Tốn bao nhiêu chi phí xây dựng cảng dung quất năm 2024

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa có Văn bản số 5178/UBND-KTN ngày 16/10/2023 thống nhất đề xuất của Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi về việc cho phép Công ty Cổ phần Cảng tổng hợp Hòa Phát triển khai thực hiện nghiên cứu, khảo sát, lập đề xuất dự án đầu tư Bến số 4, 5 Khu bến cảng Dung Quất I theo đúng quy hoạch đã được phê duyệt, trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Tốn bao nhiêu chi phí xây dựng cảng dung quất năm 2024
Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi đến năm 2045 (Nguồn: Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi)

Chậm nhất Quý II/2024 hoàn thành đề xuất dự án đầu tư

Chủ tịch UBND tỉnh giao Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi chủ động phối hợp với UBND huyện Bình Sơn và UBND các xã có liên quan đề xuất bố trí tái định cư phục vụ cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng của dự án theo quy định.

Đồng thời, hướng dẫn Công ty Cổ phần Cảng tổng hợp Hòa Phát lập hồ sơ, thủ tục gửi Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi để lấy ý kiến các sở, ngành, địa phương liên quan và tổng hợp, trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định về đề xuất đầu tư Dự án bến 4,5 là Khu Bến tổng hợp, container theo quy định. Thời gian hoàn thành chậm nhất trong Quý II/2024.

Trường hợp đến hết Quý II/2024, Công ty Cổ phần Cảng tổng hợp Hòa Phát không thực hiện hoàn thành nội dung công việc nêu trên thì việc nghiên cứu, khảo sát, lập đề xuất dự án đầu tư sẽ không còn hiệu lực, mọi chi phí liên quan đến dự án đã thực hiện sẽ do Công ty Cổ phần Cảng tổng hợp Hòa Phát chịu trách nhiệm.

Theo Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi, hiện trạng khu vực Bến số 4, 5 Khu bến cảng Dung Quất I có diện tích khoảng 18,4 ha, thuộc xã Bình Thuận, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi; có ranh giới: phía Tây Bắc tiếp giáp Bến số 3 của Tổng Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam; phía Đông Nam tiếp giáp Bến công vụ, Cảng vụ Quảng Ngãi; phía Đông Bắc tiếp giáp bể chứa sản phẩm lọc dầu của Nhà máy lọc dầu Dung Quất và phía Tây Nam tiếp giáp biển. Theo quy hoạch đây là đất cảng và hạ tầng gắn với cảng.

Phát triển Khu kinh tế Dung Quất thành trung tâm kinh tế biển

Ngày 28/02/2023, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 168/QĐ-TTg phê duyệt đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi đến năm 2045 với mục tiêu đưa Khu kinh tế Dung Quất sẽ phát triển thành một trong những trung tâm kinh tế biển năng động, với nền kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực quan trọng của quốc gia, lấy cảnh quan đô thị biển làm sức hấp dẫn, lấy nền tảng cơ sở hạ tầng phát triển để đẩy mạnh kinh tế biển, hướng đến sự thịnh vượng.

Khu kinh tế Dung Quất được định hướng xây dựng là khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực bao gồm: Công nghiệp - thương mại - dịch vụ - du lịch - đô thị và nông lâm ngư nghiệp. Trong đó, trọng tâm là công nghiệp lọc hóa dầu, công nghiệp hóa chất và công nghiệp nặng với các ngành chủ đạo: Luyện cán thép, đóng tàu biển và các ngành công nghiệp khác gắn với việc khai thác cảng nước sâu. - Là khu vực phát triển đô thị; trung tâm lọc hóa dầu và năng lượng quốc gia; trung tâm công nghiệp, dịch vụ, du lịch của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. - Là một trong các đầu mối giao thông vận tải, trao đổi hàng hóa và giao lưu quốc tế quan trọng của khu vực miền Trung và Tây Nguyên. - Có vị trí quan trọng về an ninh quốc phòng của quốc gia.

Theo quy hoạch điều chỉnh, Khu kinh tế Dung Quất có diện tích khoảng 45.332 ha, trong đó phần diện tích đất liền khoảng 33.581 ha, đảo Lý Sơn 1.492 ha và diện tích mặt nước khoảng 10.711 ha.

Về định hướng phát triển, cơ cấu phân khu chức năng toàn khu kinh tế được chia làm 05 phân khu chức năng chính là Phân khu đô thị, công nghiệp, dịch vụ Bắc Dung Quất, Phân khu đô thị, công nghiệp, dịch vụ Châu Ổ - Bình Long, Phân khu đô thị, công nghiệp, dịch vụ Nam Dung Quất, Phân khu đô thị, dịch vụ Đông Nam Dung Quất và Phân khu đô thị Lý Sơn.

Trong đó, khu vực cảng, sân bay và các trung tâm dịch vụ hậu cần, logistic, có diện tích khoảng 608 ha, bao gồm: Khu bến Dung Quất, Sa Kỳ, Tịnh Hòa - Tịnh Kỳ, Lý Sơn, diện tích khoảng 300 ha; sân bay Lý Sơn khoảng 153 ha; trung tâm dịch vụ hầu cần cảng, logistics, diện tích khoảng 155 ha.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có Quyết định phê duyệt chi tiết khu bến cảng biển Dung Quất II tại Khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi giai đoạn đến năm 2030.

TIN LIÊN QUAN Tập đoàn Canada muốn tham gia Dự án Lọc hóa dầu Nam Vân Phong 8 tỷ USD Khu kinh tế Dung Quất hút dòng vốn đầu tư Quảng Ngãi muốn thiết lập Đặc khu kinh tế Dung Quất Chi 1.400 tỷ đồng bảo dưỡng Nhà máy Lọc dầu Dung Quất Cổ phần hóa Lọc dầu Dung Quất: Chờ đối tác khủng

Theo đó, phạm vi quy hoạch khu bến Cảng Dung Quất II có tổng diện tích trên 1.850 ha (bao gồm khu đất và khu nước). Đây sẽ là cảng chuyên dụng cho các nhà máy công nghiệp phía sau và phục vụ bốc xếp hàng hóa cho địa phương và các vùng lân cận.

Tốn bao nhiêu chi phí xây dựng cảng dung quất năm 2024
Phạm vi quy hoạch khu bến Cảng Dung Quất II có tổng diện tích trên 1.850 ha, bao gồm diện tích mặt nước

Dự kiến, năng lực thông qua khu bến cảng Dung Quất II đến năm 2020 là 4 triệu tấn/năm, 2025 là 37 triệu tấn/năm, đến năm 2030 là 56 triệu tấn/ năm và giai đoạn hoàn chỉnh sau năm 2030 là 99,3 triệu tấn/ năm.

Cảng có thể tiếp nhận tàu hàng tổng hợp (50.000DWT), tàu hàng (200.000 DWT), tàu container (80,000 DWT tương đương với tàu khoảng 6.000 TEU), và tàu hàng lỏng (300.000 DWT).

Cảng Dung Quất II quy hoạch gồm 4 phân khu chức năng như khu bến hàng khí, lỏng; khu bến hàng chuyên dụng công nghiệp; khu bến cảng tổng hợp dùng chung; khu bến cảng tổng hợp dùng chung; và các khu chức năng khác.

Cảng Dung Quất sẽ được phát triển theo 4 giai đoạn với gần 40 bến tàu các loại, 4 đê chắn sóng và các hạng mục khác.

Tổng vốn đầu tư là 17.741.213.000 đồng chủ yếu là vốn tự huy động của Chủ đầu tư khu công nghiệp Dung Quất II, vốn huy động của các nhà đầu tư tham gia đầu tư tại khu công nghiệp và khu bến cảng.