bộ bánh xe carbon enduro enduro LG1R với mỗi chiếc xe đạp được bán từ trang web của mình. Trek phiên 9.9 29Thiết bị phiên 9.9 29Với trọng lượng được yêu cầu là 34,5 pound, với các ống, đây là một trong những chiếc xe đạp DH 29er nhẹ nhất. Liên kết MINO có thể điều chỉnh khung hình cho phép bạn chuyển đổi giữa góc đầu 62,1- và 62,6 độ, đồng thời thay đổi chiều cao khung dưới cùng 10 mm. Chiều dài cơ sở là 1.268mm cho kích thước lớn, và nó có hệ thống treo trước và sau 200mm/210mm. Đây là một chiếc xe đạp hàng đầu, và các bộ phận hệ thống treo không khí của nhà máy Fox Fox ở cả hai đầu với giảm xóc có thể điều chỉnh bốn chiều, hệ thống truyền động Saint Saint và phanh, hướng dẫn chuỗi carbon MRP và tay cầm carbon của Bontrager đã phản ánh vị trí đó . Chuyển đổi TR11 carbon XO1Chuyển tiếp TR11 carbon X01Với nhiều chiến thắng trên bục World Cup dưới sự hướng dẫn chuyên gia của Tahnee Seagrave, TR11 đã chứng tỏ mình là một trong những chiếc xe đạp cuộc đua xuống dốc hàng đầu trên thị trường. Hình học dài và thấp làm cho nó ổn định và có thể dự đoán được ở tốc độ, trong khi khung carbon và bản dựng SRAM XO1 cấp trên giúp giữ cho trọng lượng của bộ sạc 27,5 này khi kiểm tra. Khung cũng đã tích hợp các chất bảo vệ ống và dây chain được tích hợp để tát chuỗi yên tĩnh và bảo vệ chống lại các cuộc đình công đá. Các điểm nổi bật khác của thông số kỹ thuật bao gồm Fox DHX2 Factory Shock, Fox 40 Grip 2 Performance Elite Fork, Maxxis Minion 3C DH Lốp và SRAM Code RSC Phanh. Scott Gambler 910Con bạc 910Khung vật liệu hỗn hợp của con gambler, một mặt trận carbon với một bộ phận phía sau bằng nhôm giữ các rung động trong kiểm tra và giá giảm. Nó cung cấp 200mm du lịch, nhưng nó có một chiếc xe đạp này, phạm vi điều chỉnh rộng này thực sự nổi bật. Nó có thể chứa các bánh xe 27,5- hoặc 29 inch, chiều dài chuỗi có thể được đặt ở mức 439mm hoặc 435mm và có một con chip lật điều chỉnh chiều cao khung dưới cùng và tiến trình sốc, cho phép người lái chọn thiết lập tốt nhất cho các điều kiện kiểu hoặc theo dõi của họ . Góc ống đầu là 62,9 hoặc 63,2 độ, tùy thuộc vào hướng chip lật. Khi bạn giải quyết các dốc Gnarly, Scott khuyên bạn nên rút ngắn dây xích, làm chậm góc đầu và làm cho cú sốc tiến triển hơn bằng cách sử dụng cài đặt chip thấp hơn. Nhưng nếu địa hình trong ngày tâng bốc, một chuỗi dài hơn, thiết lập ít chùng hơn và BB cao hơn là tốt nhất để duy trì tốc độ phẳng. Chuyên gia demo chuyên ngành 29chuyên gia demo chuyên ngành 29Bản demo mới nhất có một thiết kế hệ thống treo bốn thanh đặc trưng chuyên dụng. Lặp đi lặp lại này có một đường trục hoàn nguyên hơn, tuyên bố sẽ cải thiện khả năng của xe đạp để mang động lượng trên các va chạm có chiều. Đặc điểm này được yêu cầu bởi nhà vô địch thế giới chuyên dụng Loic Bruni. Nó dường như hoạt động, vì Bruni đã bốc cháy vào năm 2019. Hệ thống treo này cũng nằm trên Enduro mới, mà chúng tôi đã tìm thấy trôi nổi qua các khu vườn đá mà không bị treo cổ. Mô hình chuyên gia demo có khung nhôm với tầm với tăng (tăng 20 mm so với phiên bản trước) được treo với hệ thống treo rockshox, hệ thống truyền động SRAM GX và phanh Code R. Một cựu vận động viên Division 1, Dan đã lớn lên cưỡi ngựa và xe đạp leo núi và hiện đang xem xét mọi thứ, từ giày chạy bộ đến xe đạp đường bộ và băng qua, đến công nghệ mới nhất cho người chạy bộ và người đi xe đạp tại xe đạp và chạy bộ thế giới. Nội dung này được nhập từ OpenWeb. Bạn có thể tìm thấy cùng một nội dung ở định dạng khác hoặc bạn có thể tìm thêm thông tin, tại trang web của họ. Chiếc xe đạp leo núi xuống dốc tốt nhất thế giới là gì?Top 10 xe đạp leo núi xuống dốc cho năm 2022.. Xe đạp xuống dốc tốt nhất .. Trek phiên 8 27.5 .. Trek phiên 9 x01 .. Niner WFO E9 .. Norco Shore một chiếc xe đạp công viên .. Scott Gambler 910 .. Thương hiệu xe đạp leo núi nào là tốt nhất?Hãy tiếp tục đọc để xem danh sách các thương hiệu xe đạp leo núi tốt nhất của chúng tôi và một số sản phẩm đặt chúng ở đó ... Chuyên..... Hành trình..... Người khổng lồ..... Cannondale..... Santa Cruz..... Xe đạp hẻm núi..... Chu kỳ Yeti..... Pivot.. Tôi nên lấy chiếc xe đạp DH nào?Đối với các tay đua và tay đua cao hơn, bạn có thể sẽ thích một chiếc 29er hơn, đối với các tay đua ngắn hơn, hoặc những người lái muốn có một chiếc xe đạp nhanh nhẹn hơn, bạn có thể sẽ cảm thấy thoải mái hơn trên 27,5, hoặc cá đối (phía trước 29.5) và đối với người mới bắt đầu trênNgân sách hoàn toàn không có gì sai với một chiếc xe đạp DH có bánh xe 26 inch cũ (...
Một chiếc xe đạp leo núi xuống dốc tốt có giá bao nhiêu?Xe đạp xuống dốc, chúng cũng nhẹ và đi kèm với một hệ thống phanh ấn tượng.Hệ thống phanh rất chắc chắn và rất dễ điều khiển, đặc biệt là khi bạn đang xuống dốc với chiếc xe đạp của mình.Giá là khoảng $ 4.000.Chiếc xe đạp leo núi xuống dốc rẻ nhất có thể là 1.000 đô la trở lên.around $4,000. The cheapest downhill mountain bike can be $1,000 and up. |
