Người bị say xe tiếng anh gọi là gì

Chứng say do chuyển động là nhóm cách triệu chứng bao gồm buồn nôn, thường kèm theo khó chịu ở bụng, buồn nôn, chóng mặt, nhợt nhạt, vã mồ hôi, và các triệu chứng có liên quan. Nó được gây ra bởi các dạng chuyển động cụ thể, đặc biệt lặp đi lặp lại tăng tốc và giảm tốc chuyển động xoay đầu và theo tuyến tính, hoặc do các tín hiệu đầu vào từ tiền đình, thị giác và nhận cảm cơ thể bị xung đột. Thay đổi hành vi và điều trị bằng thuốc có thể giúp ngăn ngừa hoặc kiểm soát các triệu chứng.

Chứng say do chuyển động là phản ứng sinh lý bình thường với một kích thích. Tỷ lệ mắc chung của tình trạng này dao động từ < 1% trên máy bay đến gần 100% trên tàu ở vùng biển động và khi trở nên không trọng lượng trong quá trình du hành vũ trụ.

Tính nhạy cảm của từng cá nhân đối với chứng say tàu xe rất khác nhau. Tuy nhiên, tình trạng này xảy ra thường xuyên hơn ở phụ nữ và trẻ em trong độ tuổi từ 2 đến 12 tuổi, mặc dù hiếm gặp ở trẻ sơ sinh < 2 tuổi.

Các triệu chứng say tàu xe đôi khi giảm dần khi bệnh nhân già đi và chứng say tàu xe mới khởi phát không phổ biến sau 50 tuổi.

Kích thích quá mức của hệ thống tiền đình bằng chuyển động là nguyên nhân chính. Sự kích thích tiền đình có thể là kết quả của chuyển động xoay đầu (cảm nhận bởi các ống bán nguyệt) hoặc gia tốc tuyến tính hoặc lực hấp dẫn (cảm nhận bởi sỏi thính giác [thông nang ở tai trong và tiểu nang ở khoang tiền đình]). Các thành phần thuộc hệ thần kinh trung ương trung gian cho chứng say do chuyển động bao gồm hệ thống tiền đình và các nhân xám thân não, vùng dưới đồi, nhung và lưỡi gà tiểu não, và các đường gây nôn (ví dụ, vùng khởi phát nhận cảm hóa học ở hành não, trung tâm nôn, và các dẫn truyền nôn ly tâm).

Không xác định được chính xác sinh lý bệnh, nhưng say do chuyển động xảy ra chỉ khi các dây thần kinh số 8 và các con đường tiểu não tiền đình còn nguyên vẹn; những người thiếu một hệ thống chức năng tiền đình - ốc tai thì không bị chứng say do chuyển động. Sự di chuyển thông qua bất kỳ hình thức vận tải nào, bao gồm tàu bè, xe gắn máy, tàu hỏa, máy bay, tàu vũ trụ, và tàu lượn có thể gây ra sự kích thích tiền đình quá mức.

Việc khởi phát có thể liên quan tới các tín hiệu tiếp nhận của tiền đình, thị giác và nhận cảm cơ thể bị xung đột. Ví dụ, tín hiệu thị giác đầu vào cho biết đang cố định có thể xung đột với cảm giác đang di chuyển (ví dụ, nhìn vào một bức tường cabin tàu dường như không di chuyển trong khi cảm thấy tàu đang tròng trành). Ngoài ra, tín hiệu thị giác về sự di chuyển có thể xung đột với thiếu cảm nhận về sự di chuyển, ví dụ như xem một tiêu bản trượt nhanh với kính hiển vi hoặc xem một trò chơi thực tế ảo trong khi ngồi yên (còn gọi là say giả gây ra bởi thiếu gia tốc thực sự). Khi xem các con sóng từ thuyền, một người có thể trải nghiệm xung đột tín hiệu thị giác (sự chuyển động của sóng theo một hướng) và tín hiệu đầu vào tiền đình (sự chuyển động thẳng đứng của thuyền).

Một khởi phát có khả năng khác có thể là xung đột giữa đầu vào giữa chuyển động xoay đầu và gia tốc tuyến tính hoặc trọng lực, có thể xảy ra trong môi trường không trọng lực khi quay (gia tốc quay góc). Ngoài ra, một mô hình chuyển động khác với mô hình dự kiến (ví dụ, trong môi trường không trọng lực, nổi thay vì rơi xuống) có thể là một yếu tố khởi phát.

Các yếu tố có thể làm tăng nguy cơ mắc chứng say do chuyển động hoặc làm tăng mức độ nghiêm trọng của các triệu chứng bao gồm:

• Thông khí kém (ví dụ: khi tiếp xúc với hơi, khói, hoặc carbon monoxid)
• Các yếu tố nội tiết (ví dụ, do mang thai, sử dụng thuốc tránh thai nội tiết)

Trong hội chứng thích ứng không gian (bệnh say do chuyển động trong thời gian du hành vũ trụ), không trọng lượng (không trọng lực) là một yếu tố gây bệnh. Hội chứng này làm giảm hiệu quả của phi hành gia trong những ngày đầu tiên của chuyến bay không gian, nhưng sự thích nghi sẽ diễn ra trong vài ngày.

• 1. Hromatka BS, Tung JY, Kiefer AK, et al: Genetic variants associated with motion sickness point to roles for inner ear development, neurological processes and glucose homeostasis. Hum Mol Genet 24(9):2700-2708, 2015. doi: 10.1093/hmg/ddv028

Các triệu chứng và dấu hiệu của chứng say xe

Các biểu hiện đặc trưng của say xe là buồn nôn, nôn ói, nhợt nhạt, mồ hôi, và khó chịu ở vùng bụng.

Các triệu chứng khác, có thể đi trước các biểu hiện đặc trưng, bao gồm ngáp, tăng thông khí, chảy nước miếng, và buồn ngủ. Nuốt hơi, chóng mặt, nhức đầu, mệt mỏi, yếu, và không có khả năng tập trung cũng có thể xảy ra. Đau, khó thở, yếu hoặc các thiếu hụt thần kinh cục bộ, và rối loạn thị giác và ngôn ngữ thì không có.

Với việc tiếp xúc liên tục, bệnh nhân thường thích ứng trong vài ngày. Tuy nhiên, các triệu chứng có thể tái phát nếu chuyển động tăng lên hoặc nếu chuyển động tiếp tục sau một thời gian nghỉ ngơi ngắn từ có yếu tố khởi phát.

Nôn ói kéo dài do say chuyển động có thể hiếm khi dẫn tới tình trạng mất nước với hạ huyết áp, mất ngủ và trầm cảm.

• Đánh giá lâm sàng

Có thể nghi ngờ ở bệnh nhân có triệu chứng tương ứng được tiếp xúc với các yếu tố khởi phát điển hình. Chẩn đoán dựa vào lâm sàng và thường đơn giản. Tuy nhiên, khả năng có một chẩn đoán khác (ví dụ: xuất huyết Xuất huyết trong não Chảy máu trong não là chảy máu thành ổ từ một mạch máu trong nhu mô não. Nguyên nhân thường là tăng huyết áp. Các triệu chứng điển hình bao gồm thiếu sót thần kinh khu trú, thường khởi phát... đọc thêm

hệ thần kinh trung ương [CNS] hoặc nhồi máu não Đột quỵ thiếu máu cục bộ Đột quỵ thiếu máu não cục bộ là các triệu chứng thần kinh đột ngột do thiếu máu não cục bộ gắn liền với nhồi máu não vĩnh viễn (ví dụ, các kết quả dương tính trên MRI xung khuếch tán). Các nguyên... đọc thêm ) cần phải được xem xét ở một số người, đặc biệt là người cao tuổi, bệnh nhân không có tiền sử say tàu xe hoặc những người có yếu tố nguy cơ xuất huyết ở hệ thần kinh trung ương hoặc nhồi máu, những người bị chóng mặt Chóng mặt Chóng mặt - Dizziness là một thuật ngữ không chính xác bệnh nhân thường sử dụng để mô tả các cảm giác liên quan khác nhau, bao gồm Xỉu (cảm giác ngất đi sắp xảy ra) Mê sảng Cảm giác mất thăng... đọc thêm cấp tính (hoặc chóng mặt) và nôn Buồn nôn và nôn Buồn nôn, cảm giác khó chịu cần phải nôn, biểu hiện nhận thức về kích thích hướng tâm (bao gồm tăng trương lực phó giao cảm) vào trung tâm nôn ở hành tủy. Nôn là quá trình tống mạnh các thành... đọc thêm trong khi đi xa. Những bệnh nhân có triệu chứng hoặc dấu hiệu thần kinh khu trú, đau đầu nhiều, hoặc các biểu hiệu không điển hình khác về chứng say do chuyển động nên được đánh giá thêm.

• Thuốc dự phòng (ví dụ: scopolamine, thuốc kháng histamine, thuốc kháng dopaminergic)
• Các biện pháp dự phòng và điều trị không dùng thuôc
• Thuốc chống nôn (ví dụ: thuốc đối kháng serotonin)
• Đôi khi là dung dịch IV và chất điện giải thay thế

Những người dễ bị say tàu xe nên dùng thuốc dự phòng và sử dụng các biện pháp phòng ngừa khác trước khi các triệu chứng bắt đầu; can thiệp ít hiệu quả hơn sau khi các triệu chứng phát sinh. Nếu xảy ra nôn ói, một thuốc chống nôn, được dùng qua trực tràng hoặc ngoài ruột, có thể có hiệu quả. Nếu nôn kéo dài, có thể cần đến dịch truyền tĩnh mạch và chất điện giải để thay thế và duy trì.

Scopolamine, một loại thuốc kháng cholinergic có kê đơn, có tác dụng phòng ngừa nhưng hiệu quả điều trị thì không chắc chắn. Scopolamin có dạng miếng dán da 1,5 mg hoặc dạng uống. Miếng dán này là sự lựa chọn tốt cho các chuyến đi dài vì nó có hiệu quả đến 72 giờ. Nó được áp sau tai 4 giờ trước khi bắt đầu có tác dụng. Nếu cần điều trị sau 72 giờ, miếng dán được lấy ra và một cái mới được đặt sau tai còn lại. Dạng uống của scopolamin có hiệu quả trong vòng 30 phút và liều là 0,4 mg đến 0,8 mg 1 giờ trước khi đi du lịch và sau đó cứ 8 giờ một lần nếu cần.

Scopolamin có thể được trẻ em sử dụng \> 12 tuổi trong cùng liều lượng như đối với người lớn. Sử dụng ở trẻ em ≤ 12 tuổi có thể an toàn nhưng không được khuyến cáo do nguy cơ cao có thể xảy ra các phản ứng phụ.

Cơ chế tác dụng chống histamin có thể là kháng cholinergic. Tất cả những thuốc có hiệu quả đều gây yên dịu; thuốc chống histamin không có tác dụng yên dịu dường như không có hiệu quả. Những loại thuốc này có thể có hiệu quả trong phòng ngừa và có thể điều trị. Tác dụng phụ chống cholinergic có thể gây phiền hà khó chịu, đặc biệt ở người cao tuổi. Bắt đầu 1 giờ trước khi khởi hành, những người nhạy cảm có thể được cho dimenhydrinat không kê đơn, diphenhydramin, meclizin, hoặc cyclizin trong các liều sau đây:

• Dimenhydrinat: Người lớn và trẻ em > 12 tuổi, 50 đến 100 mg uống, mỗi 4 đến 6 giờ (không quá 400 mg/ngày); trẻ em từ 6 đến 12 tuổi, 25 đến 50 mg uống, mỗi 6 đến 8 giờ (không quá 150 mg/ngày); trẻ từ 2 đến 5 tuổi, 12,5 đến 25 mg uống, mỗi 6 đến 8 giờ (không quá 75 mg/ngày)
• Diphenhydramine: Người lớn, uống 25 đến 50 mg, cứ 4 đến 8 giờ một lần; trẻ em ≥ 12 tuổi, uống 25 đến 50 mg sau mỗi 4 đến 6 giờ; trẻ em từ 6 đến 11 tuổi 12,5 đến 25 mg uống mỗi 4 đến 6 giờ; trẻ em từ 2 đến 5 tuổi, 6,25 mg uống mỗi 4 đến 6 giờ
• Meclizin: Người lớn và trẻ em từ 12 tuổi trở lên, 25 đến 50 mg uống mỗi 24 giờ
• Cyclizin: Người lớn, 50 mg uống mỗi 4 to 6 giờ; trẻ em từ 6 đến 12 tuổi, 25 mg 3 hoặc 4 lần/ngày

Cyclizin và dimenhydrinat có thể giảm thiểu các triệu chứng đường tiêu hóa qua dây thần kinh phế vị.

Promethazin 25 đến 50 mg uống 1 giờ trước khi khởi hành và sau đó 2 lần/ngày có vẻ hiệu quả để phòng ngừa và điều trị. Liều dùng cho trẻ em từ 2 tuổi đến 12 tuổi là 0,5 mg/kg uống 1 giờ trước khi khởi hành và sau đó 2 lần/ngày; không nên dùng ở trẻ em < 2 tuổi do nguy cơ bị suy hô hấp. Thêm caffein có thể làm tăng hiệu quả. Metoclopramid cũng có thể có hiệu quả, nhưng bằng chứng cho thấy nó ít hơn là promethazin. Tác dụng phụ bao gồm triệu chứng ngoại tháp và an yên dịu.

Benzodiazepin cũng có thể có một số hiệu quả trong điều trị bệnh say do chuyển động nhưng nó cũng có tác dụng yên dịu.

Thuốc đối kháng serotonin (5-HT3), chẳng hạn như ondansetron và granisetron, là những thuốc chống nôn có hiệu quả cao, nhưng một số nghiên cứu đề cập đến việc sử dụng các thuốc này trong việc ngăn ngừa say tàu xe đã không cho thấy hiệu quả đáng kể. Tuy nhiên, trong trường hợp buồn nôn và nôn dữ dội, sử dụng thuốc đối kháng serotonin là hợp lý. Ví dụ về liều lượng tiềm năng cho ondansetron như sau:

• Người lớn: uống 4 mg đến 8 mg mỗi 8 đến 12 giờ
• Trẻ từ 6 tháng đến 10 tuổi: 8 đến 15 kg, 2 mg đường uống; > 15 kg, 4 mg đường uống

Những người dễ bị ảnh hưởng nên giảm thiểu phơi nhiễm bằng cách đặt mình ở nơi ít có chuyển động nhất (ví dụ ở giữa một con tàu gần mực nước, phía trên cánh trong máy bay). Ngoài ra, họ nên cố gắng giảm thiểu sự thiếu nhất quán giữa kích thích từ thị giác và tiền đình. Nếu đi du lịch bằng xe ô tô, hàng ghế phía trước, nơi chuyển động của xe là rõ nhất, là vị trí tốt nhất. Khi đi du lịch trên tàu, nhìn đường chân trời hoặc những khoảng đất thì tốt hơn so với xem một bức tường cabin. Bất kể hình thức vận chuyển, cần phải tránh việc đọc sách và ghế sau. Một vị trí nằm ngửa hoặc nửa nằm nửa ngồi với đầu được hỗ trợ là tốt nhất. Ngủ cũng có thể giúp bằng cách giảm các tín hiệu đầu vào tiền đình. Trong hội chứng thích ứng không gian, sự di chuyển, làm trầm trọng thêm các triệu chứng, nên được tránh.

Thông khí thích hợp giúp ngăn ngừa các triệu chứng. Dùng đồ uống có cồn và ăn quá nhiều trước hoặc trong suốt chuyến đi làm tăng khả năng bị say tàu xe. Dùng thường xuyên một số lượng nhỏ chất lỏng và thực phẩm nhạt được khuyến cáo hơn so với các bữa ăn lớn trong suốt chuyến đi kéo dài; một số người thấy rằng bánh quy khô và đồ uống có ga, đặc biệt là rượu gừng, là tốt nhất. Nếu thời gian đi lại ngắn, nên tránh thức ăn và chất lỏng.

Thích ứng là một trong những phương pháp điều trị dự phòng hiệu quả nhất cho bệnh say do chuyển động và được thực hiện bằng cách tiếp xúc lặp lại với cùng một kích thích. Tuy nhiên, sự thích ứng thì đặc hiệu với kích thích (ví dụ như thủy thủ thích ứng với những động tác trên tàu lớn cũng có thể xuất hiện say khi trên các con thuyền nhỏ hơn).

• Chứng say do chuyển động được kích hoạt bởi sự kích thích quá mức của hệ thống tiền đình hoặc xung đột giữa các tín hiệu đầu vào các nhận cảm cơ thể, thị giác, và tiền đình.
• Chẩn đoán, dựa trên các kết quả lâm sàng, thường là đơn giản.
• Điều trị bằng thuốc hiệu quả hơn trong phòng ngừa và thường liên quan đến scopolamine hoặc thuốc kháng histamine.
• Khi nôn đã bắt đầu, thuốc chống nôn đối kháng serotonin được ưu tiên dùng.

Để giảm thiểu tình trạng say do chuyển động, người ta nên tìm kiếm vị trí trong xe ít bị ảnh hưởng bởi chuyển động, ngủ khi có thể, thông khí đầy đủ, tránh uống rượu và thức ăn không cần thiết.

Người bị say xe Tiếng Anh là gì?

carsick là bản dịch của "say xe" thành Tiếng Anh. Câu dịch mẫu: Này, giải thích với tài xế rằng tôi bị say xe. ↔ Hey, explain to the driver I get carsick.

Thuốc chống say tàu xe Tiếng Anh là gì?

Thuốc Dramamine còn có tên chung là Dimenhydrinate, thuốc để phòng chứng buồn nôn, nôn, chóng mặt do say tàu xe. Thuốc được sử dụng cho người từ 2 tuổi trở. Thuốc được bán theo kê đơn hoặc không kê đơn tại các hiệu thuốc trên toàn quốc.

Làm thế nào để hết say xe vĩnh viễn?

Các cách trị say xe vĩnh viễn.

Ngủ đủ giấc trước khi khởi hành. ... .

Chọn vị trí ngồi trên xe. ... .

Bấm huyệt nội quan và hợp cốc. ... .

Dùng nguyên liệu tự nhiên – Cách trị say xe vĩnh viễn. ... .

Sử dụng thuốc hỗ trợ tiền đình. ... .

Tắt máy lạnh, ngồi gần cửa sổ, hít thở khí trời. ... .

Nên ăn nhẹ trước khi khởi hành. ... .

Nhai kẹo cao su..

Bị say xe nên ăn gì trước khi đi?

Nếu bạn muốn giảm thiểu triệu chứng say xe tối nhất hãy ăn hoặc uống trà gừng trong khoảng một giờ trước khi bắt đầu chuyến đi. Việc sử dụng gừng sẽ giúp bạn giảm thiểu tính trạng hoa mắt chóng mặt và nôn mửa do say xe gây ra.