Nguyên nhân mâm xe nóng lên

Trong trường hợp xe của bạn sử dụng trong một thời gian dài mà không được tiến hành sửa chữa, bảo dưỡng sẽ dẫn đến tình trạng xuống cấp các bộ phận trong toàn hệ thống của xe. Một trong những tình huống hay gặp phải đó là lốc máy bị nóng, thậm chí là cực nóng trong quá trình xe di chuyển. Nếu không may chạm vào có thể khiến cho bạn có thể bị bỏng.  Để có thể tiến hành khắc phục tình trạng này thì trước tiên bạn cần phải xem xét nguyên nhân để có thể khắc phục triệt để.

Động cơ xe máy bị nóng thì phải làm sao?

Với bài viết này, Thiết bị G20 sẽ đưa ra cho bạn nguyên nhân và phương hướng để có thể khắc phục hiện tượng xe máy bị nóng máy.

Nguyên nhân xe máy bị nóng máy:

1. Do nhớt kém chất lượng, thiếu nhớt, nghẹt bơm nhớt hoặc là hệ thống bơm nhớt hoạt động  bị kém hoặc bị hư hỏng dẫn đến không thể hoạt động.

2. Do xe bị thiếu xăng, bugi bám muội đánh lửa không đều. Điều này sẽ làm cho nhiệt độ cháy tại buồng đốt không ổn định dẫn đến nhiệt độ tản ra ngoài bị kém.

3. Bộ phận lọc gió bẩn, dẫn đến nguồn không khí lưu thông kém. ĐIều này sẽ làm cho nhiên liệu thừa, ống pô thoát khí bị bẩn và kẹt.

4. Bộ phận xupat nạp bị đóng kín, hoặc mở quá rộng,. Việc sử dụng xăng kém chất lượng cũng là một vấn đề.

Trên thực tế có khá nhiều nhiều nguyên nhân khác đến từ động cơ máy dẫn đến nhiệt độ bị truyền ra lốc và dẫn đến hiện tượng lốc máy bị nóng lên.

5 bước khắc phục tình trạng xe máy bị nóng:

Trong quá trình khởi động và di chuyển, nếu như xe gặp phải tình trạng nóng máy thì có rất nhiều nguyên nhân. Chính bởi vậy mà bạn cần phải xem xét kỹ lưỡng để bắt đúng bệnh của xe. Có nhiều trường hợp nóng máy bạn có thể khắc phục tại nhà mà không cần phải mang ra tiệm sửa xe.

Dụng cụ cần chuẩn bị:

- Tuốc nơ vít 2 và 4 cạnh

- Ống tube (tròng 17)

- Vải sạch, gang tay bảo hộ

- Bugi mới, lọc gió mới, Dầu máy mới (sử dụng khi cần).

Trong trường hợp xe máy bị nóng máy, bạn có thể thực hiện theo 5 bước sau:

Bước 1:

Bạn tiến hành thay dầu nhớt mới cho xe máy. Đây là một điều quan trọng bạn cần làm lúc này.

Thay dầu là một việc cần làm khi động cơ xe máy bị nóng

Những dụng cụ cần chuẩn bị:

– Khay đựng dầu cũ.

– Phễu để có thể đổ dầu mới.

– Giẻ lau sạch.

– Hộp dầu mới.

– Các dụng cụ tháo lắp ốc xe.

Tiến hành kiểm tra dầu nhớt

Bạn cần sử dụng cây châm thử dầu cắm vào bình. Sau đó rút ra và thử nhỏ lên lốp xe. Nếu như trong trường hợp những giọt dầu có màu vàng và khi nhỏ xuống lốp (phần má lốp xe máy) mà có hiện tượng lan ra từ từ, thì trường hợp này dầu vẫn còn tốt và bạn chưa cần phải tiến hành thay dầu nhớt cho xe máy. Nếu dầu có màu đen và kèm theo hiện tượng vẩn đục, khi nhỏ giọt dầu trên má lốp xe máy giọt dầu lan ra nhanh chóng, thì bạn cần phải tiến hành thay dầu nhanh chóng.

Tiến hành tháo dầu cũ ra khỏi xe

– Trước khi thay nhớt mới thì bạn cần phải tiến hành tháo nhớt cũ ra khỏi xe, vì dầu cũ thường không còn tác dụng, và có nhiều bụi bẩn. Điều này sẽ khiến cho động cơ của bạn bị nhanh mòn hơn. Chính bởi vậy bạn cần phải tiến hành tháo sạch nhớt cũ ra khỏi xe.

Trước khi thay dầu mới, bạn cần tháo dầu cũ ra khỏi xe

– Lúc này bạn cần dựng chân chống giữa lên, và sau đó mở bình đựng dầu để có thể tiến hành tháo hết lượng dầu cũ ra khỏi xe máy. Trong trường hợp không có tuýp vặn thì bạn có thể lấy khoá vòng để tiến hành mở bình nhớt của xe ra. Bộ phận ốc xả dầu đặt ở bên dưới máy gần bên nồi. Trong trường hợp này bạn nên sử dụng tuýp mở ốc xả dầu đến lúc hơi lỏng có thể vặn tay ra được. Sau đó bạn tiến hành tạm ngưng mở, đưa ca hứng nhớt vào rồi tiến hành mở ốc hẳn ra.

– Trong quá trình chờ dầu chảy vào, bạn cần mở nắp thăm dầu ra, đồng thời để không khí vào. Điều này sẽ giúp cho dầu chảy vào nhanh hơn. Trong trường hợp dầu đã chảy vào hết thì bạn cần phải tiến hành vặn ốc xả dầu vào, lưu ý chỉ siết với lực vừa phải. Nếu như trong trường hợp bạn vặn quá chặt thì điều này sẽ làm long đền nhôm bị biến dạng dễ bị rò rỉ dầu. Nếu như bạn siết quá cứng làm hư răng bên lóc nhôm, hoặc nứt lóc. Chính bởi vậy mà bạn nên cẩn thận với lực siết này.

– Lưu ý: Trong trường hợp này, bạn có thể sử dụng máy hút dầu hoặc máy nén khí thổi khí nén để có thể tiến hành ép hết dầu ra khỏi xe, tránh để dầu cũ còn tồn lại bên trong xe sẽ gây hại cho xe, và làm giảm tuổi thọ của dầu mới.

Tiến hành đổ dầu mới vào xe

– Bạn tiến hành mở bình đựng dầu ra sau đó tiến hành kiểm tra kỹ trước khi thay liệu dầu có còn mới nguyên, có còn hạn sử dụng hoặc là đã hết hạn sử dụng.

– Sau đó thì bạn hãy tiến hành đổ dần dần dầu vào bình đựng dầu thông qua vị trí kim châm thử dầu, tiến hành đổ từ từ cho đến khi hết dầu trong lọ đựng dầu.

– Khi đã đổ hết dầu vào trong bình đựng dầu, bạn nên lắc xe nhẹ nhàng để cho dầu có thể len lỏi vào từng ngóc ngách của động cơ,  tránh cho dầu không đến những điểm cao hơn.

Bước 2:

Bạn cần phải tiến hành kiểm tra bugi xe xem tình trạng bugi như thế nào? Tiến hành vệ sinh thay thế khi bugi quá bẩn và cũ.

Bugi gặp vấn đề cũng khiến cho động cơ xe máy bị nóng

Bước 3:

Tiếp đó bạn nên tiến hành nới lỏng nút xả xăng để loại bỏ nước, thay xăng mới.

Bạn có thể tiến hành mở lọc gió, kiểm tra vệ sinh và thay thế khi thấy lọc gió bẩn quá, rách nát…

Lọc gió xe máy bị bẩn cũng khiến cho động cơ bị bẩn

Bước 4:

Tiến hành tháo pô xe ra kiểm tra xem có bị quá bẩn và kẹt bụi hay không? Sau đó bạn nên tiến hành vệ sinh hoặc thay thế.

Bước 5:

Sau 4 bước có thể thực hiện tại nhà mà chúng tôi đã giới thiệu ở trên, bạn nên tiến hành chạy thử xe, nếu xe vẫn gặp hiện tượng lốc máy bị nóng thì chứng tỏ nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do hệ thống động cơ. Các bệnh liên quan đến hệ thống bên trong này khó có thể để người dùng tự khắc phục. Bạn nên mang xe đến tiệm sửa chữa uy tín để có thể giải quyết được vấn đề này.

Rất có thể xe của bạn đã quá cũ khiến hệ thống bơm nhớt bị nghẹt, tắc, hoặc hoạt động yếu, cũng có thể do xi lanh pit tông kẹt… Chính bởi vậy trong trường hợp này bạn hãy mang xe đến ngay một địa chỉ sửa chữa uy tín nhất để được tư vấn khắc phục từ những kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Chúc bạn khắc phục được tình trạng xe máy bị nóng máy để có được những chuyến đi thật an toàn.