5 động cơ lớn hàng đầu trên thuyền nhỏ năm 2022

"Allure of the Seas" - Tàu du lịch lớn nhất thế giới

Sau đây là một số con tàu với công năng khác nhau được coi là lớn nhất hiện nay.

Tàu chở dầu Knock Nevis

Nó có chiều dài 458,45m, gần bằng 4 sân bóng đá nối liền nhau. Nếu đặt trên cạn, tàu có chiều cao 69m. Lòng tàu chứa được khoảng 650.000m3 dầu, tương đương với 17.000 xe tải chở gần 4,1 triệu thùng dầu.

Khởi đầu Knock Nevis chỉ dài 378m, năm 1980, tàu được nối thêm một đoạn hơn 80m và đạt đến kích thước như hiện nay. Trọng tải của con tàu này là 564.763 tấn, lượng choán nước của nó lên tới 647.955 tấn. Khi chở đầy dầu, phần chìm dưới nước của con tàu này lên tới 24,6m, điều này khiến cho Knock Nevis không thể đi qua eo biển Manche, mà chỉ có thể đi qua kênh đào Suez và Panama.

Tàu container lớn nhất thế giới

Tàu Emma Maersk của Đan Mạch là tàu chở hàng lớn nhất thế giới hiện nay thuộc biên chế của Tập đoàn A.P. Moller-Maersk. Tàu dài 396,8m, rộng 56,40m, cao 100m. Người ta có thể xếp được 22 container theo chiều ngang của tàu và 8 container theo chiều cao. Với mỗi container nặng 14 tấn và tàu chở được 11.000 container.

Tàu sân bay lớn nhất

Tàu sân bay George H.W.Bush là chiến hạm đắt nhất và lớn nhất thế giới hiện nay. Theo ước tính, nó giá trị khoảng 6,2 tỷ USD. Tàu ra khơi vào năm 2011. Đây là hàng không mẫu hạm sử dụng công nghệ năng lượng nguyên tử, có tải trọng 102.000 tấn, dài 332,8m, rộng 76,8m, cùng một lúc có thể chứa 80 máy bay.

Nó có thể đạt vận tốc trung bình trên 30 hải lý/giờ. Với 2 lò phản ứng hạt nhân, tàu có thể hoạt động trong 20 năm mà không cần tiếp nhiên liệu. Tổng số nhân viên phục vụ trên tàu là 3.200 người trong đó có 2.480 người làm những việc liên quan trực tiếp đến máy bay.

Tàu du lịch lớn nhất thế giới.

Chiếc tàu chở khách viễn dương "Allure of the Seas" (Sự quyến rũ của biển cả) được tôn vinh là “Chiếc tàu chở khách viễn dương lớn nhất thế giới”. “Allure of the Seas” có một công viên trung tâm với 12.000 cây xanh, 21 bể bơi, 26 nhà hàng ăn uống, 1 nhà hát 2.160 ghế và một nhà hát “thủy cung” ngoài trời với 735 chỗ ngồi, một siêu thị ở giữa tàu và trung tâm thư giãn.

Allure of the Seas chở được gần 6.300 hành khách cùng thủy thủ đoàn lên tới 2.165 người. Thành phố nổi có tới 8.500 “cư dân”  “tung hoành trên vùng biển Caribe” kể từ tháng 12/2010.

Chỉ có điều, để hưởng thụ chuyến chu du 7 ngày trên biển với Allure of the Seas, du khách sẽ phải trả 8.425 Euro, khi sống trong một cabin hạng sang dành cho 6 người.

Tàu ngầm nguyên tử lớn nhất

Tàu ngầm Dmitry Donskoi của Nga (theo tên gọi của NATO là Cá mập) được coi là tàu ngầm lớn nhất hiện nay với chiều dài 172m. Tàu ngầm Cá mập được trang bị 20 tên lửa đạn đạo, mỗi tên lửa mang 10 đầu đạn hạt nhân. 

Số vũ khí này có thể tấn công đồng thời 200 mục tiêu lớn trên mặt đất với tổng diện tích bao phủ 7.000km², ở khoảng cách 10.000km. Nhiều người cho rằg “Cá mập” còn mạnh hơn 10 trung đoàn tên lửa chiến lược Topol.

Tàu buồm hiện đại lớn nhất thế giới

Với chiều dài 88m, Elena Ambrosiadou’s Maltese Falcon đang là chiếc thuyền buồm có kích thước lớn nhất, thiết kế đẹp nhất và đắt nhất trên thế giới. Nó có ba cột buồm quay kích thước khổng lồ, và được trang bị ấn tượng hơn với phiên bản mới của hệ thống DynaRig bằng sợi các-bon. Nhờ 15 cánh buồm và diện tích buồm 2.400m2, chiếc thuyền dài này có khả năng đạt tốc độ tối đa 19,5 hải lý/giờ bất chấp kích thước khổng lồ của nó.

Perini Navi vẫn chưa tiết lộ tên tuổi tỷ phú đã đặt hàng chiếc thuyền buồm lớn nhất thế giới ước tính trị giá hàng trăm triệu USD này.

Nếu tính thuyền buồm xưa, thì chiếc France II của Pháp, dài 146,2m được coi là thuyền buồm lớn nhất thế giới trong lịch sử đóng thuyền. Đây là thuyền có 5 cột buồm, được đóng tại Xưởng đóng tàu Chantiers et Ateliers de la Gironde tại Bordo vào năm 1911. Thuyền có chiều dài 146,2m, lượng choán nước 10.710 tấn. Trong thế chiến thế giới thứ nhất, thuyền đã từng được trang bị pháo 90mm.

Tân Văn
TheoShip-technology

Chỉ nhỏ cỡ xuồng ba lá, nhưng Reverso Air lại có tốc độ đáng kinh ngạc, đặc biệt là khả năng “gấp gọn” - Ảnh: Reverso

Theo trang Sail World, Reverso Air đang ngày càng trở nên nổi tiếng. Được làm thủ công ở Brittany - quê hương của thuyền buồm Pháp, Reverso Air được đánh giá là chiếc thuyền nhỏ nhanh nhất thế giới.

Reverso Air ra đời do Antoine Simon, người sáng lập công ty chèo thuyền Reverso, muốn tận hưởng cảm giác mạnh trên thuyền buồm cá nhân nhưng không muốn rước lấy sự lỉnh kỉnh kèm theo. 

Anh muốn một chiếc thuyền thể thao thú vị, nhưng phải nhẹ, dễ điều khiển và dễ dàng mang đến bất cứ đâu.

Reverso Air ra đời đáp ứng được tất cả tiêu chí đó. Chỉ có kích thước 3,40 x 1,45m, tương đương xuồng ba lá mộc mạc, thuyền này có thể vừa với 2 người lớn hoặc 1 người lớn, 2 trẻ em hoặc một nhóm nhỏ thiếu niên. Nhìn chung, sức chứa tối đa 180kg. 

Reverso Air có sức chứa tối đa 180kg - Ảnh: Autoevolution

Ngoài khả năng hoạt động trên mặt nước, điểm đáng chú ý nhất ở chiếc thuyền này là thiết kế nhỏ gọn và tính di động. 

Kích thước vận chuyển/lưu trữ của Reverso Air rất nhỏ, chỉ 1,45 x 0,92 x 0,73m. Điều đó là nhờ thuyền có thể tháo rời hoàn toàn do thân được ghép từ 4 phần độc lập, dễ dàng cho vào cốp của hầu hết các xe ôtô phổ biến và chỉ mất chưa tới 5 phút để lắp ráp lại.

Có nhiều cách để lắp Reverso Air vào cốp xe, tùy thuộc vào đó là xe SUV, sedan hay wagon. Cho đến nay, đây là một trong những chiếc thuyền cơ động nhất được sản xuất, dễ dàng theo chân chủ nhân phiêu lưu trên đường bộ.

Dễ dàng tháo lắp, nhét vừa cốp xe - Ảnh: Autoevolution

Không chỉ vậy, đội ngũ Reverso đã sử dụng những công nghệ đóng tàu tiên tiến nhất và những vật liệu tốt nhất để làm cho chiếc thuyền nhẹ nhất có thể. Reverso Air được làm từ sợi thủy tinh và gia cố bằng carbon. Tấm ghép lớn nhất chỉ nặng 16,8kg. Tổng trọng lượng thuyền chỉ khoảng 55kg. 

Cột buồm được làm bằng sợi carbon và chỉ nặng 3,15kg, đi cùng với cánh buồm Black Membrane thế hệ mới rộng 7m2. 

Trọng lượng nhẹ cho phép trải nghiệm tốc độ mượt mà hơn - Ảnh: Autoevolution

Ngoài ra, theo nhà sản xuất, Reverso Air mang “dòng máu đua” mạnh mẽ nhờ những người tạo ra có nền tảng về đua thuyền buồm, kiến trúc hải quân và hàng không dân dụng. Kết quả là, chiếc thuyền nhỏ bé có thể vượt qua những con sóng ở tốc độ 16 hải lý/giờ (29,6 km/h).

Với kỷ lục tốc độ 16,2 hải lý/giờ (30 km/h), Reverso Air hứa hẹn mang đến cảm giác như ngồi trong một chiếc xe đua trên mặt nước. 

Nhờ có giàn carbon, cánh buồm có thể hoạt động với độ chính xác hàng đầu. Ngoài ra, người sử dụng có thể nhận được phản hồi tức thì và theo dõi tốc độ vì Reverso Air tự tin là loại thuyền nhỏ duy nhất đi kèm với “buồng lái” tích hợp đồng hồ tốc độ GPS.

Người dùng có thể sẽ ngạc nhiên bởi khả năng lái chính xác và nhạy bén của Reverso Air. Trọng lượng nhẹ, thân cứng cáp, công nghệ hiện đại là những yếu tố chính biến chiếc “xuồng ba lá” này thành một chiếc thuyền cao tốc. Đó là sự kết hợp hoàn hảo giữa tốc độ và khả năng kiểm soát - Ảnh: Reverso

Tất cả những điều trên giúp Reverso Air trở thành “Con thuyền của năm” do tạp chí Sail Magazine USA bình chọn. 

Hiện tại, Reverso Air đã được bán ra với giá từ 9.940 USD. Antoine Simon cho rằng Reverso Air có thể trở thành một chiếc thuyền “đa thế hệ” khi có thể truyền lại nhiều năm sau.