Kinh nghiệm lái xe ô tô số sàn
|
Khi di chuyển trên đường sẽ xảy ra nhiều khó khăn cho người lái, đặc biệt đối với dòng xe số sàn rất dễ bị hư hỏng nếu như không biết sử dụng đúng cách. Bài viết sau đây sẽ giúp bạn học cách lái xe số sàn và những kinh nghiệm để đời giúp bảo vệ xe lâu nhất. Show
Lái xe số sàn cần sử dụng số đúng tốc độ Khi bạn đã biết lái xe, nhưng cũng cần chú ý sử dụng sao cho tránh hao mòn xe. Cần tránh vào côn hoặc sang số máy khi máy còn yếu để thiết bị không bị ăn mòn nhanh chóng. Các tài xế không nên sang số khi máy không đạt được vòng tua cần thiết khiến máy bị ì và không thoát được máy. Đây thường được giới trong nghề gọi là chạy ép máy. Cần tránh vào côn hoặc sang số máy khi máy còn yếu để thiết bị không bị ăn mòn nhanh chóng Sử dụng chân côn đúng cách rất quan trọng khi lái xe số sàn Điều làm cho chân côn nhanh bị mài mòn là khi tài xế cho chân côn chậm bánh đà quá gấp rút hoặc tốc độ của bánh đà và ly hợp không cùng tốc độ. Khi lái xe đạp chân côn mà chiếc xe không bị khựng lại đột ngột hoặc bị lao lên phía trước đồng nghĩa với việc tài xế đạp chân côn đúng thời điểm. Khi đi ở địa hình xấu tài xế nên đạp côn nhẹ để tránh xe bị rung lắc quá nhiều. Hoặc khi đi trong đường thành phố đông đúc cũng nên rà côn cho đảm bảo an toàn. Sử dụng phanh tay hợp lý Phanh tay được sử dụng khi tài xế muốn xe đứng yên. Nhưng cũng có trường hợp tài xế dùng phanh tay lúc đề-pa ngang dốc hoặc khi tụt dốc nhưng điều này không thực sự đúng. Khi xe di chuyển mà phanh tay không được nhả hết sẽ gây mòn bố phanh, trượt bố phanh và gây nguy hiểm khi tham gia giao thông. Phanh tay được sử dụng khi tài xế muốn xe đứng yên Không đạp côn trước khi phanh Việc đặt chân lên chân côn khi xe đang di chuyển là điều không cần thiết và không nên. Đây là một trong những lưu ý lái xe số sàn ô tô rất quan trọng. Bởi các lá côn sẽ bị giảm tuổi thọ, nhanh mòn nếu người lái tiếp tục giữ thói quen này. Nhiều người lái còn đạp côn ngay sau khi đạp phanh. Xe chưa dừng lại thì đã đạp côn, điều này rất hại cho xe. Người lái nên đạp phanh trước và để xe dừng hẳn rồi mới đạp chân côn. Đặc biệt lưu ý không đạp côn khi vào cua, để xe không rơi vào tình trạng chết máy đột ngột thì người lái nên chuyển xe về số phù hợp. Đề-pa đúng cách Khi đề-pa lên dốc thì tài xế cần ôm côn và đạp ga nhẹ để xe đứng được trên dốc khi bị tắc đường tại dốc. Nếu xe có hiện tượng tiến lên phía trước nhiều quá tài xế cần giảm ga và ngược lại khi xe bị lùi về phía sau thì tài xế nên đạp thêm chân ga. Khi đạp côn trên dốc cần giữ côn vừa phải tránh tụt dốc. Nhiều tài xế còn về số 0 khi xuống dốc, điều này là không nên. Vì khi về số 0 thì tốc độ của xe sẽ tăng theo độ dốc của dốc không đảm bảo được an toàn. Nhiều tài xế còn bị mất lái ở trường hợp này. Khi đề-pa lên dốc thì tài xế cần ôm côn và đạp ga nhẹ để xe đứng được trên dốc khi bị tắc đường tại dốc Nhịp nhàng côn ra ga vào Chân côn phải được đạp hết khi người lái muốn chuyển số. Nếu không làm như vậy, việc chuyển số sẽ trở nên khó khăn. Côn xe và chân ga phải được phối hợp với nhau để việc chuyển số dễ dàng và linh hoạt hơn. Hãy áp dụng kinh nghiệm “côn ra ga vào” của những người lái đi trước để tránh động cơ bị giảm tuổi thọ và côn nhanh mòn. Không nên lạm dụng số 0 Theo kinh nghiệm lái xe số sàn, người lái thường có thói quen đưa xe về số 0 khi dừng đèn đỏ để tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên số nhiên liệu tiết kiệm được ở mức rất nhỏ, trong khi đó việc đưa xe về số 0 khiến quán tính của xe tăng cao, tốc độ khó kiểm soát hơn. Người lái tuyệt đối không chuyển xe về số 0 khi xe đang lao xuống dốc, lúc đó tốc độ xe đang tăng cao, việc đưa xe về số 0 chẳng khác nào thả trôi xe. Phanh xe lúc này gặp rất nhiều áp lực nên không thể đảm bảo an toàn hoàn toàn, vì vậy nếu đưa xe về số 0 sẽ gia tăng nguy hiểm. Theo Danviet Bạn đang tìm hiểu lái xe số sàn là bằng gì ? Bạn đang tìm những hướng dẫn lái xe số sàn nhưng lại có rất nhiều trên mạng khiến bạn đọc và cảm thấy khó nắm bắt? Bạn nghe nhiều người truyền tai nhau rằng học lái xe số sàn khó và tốn nhiều thời gian, chi phí, công sức..? Tất cả các câu hỏi này cùng rất nhiều câu hỏi mà rất nhiều người khác cũng đã đặt ra sẽ được
Picar tổng hợp giải đáp toàn bộ ngay trong bài viết bên dưới! Lái xe số sàn là bằng B1. Vì theo luật, Giấy phép lái xe hạng B1 cho phép lái xe số sàn và xe số tự động và số sàn. Giấy phép lái xe hạng B1 hay giấy phép lái xe số sàn B1 hết hạn khi người lái xe là nữ đủ 55 tuổi và đủ 60 tuổi đối với nam.
Học lái xe số sàn có khó khôngHọc lái xe số sàn khá khó nếu như so với lái xe số tự động. Nhiều người không có năng khiếu lái xe, ít chạy xe khi học lái xe số sàn thường gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên với nhiều người thích lái xe ô tô, lái xe thường xuyên thì học lái xe số sàn lại không hề khó, chỉ cần nắm được cách dùng chân côn – phanh – ga cùng một số kinh nghiệm phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn – phanh – ga, luyện tập thì lái xe số sàn hoàn toàn không khó.  Mô phỏng lái xe số sànMột mô hình mô phỏng lái xe số sàn có 3 phần: phần mềm, phần cứng và linh kiện kết nối giữa phần mềm và phần cứng:
Toàn bộ mô hình công nghệ 3D hiện đại, cảm giác chân thật, người học sẽ không bỡ ngỡ. Với người dùng quen xe số tự động việc học thử qua mô phỏng lái xe số sàn này còn giúp làm quen tay côn thật ở ngoài. Hướng dẫn lái xe số sànSau đây là kiến thức và hướng dẫn lái xe số sàn nên biết cho bạn khi bắt đầu học lái xe ô tô số sàn:
Bạn muốn tìm hiểu cụ thể hướng dẫn lái xe ô tô số sàn như: Hướng dẫn lái xe i10 số sàn; Hướng dẫn lái xe Xpander số sàn; Hướng dẫn cách lái xe Innova số sàn,…hoàn toàn có thể liên hệ Picar để được tư vấn trực tiếp sớm nhất. Kinh nghiệm lái xe số sànLái xe số sàn không chết máyMột số kinh nghiệm lái xe số sàn không chết máy:
Lái xe số sàn nên đạp thắng trước hay côn trướcLái xe số sàn nên đạp phanh thắng xe trước chứ không nên đạp côn trước vì nguyên tắc an toàn. Đạp chân côn chỉ hỗ trợ để về số thấp tạo phanh động cơ đồng thời tăng khả năng kiểm soát tránh chết máy khi đi tốc độ bỗng xuống rất thấp. B1 có được lái xe số sàn khôngBằng B1 được lái xe số sàn và số tự động. Bằng B1 chỉ quy định tài xế lái xe bằng B1 không được sử dụng bằng lái để hành nghề lái xe, kinh doanh. Cách lái xe số sàn khi dừng đèn đỏTheo kinh nghiệm lái xe ô tô số sàn an toàn thì cách dừng xe trước đèn đỏ là bắt đầu phanh, giữ chân côn, tiếp tục giảm tốc độ và bỏ chân côn khi vòng tua máy động cơ đạt 1.000 vòng/phút, sang số trước khi xe dừng, cài xe về N sau đó nhả chân côn. Hãy nhớ luôn giữ phanh. Kinh nghiệm lái xe số sàn đường đèoXuống dốc không rà phanh, trường hợp đổ dốc cao xe bị ghì đi chậm thì có thể đạp hết côn cho trôi tự do một đoạn rồi thả côn ra để phanh bằng. Không tắt máy thả trôi, tránh vào ra số quá nhiều gây kẹt chân côn. Kinh nghiệm lái xe số sàn trong thành phố khi tắc đườngKinh nghiệm lái xe số sàn trong thành phố khi tắc đường là người lái để xe ở chế độ chờ không tải, chân hờ đạp phanh, nhả côn để xe nhích theo. Trường hợp xe di chuyển chậm thì ra côn đến đâu giữ nguyên đến đấy và cho thêm ga. Kỹ thuật lái xe số sàn khi vào cua
Lái xe số sàn khi tắc đườngLái xe số sàn khi tắc đường bạn cứ để ga-răng-ti và quan trọng là đạp hờ thắng. Thấy xe trước nhích thì nhả côn. Nếu đi đều, chậm ra côn đến đâu giữ thật êm đến đấy và thêm ga. 5 Điều không được làm khi lái xe số sàn
Lưu ý khi lái xe số sàn
Dạy lái xe ô tô số sànLái xe số sàn nhìn chung khó hơn lái xe số tự động là điều hầu như ai cũng công nhận, đặc biệt là đối với phụ nữ và những người chưa bao giờ sử dụng tay côn xe. Nhiều người đăng ký học lái xe ô tô số sàn nhưng sau đó lại phải bỏ dỡ số tiền đã đóng để đi học lái xe ô tô số tự động vì quá khó học, thầy dạy không hợp, không hiểu,…làm tốn thời gian và một khoảng chi phí khá lớn. Đó là những sự thật về việc học lái xe ô tô số sàn hiện nay. Tuy nhiên nếu bạn yêu thích loại xe ô tô số sàn, muốn được thử thách cầm lái thật chuyên nghiệp thì việc học cũng không quá khó khăn nếu tìm được nơi dạy lái xe ô tô số sàn hợp ý.
CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM: |
