Hiện tượng xe máy thiếu xăng
Bệnh xăng gió xe máy và cách khắc phục thế nào đúng? Là vấn đề mà rất nhiều bạn đã và đang gặp phải. Do đó việc tìm hiểu nguyên nhân, cách khắc phục của bệnh này sẽ giúp người dùng tiết kiệm được chi phí sửa chữa và tránh được tình trạng xe bị hư hỏng quá nặng. Show
Bệnh xăng gió xe máy thường liên quan đến bộ phận nào?Có 3 bộ phận chính ảnh hưởng trực tiếp đến xăng gió xe máy: Hộp gió, thùng xăng và bình xăng con Vấn đề của hộp gió xe máy là gì?- Với hộp gió: Nếu kiểm tra thấy bị nứt, bể, ngỏ gió vào bị che, co gió ráp vào bình xăng con có bị biến dạng teo nhỏ hoặc nứt. Thì sẽ làm cho xe dư xăng hoặc thiếu xăng, bị nước vô bình xăng con, piston – bạc- xupap mau mòn (vì bị nứt, bể sẽ hút những hạt bụi lớn vào). Bạn nên thay hộp gió, co gió mới cho xe. - Với lọc gió: Các xe đời mới xài loại lọc gió bằng giấy có tẫm dầu thì đi 10.000km phải thay mới không được thổi vì khi thổi lỗ trên giấy sẽ làm lỗ lớn hơn (nhờ dầu để cản bụi), nếu thổi hết dầu sẽ làm những hạt bụi lớn vô được máy xe (piston, xú-bắp...) Vấn đề của thùng chứa xăng xe máy là gì? Các bệnh từ thùng chứa xăng: Vấn đề của bình xăng con xe máy là gì? - Các bệnh thường gặp: Xe để chống nghiêng hoặc để qua đêm thấy xăng chảy từ ống để xã xăng dơ ra ướt đất, bốc mùi xăng, thợ hay gọi là bệnh chảy xăng dư. Có khi 1 đêm chảy tới sáng hết cả thùng xăng. Làm như thế nào để chống chảy xăng dư? - Nếu gặp trường hợp này bạn khoá xăng lại. Khởi động máy, phải kéo ga nhiều cho gió vô nhiều mới dễ nổ máy. Khi nổ máy rồ ga 1
lúc cho hết xăng dư rồi mở khoá xăng đi bình thường. Nếu chưa sửa thì khi không đi nhớ khoá xăng lại. Cảm ơn bạn đã tin tưởng và tham khảo bài viết bệnh xăng gió xe máy và cách khắc phục , Shop2banh hy vọng có thể giúp đỡ bạn nhiều hơn trong vấn đề bảo dưỡng xế yêu của mình. |