Xe thanh lý là xe như thế nào năm 2024

(ANTV) - Mong muốn được sở hữu chiếc xe máy hay ô tô thanh lý với giá rẻ nhiều người đã sẵn sàng đóng các khoản phí theo yêu cầu . Tuy nhiên nhiều người không biết rằng đây là một chiêu trò lừa đảo mới, bởi ngay khi đã nộp các khoản phí thì người dân sẽ bị chặn liên lạc…còn các đối tượng lừa đảo thì đã thành công trong việc lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Đây là thủ đoạn không phải là mới nhưng nhiều người vẫn đang mắc phải.

Các trang mạng xã hội rao bán xe thanh lý giá rẻ, có mức giá chỉ 1/3 thậm chí là 2/3… để mua giá này người tiêu dùng phải nhanh chóng chuyển tiền đặt cọc và chuyển khoản trước. Để thực hiện hành vi này, các đối tượng lừa đảo lập ra các trang Facebook, tài khoản Zalo rồi đăng tải, chạy quảng cáo các bài viết rao bán xe máy đắt tiền với giá rẻ nhằm thu hút nhiều người dùng mạng xã hội.

Anh Tạ Văn Trung, Chủ doanh nghiệp kinh doanh mua bán ô tô chia sẻ: Như tôi được biết đại đa số kẻ lừa đảo có chủ ý tạo ra name giả và đăng thanh lý xe giá rẻ. Tôi khẳng định không có chuyện đó, tất cả sản phẩm chỉ cần rẻ hơn một chút đã có người mua rồi. không có chuyện thanh lý xe giá rẻ, bởi không có tất cả sản phẩm rẻ hơn thế, bởi giá rẻ quá nó ảnh hưởng đến tài chính của nội bộ cơ quan đó.

Đây không phải là thủ đoạn mới, tuy nhiên gần đây xuất hiện nhiều trở lại trên không gian mạng . Các đối tượng còn sử dụng chiêu thức tạo lập các trang giả mạo các cơ quan Nhà nước như: "Cục Hải quan thanh lý xe", "Xe thanh lý đợt 1/2023 Hải quan chính ngạch" nhằm tạo lòng tin cho người dân.

Anh Tạ Văn Trung, Chủ doanh nghiệp kinh doanh mua bán ô tô cho rằng: Tôi nghĩ các bước mình cần làm đúng quy trình, quy trình thanh lý cơ quan nhà nước thì họ sẽ phải tổ chức đấu giá, lượng xe thanh lý cơ quan ko nhiều như kẻ gian đăng lên, nhiều xe, nhiều phân khúc xe , bà con đừng vội vàng chuyển tiền đặt cọc, nên đến tận nơi xem trực tiếp, xác minh rõ ràng mới xuống tiền.

Cơ quan chức năng cũng khuyến cáo người dân hết sức cảnh giác, tuyệt đối không tin theo các thông tin quảng cáo, rao bán hàng giá rẻ, không rõ nguồn gốc trên mạng bởi không có cơ quan Nhà nước hay cá nhân nào được phép thanh lý xe nhập lậu, trốn thuế, giá rẻ như thông tin trang các trang mạng xã hội.

Bà Nguyễn Phương Anh, Đoàn Luật sư TP Hà Nội nói: Các đối tượng không phải là người sở hữu tài sản do vậy họ không có quyền rao bán, và khi chiếm đoạt tài sản, nhận tiền người dân chiếm đoạt. Tùy vào mức độ và số tiền chiếm đoạt và bị xử lý vi phạm hành chính hoặc là xử lý tội chiếm đoạt tài sản.

Bên cạnh đó, người dân cần lưu ý Nhà nước chỉ sử dụng các trang web chính thống có tên miền đuôi gov.vn; người dân cần lưu ý chọn đúng trang web chính thống để đọc thông tin, tránh đọc thông tin từ những trang web giả mạo. Ngoài ra, việc người dân mua bán tài sản có giá trị lớn không rõ nguồn gốc trên không gian mạng có thể dẫn đến phạm tội mua, bán, sử dụng tài sản do trộm cắp, do vi phạm pháp luật mà có.

Phong trào thanh lý ô tô của các ngân hàng rải rác từ lâu nhưng bắt đầu rầm rộ từ cuối năm 2020. Có thể điểm danh các nhà băng có nhiều ô tô thanh lý như VPBank với thông báo bán đấu giá 62 chiếc ô tô các loại thuộc nhiều nhãn hiệu khác nhau sản xuất năm 2014 - 2018. Theo nội dung tin đấu thầu, hầu hết các tài sản đều có giá chưa tới 500 triệu đồng, có những chiếc ô tô hiệu Changan chỉ được bán với giá 61 và 67,5 triệu đồng. Bên cạnh đó, một vài dòng xe cao cấp hơn như BMW 640i sản xuất năm 2016 được rao bán với giá 1,76 tỷ đồng, Hyundai Universe sản xuất năm 2017 có giá 1,656 tỷ đồng hay 1 chiếc Toyota Fortuner chỉ có giá 800 triệu đồng.

Á quân hiện tại là VIB với lượng xe ô tô con rao bán thanh lý tới hơn 40 xe các loại, có giá rao bán từ hơn 100 triệu đồng đến hơn 1 tỷ đồng. Trong đó, nhiều xe được VIB rao bán thanh lý có giá rẻ hơn thị trường xe cũ từ vài chục đến cả trăm triệu đồng. Một loạt các ngân hàng khác cũng có từ vài đến dăm chiếc ô tô đấu giá như TPBank, NCB, Sacombank… cũng góp mặt làm “xôm tụ” thị trường.

Mua xe thanh lý gặp nhiều rắc rối về thủ tục.

Xe ô tô mà các ngân hàng thanh lý là xe thu hồi từ những người vay ngân hàng lấy chiếc xe đó làm tài sản thế chấp. Khi không đủ khả năng trả nợ thì người vay buộc phải trả bằng chính chiếc xe đó. Tài sản này được các ngân hàng thu hồi, đưa về kho bãi một thời gian rồi tiến hành đấu giá, thành lý tài sản nhằm thu hồi vốn.

Đáng chú ý, mức giá mà các ngân hàng đưa ra luôn có sức hấp dẫn bởi nó thấp hơn giá thị trường, phù hợp với khả năng kinh tế của nhiều người hơn, và nó cũng “đánh” vào tâm lý thích mua đồ cũ của người Việt, cũng như quan điểm hàng thanh lý thường là hàng đại hạ giá. Điều này lôi kéo được đông đảo số lượng người tham gia đấu giá.

Tuy nhiên, cái này có tính hai mặt rõ ràng, vì ban đầu, khi ngân hàng đưa ra mức giá xe thấp thu hút người tham gia đấu giá, đến khi bán, thì do cạnh tranh nhau người mua sẽ trả giá cao lên. Với hình thức mua bán đó, đôi khi giá bán chiếc xe thực sự sẽ không rẻ như người mua vẫn nghĩ.

Phân tích cụ thể, các chuyên gia cho rằng mua xe thanh lý của ngân hàng sẽ có 2 mặt, thuận lợi và hạn chế. Về thuận lợi, giá thành mua xe thanh lý rẻ hơn so với mua xe mới. Xe thanh lý có giấy tờ đầy đủ, rõ về nguồn gốc không lo ngại các vấn đề về xe vi phạm, xe trộm cắp khi mua ngoài. Về giá cả, mọi người được quyền thương lượng giá mua với bên phía ngân hàng. Chưa kể, mua xe thanh lý có nhiều sự lựa chọn, bởi ngân hàng thanh lý một lúc rất nhiều xe khác nhau, trong đó có xe ô tô các loại của các thương hiệu lớn…

Về mặt hạn chế, việc mua xe thanh lý của ngân hàng sẽ phải mất thời gian nghiên cứu tìm hiểu, đặc biệt là cần thuê hoặc nhờ người có khả năng để thẩm định lại xe mua. Giá thanh lý của ngân hàng ban đầu đưa ra thường cao hơn so với giá trị trường bên ngoài. Để giá thấp mọi người phải chờ thời gian, khi xe “ế” thì ngân hàng sẽ thực hiện chiến lược “đại hạ giá”.

Ngoài ra, xe thanh lý ở ngân hàng, có nhiều chiếc đã lâu không hoạt động để ở kho bãi không được tân trang, sửa chữa nên về thẩm mỹ và chất lượng là điểm đáng lo ngại. Và rắc rối lớn nhất phải đề cập đến đó là về thủ tục. Chắc chắn sẽ có nhiều bất cập, người mua mất rất nhiều thời gian để làm giấy tờ sang tên đổi chủ.

Thêm nữa, nếu mua xe mới hay xe cũ ở ngoài, ở các công ty dịch vụ hay cá nhân nào đó đều có cam kết bảo hành, còn đối với mua xe thanh lý ngân hàng mọi người sẽ không có dịch vụ này, sau khi mua nếu có hư hỏng hay vấn đề gì đều phải tự chịu hoàn toàn mọi chi phí.

“Tất nhiên đối với người mua xe thanh lý thì giá cả là điều quan tâm đầu, nghe đến giá rẻ ai cũng thích. Nhưng mọi người nên hiểu với ngân hàng không hề dễ qua mặt, họ không có khái niệm bán rẻ. Chỉ có những chiếc xe hư hỏng nặng mới được bán với mức giá rẻ. Bình thường thì giá thanh lý của ngân hàng sẽ ngang giá thị trường, thậm chí còn cao hơn. Vậy nên việc mua xe thanh lý ngân hàng thì nên xem xét kỹ không nên vội vàng, bởi giá sẽ giảm theo thời gian. Bên phía ngân hàng không hỗ trợ trả góp mà lấy toàn bộ bằng tiền mặt, vậy nên rất khó cho những ai có tài chính hạn hẹp. Người mua có thể mất cả 1 tháng để hoàn tất thủ tục, nhận giấy tờ thủ tục từ phía ngân hàng, chưa kể nếu có tranh chấp xảy ra lại rất khó”, các chuyên gia khuyến cáo.

Ngoài ra, với người mua xe, nếu là người có tiền thì không nói, nhưng nếu chưa đủ tài chính nhưng muốn mua xe ô tô thì hãy chuẩn bị tầm 60 -70% giá trị của chiếc xe sau đó đi vay thêm ngân hàng hay công ty tài chính 30 – 40% còn lại. Bởi việc vay quá nhiều sẽ có rất nhiều bất lợi, khả năng chi trả cũng lớn. Chưa kể khi mua về xe không như mong muốn, hư hỏng thường xuyên còn tốn thêm một khoản tiền lớn như vậy tổng chi phí cho 1 chiếc xe thanh lý là rất lớn, vậy nên vay càng ít càng tốt cho mọi người.

“Việc các ngân hàng ồ ạt thanh lý tài sản bảo đảm để thu hồi nợ, theo các chuyên gia là do dịch COVID-19 đã tác động nặng nề tới hoạt động sản xuất, kinh doanh, khiến nhiều doanh nghiệp mất khả năng trả nợ. Việc phải thanh lý tài sản cũng là việc “cực chẳng đã” của cả đôi bên, vì thế, tài sản đưa ra rao bán thường có giá "mềm" hơn nhiều so với thị trường. Tuy nhiên, có một thức tế là dù nhìn thì “ngon ăn”, nhưng với những người có ý định mua tài sản phát mãi lại là vấn đề cần phải tính toán vì việc mua bán này phải qua nhiều thủ tục giải chấp, nếu phát sinh trục trặc thì người mua sẽ phải chịu thiệt”, chuyên gia kinh tế Nguyễn Trí Hiếu khuyến nghị.

Xe thanh lý là thế nào?

Xe thanh lý mà ngân hàng bán ra thường là xe của các cá nhân, công ty mua trả góp nhưng không còn khả năng trả nợ nên bị ngân hàng thu hồi và bán lại.

Thanh lý Huy là gì?

Xe thanh lý để hủy Những phương tiện trong diện thanh lý để hủy thường là xe đã có thời gian phục vụ trong lực lượng vũ trang hoặc cơ quan nhà nước nhưng đã hết khấu hao, các phương tiện bị tịch thu hoặc vô chủ nhưng không còn khả năng sử dụng.

Xipo thanh lý là gì?

Xe thanh lý là xe do bộ công an bán ra có nguồn gốc xuất phát từ quá trình tịch thu những chiếc xe nhập lậu, xe không giấy tờ, hoặc xe máy vi phạm. Việc mua xe thanh lý có thể phổ biến bởi chất lượng ổn nhưng giá thành lại rẻ hơn những chiếc xe cũ khác song vẫn còn nhiều rủi ro.

Tại sao xe ngân hàng lại rẻ?

Giá rẻ Vì mục đích chính của ngân hàng là thanh lý xe để nhanh chóng thu hồi nợ, thế nên giá bán của những chiếc xe này thường thấp hơn giá thị trường từ 30-120 triệu đồng.