Huyện phước long cách tp bạc liêu bao nhiêu km năm 2024
|
Nổi tiếng là một miền đất trù phú, thiên nhiên ưu đãi, mưa thuận gió hòa, có nguồn tài nguyên phong phú và đa dạng... là điều kiện để tỉnh phát triển ngành kinh tế biển, nông - ngư nghiệp, thương mại, dịch vụ và du lịch. Thế mạnh của tỉnh là nông - ngư nghiệp, với diện tích canh tác nông nghiệp và nuôi trồng thủy sản khá lớn, cùng với thềm lục địa tương đối rộng và một ngư trường rộng trên 40.000 km2. Từ TP.HCM đi Bạc Liêu bao nhiêu km?Từ TP. HCM đi Bạc Liêu bao nhiêu km là câu hỏi thường trực của nhiều bạn đọc ở TP. HCM (Sài Gòn), muốn đi du lịch hoặc công tác ở Bạc Liêu nhưng chưa biết đi theo đường nào, phương tiện gì. Sau đây, Báo Giao thông sẽ hướng dẫn bạn các cách di chuyển thuận tiện giữa TP. HCM và Bạc Liêu. Từ TP. HCM đi Bạc Liêu bằng xe ô tô hoặc xe máy Bạc Liêu là tỉnh ven biển, thuộc khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Giáp với 4 tỉnh là Sóc Trăng, Hậu Giang, Kiêng Giang và Cà Mau. Có rất nhiều dân tộc anh em sinh sống trên mảnh đất này như Hoa, Krmer, Chăm, Kinh,… Bạc Liêu cách TP.HCM (Sài Gòn) 288km đi theo đường QL1A trong khoảng 5h33 phút. Tuy nhiên, bạn cũng có thể lựa chọn các tuyến đường sau: Tuyến đường thứ nhất dành cho xe máy: Bạn xuất phát từ nội thành TP.HCM đến Bình Chánh. Tại cầu vượt nút giao thông Bình Thuận, bạn rẽ vào quốc lộ 1A đi khoảng 16km thẳng qua Mỹ Yên, Vĩnh Lộc, rồi qua cầu Bến Lức. Từ cầu Bến Lức, bạn chạy thẳng tiếp 14km qua cầu Tân An là đến thành phố Tân An, Long An. Sau đó bạn tiếp tục đi qua thành phố Tân An là đến địa phận tỉnh Tiền Giang. Từ đây bạn đi thẳng 16km nữa là đến thành phố Mỹ Tho - Tiền Giang. XEM THÊM HƯỚNG DẪN Từ TP.HCM ĐI CẦN THƠ Từ thành phố Mỹ Tho, bạn rẽ phải, chạy tiếp theo hướng quốc lộ 1A, được khoảng 65km nữa, khi vượt qua cầu Mỹ Thuận là đã đến địa phận tỉnh Vĩnh Long. Từ nút giao thông chân cầu Mỹ Thuận, bạn đi tiếp theo quốc lộ 1A khoảng 33km nữa là đến cầu Cần Thơ. Đến đây bạn tiếp tục vượt qua Cầu Cần Thơ, chạy thẳng tiếp theo quốc lộ 1A khoảng 10km nữa là sẽ đến địa phận tỉnh Hậu Giang. Từ đây, bạn tiếp tục chạy thẳng theo quốc lộ 1A với quãng đường khoảng 100km qua thị xã Ngã Bảy, qua địa phận tỉnh Hậu Giang, qua địa phận tỉnh Sóc Trăng là đến thành phố Bạc Liêu. Tuyến đường thứ hai dành cho ô tô: Bạn cũng xuất phát từ nội thành TP.HCM đến Bình Chánh. Tại cầu vượt nút giao thông Bình Thuận, bạn rẽ thẳng vào cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương đi thẳng đường cao tốc khoảng 50km sau đó rẽ phải vào quốc lộ 1A, đi tiếp 5km nữa là đến thành phố Mỹ Tho - Tiền Giang. Từ thành phố Mỹ Tho, bạn rẽ phải, chạy tiếp theo hướng quốc lộ 1A như lộ trình của tuyến đường thứ nhất là đến địa phận thành phố Bạc Liêu. Từ TP. HCM đi Bạc Liêu bằng máy bay Bạn chọn vé máy bay của hãng Hàng không quốc gia Việt Nam, Vietnam Airlines bay từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Sân bay Cà Mau hành trình bay trong khoảng 1 giờ. Sau khi đã đến được Cà Mau, bạn bắt xe theo QL1A 13km là vào tỉnh Bạc Liêu. Hoặc muốn vào trung tâm thành phố Bạc Liêu, bạn đi thêm khoảng 50km nữa trong vòng 1 giờ 15 phút. Một trong 2 nghị quyết chuyên đề mà Ban Chấp hành Đảng bộ huyện Phước Long (khóa XIII) cùng ban hành ngay trong đầu năm 2021 là Nghị quyết 03 về xây dựng thị trấn Phước Long tiến lên đô thị loại IV; Phó Sinh - xã Phước Long và Chủ Chí - xã Phong Thạnh Tây B đạt chuẩn đô thị loại V. Qua đó cho thấy quyết tâm rất lớn của Đảng bộ, chính quyền và toàn dân huyện Phước Long nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống dân cư, phấn đấu trở thành vùng quê đáng sống. PHÙ HỢP VỚI LỘ TRÌNH PHÁT TRIỂN Nghị quyết nhấn mạnh, phát triển đô thị thị trấn Phước Long; đô thị Phó Sinh (xã Phước Long), đô thị Chủ Chí (xã Phong Thạnh Tây B) là phù hợp với lộ trình phát triển đô thị của tỉnh, nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng cuộc sống dân cư, làm cho diện mạo đô thị ngày càng xanh - sạch - đẹp. Mục tiêu theo nghị quyết là xây dựng thị trấn Phước Long từ đô thị loại V lên đô thị loại IV vào năm 2023, đô thị Phó Sinh đạt tiêu chuẩn đô thị loại V vào cuối năm 2021, đô thị Chủ Chí đạt tiêu chuẩn đô thị loại V vào cuối năm 2023, hướng đến xây dựng huyện Phước Long trở thành thị xã Phước Long phát triển giàu mạnh, văn minh, hiện đại. Đưa huyện Phước Long trở thành trung tâm phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, kết nối với các đô thị và các địa phương trong tỉnh. Thị trấn Phước Long khi trở thành đô thị loại IV, dân số sẽ đạt tối thiểu 50.000 người (hiện tại khoảng 23.000 người), mật độ dân số đạt tối thiểu 4.000 người/km2 (hiện tại khoảng 1.200 người/km2). Do đó, muốn nâng tỷ lệ đô thị hóa thông qua việc tăng dân số nội thị thì cần phải xây dựng và phát triển các khu đô thị mới, dự án nhà ở, khu dân cư, trung tâm thương mại trên địa bàn... TẬP TRUNG PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG ĐÔ THỊ Theo nghị quyết, thị trấn Phước Long cần chỉnh trang nhà ở đô thị theo hướng hiện đại. Đến năm 2023, đô thị Phước Long phải có ít nhất 30% tuyến phố đạt đô thị văn minh trên tổng số đường chính khu vực nội thị; Xây dựng công viên trung tâm và các tiểu công viên, có khu vui chơi để đạt tiêu chí không gian đô thị; Xây dựng các công trình kiến trúc, công trình văn hóa lịch sử tiêu biểu. Đặc biệt là tập trung xây dựng và phát triển hệ thống đường giao thông, hệ thống thoát nước, công trình công cộng, cây xanh, thu gom xử lý rác thải, nước thải. Phấn đấu đến năm 2023 có 90% tuyến đường trục chính của thị trấn Phước Long được nhựa hóa hoặc bê-tông hóa, có hệ thống chiếu sáng. Lao động phi nông nghiệp toàn đô thị đến thời điểm công nhận đô thị loại IV đạt 55% trở lên; mật độ cống thoát nước chính khu vực nội thị trên 3km2. Nước thải các khu tiểu thủ công nghiệp, các doanh nghiệp vừa và nhỏ; nước thải y tế tại bệnh viện được thu gom xử lý riêng, đạt tiêu chuẩn khi vào hệ thống thoát nước chung. Cây xanh đô thị đạt từ 5m2/người; xây dựng nhà tang lễ. Với đô thị Phó Sinh và Chủ Chí cũng cần triển khai nhanh các dự án xây mới và chỉnh trang đô thị nhưng có ít nhất một dự án khu đô thị mới hoặc dự án phát triển nhà ở. Đến cuối năm 2021, đô thị Phó Sinh và đến năm 2023 đối với đô thị Chủ Chí sẽ có ít nhất 20% tuyến phố đạt đô thị văn minh; có công viên trung tâm, có khu vui chơi để đạt tiêu chí không gian đô thị. Phấn đấu đến cuối năm 2021 và 2023, cả đô thị Phó Sinh và Chủ Chí đều phải có 80% tuyến đường trục chính được nhựa hóa hoặc bê-tông hóa, có hệ thống chiếu sáng; lao động phi nông nghiệp toàn đô thị đạt 55% trở lên... |
