Cargo management service airport phòng khai thác hàng hóa năm 2024
Phòng ban:Trung Tâm Khai Thác Dịch Vụ Mặt Đất Show
Nơi làm việc:Thành Phố Hà Nội Lương:Thỏa thuận Thời gian tiếp nhận hồ sơ: 10/05/2022 - 30/06/2022 Mô tả công việc Giám sát dịch vụ hàng hóa tại sân bay của Vietjet, đảm bảo phục vụ chuyến bay đạt tiêu chuẩn đặt ra, đáp ứng yêu cầu phục vụ khách hàng. Supervising the cargo handling in the airport of Vietjet aircraft; ensure the compliance of work standards, handling procedures and meet customers’ requirements - Tuân thủ qui định về an toàn, vệ sinh lao động tại nơi làm việc Comply with occupational hygiene and safety regulations in the workplace - Thực hiện công việc theo đúng chức trách, nhiệm vụ được giao và đề xuất các biện pháp cải tiến nâng cao chất lượng phục vụ Perform the work in accordance with assigned duties and propose measures to improve service quality - Nắm vững tiêu chuẩn chấp nhận, vận chuyển hàng hóa trên tàu bay của Vietjet Understand Vietjet's standards for accept, shipping of cargo on board of Vietjet - Thực hiện những công việc khác do cấp trên giao. Perform other tasks as assigned by upper level manager. Yêu cầu công việc - Ưu tiên ứng viên có kinh nghiệm làm việc tại sân đỗ Priority for candidate has ramp’s experiences - Tốt nghiệp trung hoc phổ thông trở lên Graduated from high school or above - Tin học văn phòng: Word, Excel thành thạo Office informatics proficiency - Tuổi: từ 18-35 tuổi Age 18-35 years old - Chiều cao: Nam: từ 1m65 trở lên Height: Man: from 1m65 - Sức khỏe tốt có thể làm việc trong môi trường nóng và ô nhiễm ở sân đỗ Good health, enable to work in hot and noisy environment at ramp - Làm việc trong môi trường áp lực Be able to work under pressure - Không có khuyết tật về hình thể; không liên quan đến ma túy. Have no physical disability; free from use of illegal drugs - Sẵn sàng làm việc theo ca và làm đêm Willing to work by shift & night. - Cẩn trọng và có tinh thần trách nhiệm cao Careful & high responsible - Có tinh thần đồng đội và làm việc theo nhóm. Be able to work in team/group, team work Thông tin chi tiết xem tại: careers.vietjetair.com Đại dương chiếm ¾ diện tích trái đất vì vậy không vô lí khi nói rằng vận tải quốc tế khi nhập khẩu, xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển giữ vị trí đặc biệt quan trọng trong việc chuyên chở hàng hóa trên thị trường thế giới. Hầu hết các quốc gia phát triển nhất trên thế giới đều là những quốc gia có bờ biển dài, hệ thống cảng biển sầm uất, hiện đại. So với các phương thức vận chuyển hàng hóa khác thì khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển chiếm gần 80% tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển trên toàn thế giới. Dịch vụ vận tải quốc tế bằng đường biển là loại hình vận tải quốc tế mà phương tiện vận tải chỉ di chuyển trên mặt biển nhằm chuyên trở hàng hóa từ quốc gia này đến quốc gia khác. Đặc điểm của vận tải quốc tế bằng đường biển:
Phân loại hàng hóa đường biển:
Một số hãng tàu biển trên thế giới: Maersk, CMA-CGM, APL, PIL, NYK, K’LINE, OOCL, COSCO, Evergreen, Yangming, Hamburg Sud, UASC, WANHAI, TS LINE, SITC………. Một số cảng biển lớn trên thế giới:
2. Ưu, nhược điểm khi vận chuyển bằng đường biển2.1. Ưu điểm
2.2. Nhược điểm
Bước 1: Ký hợp đồngBước đầu tiên trong quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển là việc ký kết hợp đồng giữa 2 bên với các điều khoản được thỏa thuận. Các điều khoản bắt buộc:
Sau khi hợp đồng được ký kết, người xuất khẩu sẽ tiến hành các công việc theo hợp đồng với các bước tiếp theo dưới đây. Bước 2: Xin giấy phép (nếu có)Trường hợp 1: Không phải xin giấy phép xuất khẩu đối với những hàng hóa hoặc dịch vụ Khi cơ quan hoặc doanh nghiệp bạn kinh doanh những mặt hàng thông thường được sự cho phép của cơ quan chủ quản hoặc các bộ chuyên ngành. Trường hợp 2: Bắt buộc phải xin giấy phép xuất khẩu Đối với những hàng hóa thuộc diện quản lý đặc biệt của chính phủ. Những hàng hóa cần cấp phép xuất khẩu là những mặt hàng bị hạn chế hay xuất khẩu có điều kiện, khi kinh doanh những mặt hàng này đòi hỏi phải xin giấy phép từ các cơ quan có thẩm quyền.
Bộ hồ sơ xin giấy phép xuất khẩu bao gồm:
Bước 3: Xác nhận thanh toánHồ sơ pháp nhân của công ty (giấy đăng ký kinh doanh, mã số thuế, mã số XNK). Một trong những nội dung quan trọng trong quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển là vấn đề thanh toán. Những vướng mắc trong vấn đề thanh toán thường mang lại rủi ro cao cho nhà xuất khẩu. Nội dung của điều khoản thanh toán dù đã được đề cập rất rõ trong hợp đồng nhưng cũng chưa đảm bảo chắc chắn rằng rủi ro thanh toán sẽ không xảy ra. Nghiệp vụ kiểm tra xác nhận thanh toán là một trong những nghiệp vụ rất quan trọng khi tổ chức thực hiện hợp đồng ngoại thương theo những điều khoản trong hợp đồng. Căn cứ vào hình thức thanh toán có thể tóm lược nghiệp vụ kiểm tra xác nhận thanh toán của các bạn hàng như sau: Trường hợp 1: Thanh toán bằng tiền mặt Khi thanh toán bằng tiền mặt đòi hỏi nhà xuất khẩu phải hoàn tất các thủ tục thanh toán để làm chứng từ kế toán. Chứng từ quan trọng nhất để thanh toán bằng tiền mặt là hóa đơn kiêm phiếu thu tiền. Hóa đơn thương mại hay phiếu thu tiền kiêm hóa đơn bán hàng đều là những chứng từ ghi nhận các nội dung về hàng hóa, số lượng đơn giá và số tiền thanh toán. Lưu ý quan trọng nhất khi thanh toán bằng tiền mặt là nhà xuất khẩu hàng hóa phải kiểm tra được chất lượng tiền và số lượng tiền. (Ví dụ: Hóa đơn kiêm phiếu thu tiền) Trường hợp 2: Thanh toán bằng phương thức nhờ thu Trong trường hợp thanh toán bằng phương thức nhờ thu thì nhà xuất khẩu phải cẩn trọng hơn vì phương thức này thường không an toàn cho nhà xuất khẩu. Khi thanh toán bằng phương thức nhờ thu nhà xuất khẩu cần phải xem xét uy tín và tiềm lực tài chính của đối tác qua các nghiệp vụ thẩm tra quốc tế, thông thường quá trình thẩm tra được tiến hành trước khi có quyết định ký hợp đồng ngoại thương với điều khoản thanh toán nhờ thu. Chú ý: Lưu ý quan trọng nhất khi thanh toán bằng phương thức nhờ thu là nhà xuất khẩu phải thẩm định được khả năng thanh toán của nhà nhập khẩu bằng cách gửi các chứng từ liên quan như: Đơn bảo lãnh của ngân hàng, Cam kết thanh toán, Báo cáo tài chính thường niên 2 năm có kiểm toán. Trường hợp 3: Thanh toán bằng điện chuyển tiền (T/T, TTR) Trong trường hợp thanh toán bằng điện chuyển tiền nhà xuất khẩu thường quan tâm tới thời điểm thanh toán. Nếu được thanh toán trước thì các nhà xuất khẩu chỉ cần kiểm tra bản fax, điện chuyển tiền của đối tác để đối chiếu với tài khoản ngoại tệ ở ngân hàng. Trên thực tế khi nhận được giấy báo có của ngân hàng thì nhà xuất khẩu mới thực sự an tâm xuất hàng hóa và đảm bảo thanh toán được tiền hàng. Chú ý: Để đảm báo chắc chắn nhà xuất khẩu nhận được tiền từ đối tác thì nhà xuất khẩu phải làm 2 nghiệp vụ sau:
Trường hợp 4: Thanh toán bằng thư tín dụng chứng từ (L/C)
Chú ý: Chú ý để rủi ro mà nhà xuất khẩu phải chịu là thấp nhất thì trong hợp đồng ngoại thương nhà nhập khẩu lên đàm phán để có được phương thức thanh toán bằng L/C không hủy ngang và có xác nhận. Bước 4: Chuẩn bị hàng hóa xuất khẩuSau khi kiểm tra xác nhận thanh toán của khách hàng thì nhà xuất khẩu cần tập trung vào chuẩn bị hàng hóa cho xuất khẩu. Trên thực tế nhà xuất khẩu có thể là nhà sản xuất hoặc thương nhân nên nghiệp vụ chuẩn bị hàng để xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển cũng rất đa dạng. Trường hợp 1: Hình thức thu mua để xuất khẩu Các bước cần làm để có được hàng hóa là:
Trường hợp 2: Gia công chế biến xuất khẩu. Các bước cần làm là:
Trường hợp 3: Liên doanh liên kết để xuất khẩu. Các bước chuẩn bị hàng xuất là:
Chú ý: Trong bước này nhà nhập khẩu thường yêu cầu trong hợp đồng giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O), Invoice. Bước 5: Kiểm tra hàng xuấtHàng hóa xuất khẩu thường có tiêu chuẩn cao theo các tiêu chí quốc tế nên khi hàng hóa được sản xuất hay chế biến xong cần phải có sự kiểm tra đánh giá để có các chứng thư chứng nhận về chất lượng và số lượng hàng hóa. Mặt khác giấy chứng nhận về chất lượng và số lượng về lô hàng xuất khẩu thường được quy định là một trong các chứng từ thanh toán cần xuất trình cho ngân hàng thanh toán. ⇒ Do đó các nhà xuất khẩu sẽ phải thực hiện nhiệm vụ kiểm tra hàng hóa xuất khẩu để phát hành chứng thư. Tùy theo quy định về người ký phát chứng thư về chất lượng và số lượng của lô hàng xuất khẩu bằng đường biển mà các nhà xuất khẩu sẽ tổ chức nghiệp vụ này theo 2 cách sau: Trường hợp 1: Nhà xuất khẩu tự kiểm tra và phát hành chứng thư Các bước cần thực hiện là:
Trường hợp 2: Chứng thư do cơ quan thuê ngoài cấp Các bước cần làm để có được chứng thư:
Chú ý: Trong bước chuẩn bị hàng xuất hiện giấy chứng nhận về số lượng, chất lượng. Bước 6: Thuê tàuNghiệp vụ này thường do các điều kiện và cơ sở giao hàng quyết định nghĩa vụ, chi phí và chuyển rủi ro hàng hóa. Nghĩa vụ thuê tàu (nếu có) đối với nhà xuất khẩu thuộc về các điều kiện thuộc nhóm C, D trong Incoterms. Về cơ bản thực hiện việc thuê vận chuyển chặng chính sẽ phải thực hiện những bước sau:
Chú ý: Trong bước này sẽ xuất hiện vận đơn đường biển Sea way bilL Bước 7: Mua bảo hiểmViệc mua bảo hiểm (nếu có) cũng không phải là bắt buộc đối với nhà nhập khẩu. Trong các điều kiện mua bán theo các điều kiện CIF, CIP nhà xuất khẩu mới thực hiện nghiệp vụ mua bảo hiểm. Để mua được bảo hiểm nhà xuất khẩu phải có hợp đồng ngoại thương và các chưng từ liên quan đến việc giao hàng theo hợp đồng đó. Vì vậy cần xem xét kỹ hợp đồng và thư tín dụng để thực hiện các nghiệp vụ sau:
Chú ý:
Bước 8: Làm thủ tục hải quanTrước khi giao hàng lên phương tiện vận tải người xuất khẩu cần phải khai báo hải quan cho các điều kiện cơ sở giao hàng nhóm F, C, D. Thực hiện việc thông quan hàng hóa theo quy định của quốc gia sở tại. Đối với Việt Nam việc thông quan hàng hóa cần phải xuất trình các chứng từ hải quan bao gồm:
Quy trình và nghiệp vụ khai báo và thông quan hàng hóa bao gồm: (1): Mua tờ khai và khai báo theo mẫu quy định(không dùng bản sao hay tẩy xóa). (2): Nộp tờ khai và đang ký đợi kiểm hóa. (3): Nhận thông báo kiểm hóa vận chuyển hàng đến địa điểm kiểm hóa. (4): Ký xác nhận chủ hàng vào tờ khai, để hải quan kẹp chì, xin xác nhận hàng đã kiểm của hải quan và nhận thông báo thuế nếu có. Chú ý:
Bước 9: Giao hàngNghiệp vụ vận chuyển chặng chính sẽ liên quan đến cách giao hàng của nhà xuất khẩu. Căn cứ vào việc lưu kho, lưu bãi sẽ có hai cách giao hàng xuất khẩu như sau: Trường hợp 1: Đối với hàng phải lưu kho, lưu bãi nhà xuất khẩu giao hàng cho chủ kho hay chủ cảng và sau đó chủ kho hay chủ cảng chủ động giao hàng lên tàu. Các nghiệp vụ này bao gồm:
Trường hợp 2: Đối với hàng xuất khẩu không cần lưu kho lưu bãi hãy giao trực tiếp cho hãng tàu vận chuyển Các nghiệp vụ này bao gồm:
Căn cứ vào việc gửi hàng theo phương thức đóng cont cũng có hai phương thức là gửi hàng nguyên cont và gửi hàng lẻ Trường hợp 1: Nhà xuất khẩu gửi hàng nguyên cont sẽ thực hiện những nghiệp vụ sau
Trường hợp 2: Nhà xuất khẩu gửi hàng lẻ cũng thực hiện các bước như đóng hàng nguyên cont nhưng cần bỏ sung cách giao hàng không dùng nguyên vỏ cont Hàng hóa sẽ giao cho người chuyên chở để gom hàng đóng cont tại địa điểm của hãng vận chuyển hay đại lý ấn định. Người chuyên chở xếp cont lên tàu và ký phát vận đơn cho người gửi hàng. Bước 10: Làm thủ tục thanh toánTrường hợp 1: Thanh toán bằng tiền mặt hay chuyển tiền. Trong trường hợp thanh toán bằng tiền mặt hay chuyển tiền sau khi giao hàng thì nghiệp vụ làm thủ tục thanh toán thực hiện tương tự như khi kiểm tra xác nhận thanh toán. Trường hợp 2: Thanh toán bằng phương thức nhờ thu Trong trường hợp thanh toán bằng phương thức nhờ thu cần chú ý đến các nghiệp vụ yêu cầu thanh toán từ phía nhà xuất khẩu. Để đảm bảo được thanh toán tiền hàng, nhà xuất khẩu thường phải thực hiện các nhiệm vụ như: Phát thư theo yêu cầu thanh toán, chuyển chứng từ, ký phát hối phiếu đòi tiền…. Chú ý: Phương thức này thường mang lại rủi ro cho nhà xuất khẩu nên các nhà xuất khẩu phải thận trọng khi áp dụng phương thức này. Trường hợp 3: Thanh toán bằng thư tín dụng (L/C) trả ngay không hủy ngang Việc thanh toán bằng phương thức này thì việc thanh toán tiền hàng xuất khẩu sẽ dựa vào việc xuất trình chứng từ thanh toán hợp lệ với ngân hàng. Bộ chứng từ thanh toán hợp lệ với ngân hàng được quy định chi tiết trong thư tín dụng với những yêu cầu chung như sau:
Bước 11: Xử lý khiếu nạiNghiệp vụ giải quyết khiếu nại chỉ xảy ra khi có sự khiếu lại từ phía khách hàng.Thông thường, khi có các khiếu nại của khách hàng về hàng hóa thì nhà xuất khẩu sẽ giải quyết theo tinh thần của hợp đồng. |