Cao tốc nội bài lào cai bao nhiêu cây năm 2024

Hiện nay, đoạn Yên Bái - Lào Cai có lưu lượng tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Vì vậy, để khai thác đồng bộ quy mô toàn tuyến, đáp ứng nhu cầu vận tải, phù hợp với quy hoạch và Nghị quyết số 11-NQ/TW ngày 10/12/2022 của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng trung du và miền núi Bắc Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 là cần thiết.

Tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Lào Cai vào cuối tháng 8/2022, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã giao Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) nghiên cứu phương án huy động vốn, hình thức đầu tư để tiếp tục mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai lên quy mô 4 làn xe.

Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh Lào Cai chủ động phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp để nghiên cứu huy động vốn, triển khai đầu tư dự án theo quy mô 4 làn xe, khai thác đồng bộ với đoạn Nội Bài - Yên Bái. Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Lào Cai, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp trong quá trình đầu tư dự án.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) - đơn vị được giao chủ đầu tư, quản lý vận hành khai thác tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai giai đoạn 1 kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải giao làm chủ đầu tư, nghiên cứu mở rộng Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Yên Bái - Lào Cai.

Cụ thể, VEC sẽ huy động bằng các nguồn vốn hợp pháp theo quy định để mở rộng đoạn cao tốc Yên Bài - Lào Cai dài 83 km, từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe, chiều rộng nền đường 24m, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Để đảm bảo đồng bộ với mặt đường, VEC dự kiến thi công cầu mới bên cạnh cầu cũ với kết cấu tương ứng với cầu hiện hữu; hầm qua núi thuộc lý trình Km186+200 - Km186+730, dài 530m sẽ xây dựng một hầm mới bên trái với quy mô, kết cấu tương tự hầm hiện hữu. Đoạn tuyến này cũng sẽ được bổ sung cống chui dân sinh, hệ thống thoát nước, hệ thống an toàn giao thông; đường gom dân sinh, đường phục vụ sản xuất nông nghiệp, hệ thống tiêu thoát nước; kiên cố hóa các vị trí mái taluy có nguy cơ sụt trượt: giải pháp như đào ngả mái, khung bế tông kết họp với gia cố đá hộc xây, phun vữa bê tông, trồng cỏ, tường chắn bê tông...

Dự kiến tổng mức đầu tư Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe là 8.740 tỷ đồng; trong đó đầu tư mở rộng 2 làn xe lên 4 làn xe đoạn Yên Bái - Lào Cai là 5.663,718 tỷ đồng; đầu tư tạo nhám đoạn và mở 3 cầu đoạn Nội Bài - Yên Bái là 3.076,326 tỷ đồng.

Theo VEC, sau 8 năm đưa vào khai thác, phân đoạn Yên Bái - Lào Cai có quy mô phân kỳ đầu tư 2 làn xe đã bộc lộ nhiều bất cập. Tốc độ khai thác thực tế trên đoạn tuyến thấp hơn thiết kế (tốc độ khai thác trung bình trên đoạn chỉ đạt khoảng 50 km/h so với tốc độ thiết kế 80 km/h) do khó khăn vượt xe mỗi chiều làn dùng hỗn hợp xe tải, xe con (trừ các đoạn đã mở 4 làn xe); tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông do khai thác theo quy mô đường 2 làn xe mà không có dải phân cách giữa.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 244 km được hoàn thành năm 2014. Điểm đầu của cao tốc là nút giao giữa Quốc lộ 2 và đường Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội) và điểm cuối là xã Quang Kim (huyện Bát Xát, Lào Cai). Cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi qua thành phố Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai. Đây cũng là một trong những dự án đường cao tốc có quy mô lớn nhất, dài nhất Việt Nam, được khởi công năm 2009 và hoàn thành sau 5 năm.

Dự án này có tổng mức đầu tư (giai đoạn1) là 1.464 triệu USD, bao gồm vốn vay ưu đãi của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) 236,21 triệu USD, vay thông thường OCR (ADB) 1.034,5 triệu USD và vốn đối ứng là 170,31 triệu USD cho giải phóng mặt bằng./.

Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã và đang đóng góp rất nhiều vào công cuộc phát triển kinh tế xã hội của vùng Tây Bắc. Tuyến đường mới này giúp thời gian đi từ Hà Nội đến Lào Cai chỉ còn 3,5 đến 4 tiếng, bằng một nửa so với trước đây.

-

Cao tốc nội bài lào cai bao nhiêu cây năm 2024

1- Đường cao tốc là gì

Theo từ điển Tiếng Việt, đường cao tốc được định nghĩa là đường xây dựng theo tiêu chuẩn đặc biệt dành riêng cho các loại xe cơ giới chạy với tốc độ cao.

Căn cứ quy định tại Khoản 12 Điều 3 Luật giao thông đường bộ năm 2008 và Điểm 3 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ, "Đường cao tốc" là:

(i) Đường dành cho xe ô tô và một số loại xe chuyên dùng được phép đi vào theo quy định của Luật Giao thông đường bộ.

(ii) Trên đường có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt mà xe không đi được lên trên dải phân cách đó.

(iii) Không giao nhau cùng mức với các đường khác.

(iv) Được bố trí đủ trang thiết bị phục vụ và bảo đảm giao thông liên tục, an toàn và rút ngắn thời gian hành trình.

(v) Chỉ cho xe ra và vào ở những điểm nhất định.

Xem thêm: Đăng ký bản quyền tác giả

Cao tốc nội bài lào cai bao nhiêu cây năm 2024

2- Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (ký hiệu toàn tuyến là CT05) có tổng chiều dài là 264 km. Con đường này có điểm đầu là nút giao thông giữa Quốc lộ 2 và đường cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội) và điểm cuối là phường Duyên Hải (thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai). Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai là một phần của đường Xuyên Á, AH14. Tuyến đường đã giúp rút ngắn một nửa thời gian đi từ Hà Nội lên Lào Cai còn 3,5 giờ đến 4 giờ (bình thường phải mất 7 giờ).

Dự án này khởi công từ quý 3 năm 2008 và hoàn thành vào ngày 21/9/2014. Theo thiết kế, đoạn Hà Nội - Yên Bái có 4 làn xe cho phép đạt vận tốc thiết kế tối đa 100 km/h; đoạn Yên Bái - Lào Cai có 2 làn xe và đạt vận tốc tối đa 80 km/h.

Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Ngoài ra, tuyến đường này còn nối với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu của Trung Quốc. Phần lớn đường cao tốc đi ven theo bờ sông Hồng, đoạn từ Nội Bài đến hết địa phận Thanh Ba đi ở phía tả ngạn, đoạn từ địa phận Cẩm Khê đến thành phố Lào Cai đi ở phía hữu ngạn và gần như song song với quốc lộ 70 ở bờ đối diện.

Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai với các nút giao:

- Nút giao tại quốc lộ 18 tới Bắc Ninh

- Nút giao quốc lộ 2B (IC4) tới Tam Đảo (Vĩnh Phúc)

- Nút giao tại quốc lộ 2 (IC8) tới Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc), Phú Thọ

- Nút giao tại đường Mậu A (IC14) tới thành phố Yên Bái (Yên Bái)

- Điểm cuối cao tốc (IC18) tới Sapa (Lào Cai)

- Nút giao quốc lộ 2B (IC4) tới Tam Đảo (Vĩnh Phúc)

- Nút giao tại quốc lộ 2 (IC8) tới Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc), Phú Thọ

Xem thêm: Dịch vụ pháp lý trong lĩnh vực hành chính của Công ty Luật TNHH Everest

.jpg)

3- Hướng dẫn di chuyển đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, các phương tiện có thể đi vào đường cao tốc tại các vị trí sau:

(i) Các phương tiện đi trên đường Bắc Thăng Long - Nội Bài (BTL - NB) chiều Hà Nội - Nội Bài có thể vào đường cao tốc theo các hướng sau:

Qua Trạm thu phí của đường BTL - NB rẽ phải lên nút giao, sau đó rẽ trái qua cầu vượt Thụy Hương 2 và nhập vào đường cao tốc, tiếp tục đi thẳng cầu vượt qua đường BTL - NB (cầu vượt Phú Cường) và đi tiếp đến hầm chui lên đường cao tốc đi lên Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai.

Các phương tiện đi đến nút giao quốc lộ 2 và đường BTL - NB rẽ trái vào quốc lộ 2, đi thẳng khoảng 0,5km, rẽ phải vào đường cao tốc tại nhánh phải của nút giao giữa đường cao tốc với quốc lộ 2.

(ii) Các phương tiện di chuyển trên quốc lộ 2 có thể vào đường cao tốc tại các vị trí sau:

Đi thẳng vào đường tỉnh lộ 310B (vào khu CN Bình Xuyên) tại nút giao ngã ba giữa quốc lộ 2 và tỉnh lộ 310B (nút giao IC3) đi thẳng nhập vào đường cao tốc.

Đi vào đường quốc lộ 2B (đường lên TT Tam Đảo) tại nút giao giữa quốc lộ 2 và quốc lộ 2B, đi thẳng nhập vào đường cao tốc tại nút giao giữa quốc lộ 2B với đường cao tốc (IC4).

Đi đến nút giao giữa quốc lộ 2 với đường cao tốc (nút giao Phù Ninh tại IC8), rẽ phải nhập vào đường cao tốc.

(iii) Các phương tiện đi trên đường quốc lộ 32C đi theo đường nhánh tại nút giao IC10 (nút giao giữa đường cao tốc với quốc lộ 32C) nhập vào đường cao tốc.

(iv) Các phương tiện di chuyển trên đường tỉnh lộ 151 rẽ vào cầu Mậu A - An Thịnh, sau đó nhập vào đường cao tốc tại nút giao giữa đường cao tốc với đường Mậu A (nút giao IC14).

(v) Các phương tiện đi từ tỉnh lộ 151 hoặc quốc lộ 70 nhập vào đường quốc lộ 279, rẽ phải vào đường nhánh nút giao giữa quốc lộ 179 với đường cao tốc (nút giao IC16), tiếp tục đi thẳng qua cầu vượt, rẽ phải để về hướng Lào Cai hoặc tới ngã ba rẽ phải nhập vào đường cao tốc để về Yên Bái.

(vi) Các phương tiện đi từ quốc lộ 4E đến nút giao IC17 (nút giao Xuân Giao, giữa đường cao tốc với quốc lộ 4E) rẽ phải đi lên đường cao tốc.

(vii) Các phương tiện đi từ trung tâm TP Lào Cai đến Đại lộ Trần Hưng Đạo rẽ phải lên đường Bình Minh, tiếp tục đi thẳng lên đường cao tốc, đi về phía Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội.

Xem thêm: Về Công ty Luật TNHH Everest

.png)

4- Hướng dẫn phương tiện ra khỏi đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Các phương tiện khi lưu thông trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai có thể ra khỏi đường cao tốc tại các vị trí sau:

(i) Tại vị trí cuối tuyến đường cao tốc (nút giao IC18), các phương tiện đi thẳng trên đường cao tốc ra khỏi đường cao tốc tại nhánh phải xuống của đường cao tốc (IC18) đi về Thành phố Lào Cai hoặc lên Sapa.

(ii) Tại nút giao Xuân Giao (IC17), các phương tiện đi trên đường cao tốc đi đến nút giao IC17, rẽ phải đi qua cống chui, tiếp tục đi thẳng ra quốc lộ 4E để đi về Bảo Thắng, Văn Bàn, Yên Bái…

(iii) Tại nút giao IC16, các phương tiện đi trên đường cao tốc đi đến nút giao quốc lộ 279 (IC16) rẽ phải đi ra quốc lộ 279.

(iv) Tại nút giao IC14, các phương tiện đi trên đường cao tốc ra khỏi đường cao tốc tại nút giao IC14 (nút giao giữa đường cao tốc với đường Mậu A) nhập vào đường tỉnh lộ 151, sau đó rẽ phải để đi về Thành phố Yên Bái, Tuyên Quang, Hà Giang.

(v) Tại nút giao IC10, các phương tiện đi thẳng trên đường cao tốc đến nút giao IC10 (nút giao giữa đường cao tốc với quốc lộ 32C) rẽ phải theo đường nhánh, qua cầu vượt ra khỏi đường cao tốc nhập vào quốc lộ 32C để đi về phía Thị xã Phú Thọ, Yên Bái, Tuyên Quang, Hà Giang.

(vi) Tại nút giao IC8, các phương tiện đi thẳng trên đường cao tốc đến nút giao IC8 (nút giao Phù Ninh), sau đó rẽ phải lên cầu vượt để ra khỏi đường cao tốc nhập vào quốc lộ 2 để đi về Việt Trì hoặc Đoan Hùng.

(vi) Tại nút giao quốc lộ 2B (IC4), các phương tiện ra khỏi đường cao tốc tại nút giao quốc lộ 2B đi ra quốc lộ 2 hoặc lên Thị trấn Tam Đảo.

(vii) Tại nút giao giữa tỉnh lộ 310B với đường cao tốc, phương tiện ra khỏi đường cao tốc nhập vào tỉnh lộ 310B đi ra quốc lộ 2 hoặc đi vào Khu công nghiệp Bình Xuyên.

(viii) Tại vị trí đầu tuyến đường cao tốc: Đi qua hầm chui vào quốc lộ 18 đi thẳng qua cầu vượt theo hệ thống nút giao quốc lộ 18, các phương tiện có thể đi thẳng đi Bắc Ninh hoặc nhập vào đường Bắc Thăng Long đi sân bay Nội Bài hoặc đi về Thành phố Hà Nội. Rẽ phải tại nhánh trái của nút giao giữa quốc lộ 2 với đường cao tốc nhập vào quốc lộ 2 đi về Vĩnh Yên hoặc đi ra đường Bắc Thăng Long.

Xem thêm: Dịch vụ pháp lý trong lĩnh vực hình sự của Công ty Luật TNHH Everest

Cao tốc nội bài lào cai bao nhiêu cây năm 2024

5- Một số lưu ý khi di chuyển trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

- Tốc độ tối đa của tuyến đường này là 100 km/h.

- Nếu không nghỉ thì chỉ mất khoảng 3,5 - 4 tiếng để đi hết đoạn đường.

- Bạn nên chuẩn bị đồ ăn nhẹ cho hành trình dài này.

- Thi thoảng bạn có thể bắt gặp một quán ăn nhỏ được dựng lên chủ yếu phục vụ công nhân làm đường.

- Bạn cũng nên có kiến thức cơ bản về sửa xe để đảm bảo nếu gặp trục trặc có thể tự xử lý hoặc dễ dàng mô tả cho đội cứu hộ.

6- Một số trạm dừng trên tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Trên tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, du khách có thể dừng chân nghỉ ngơi hoặc đồ xăng xe tại những trạm nghỉ cao tốc sau đây:

[a] Trạm dừng nghỉ Phước An

Điểm dừng đầu tiên trên chiều đi tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai là trạm dừng Phước An, Bình Xuyên, Vĩnh Phúc. Hiện nay trạm phục vụ đầy đủ nhu cầu ăn uống, giải khát và đổ xăng 24/7. Theo đánh giá của du khách, các món ăn ở trạm khá ngon, dịch vụ tốt và sạch sẽ.

[b] Trạm dừng nghỉ Tuấn Tú

Điểm dừng nghỉ tiếp theo trên đường đi là trạm nghỉ Tuấn Tú, tỉnh Phú Thọ. Đây là một trong những trạm nghỉ tốt nhất trên tuyến đường Hà Nội - Lào Cai với bãi đỗ xe rộng, thoáng mát. Đồ ăn và các sản phẩm ở trạm nghỉ được nhận xét là có giá cả hợp lý.

Cao tốc Hà Nội đi Lào Cai bao nhiêu km?

Đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai dài 265 km có điểm đầu là nút giao thông giữa quốc lộ 2 và đường cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội) và điểm cuối là xã Quang Kim (huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai).

cao tốc Nội Bài

Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai
Tồn tại Đoạn 1: 21 tháng 9 năm 2014 (9 năm, 6 tháng, 2 tuần và 1 ngày) Đoạn 2: 18 tháng 5 năm 2015 (8 năm, 10 tháng, 2 tuần và 4 ngày)
Một phần của
Các điểm giao cắt chính
Đầu Đông Nam và tại Sân bay quốc tế Nội Bài, Sóc Sơn, Hà Nội

Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai – Wikipedia tiếng Việtvi.wikipedia.org › wiki › Đường_cao_tốc_Nội_Bài_–_Lào_Cainull

Ic4 cao tốc Nội Bài

Tuyến Nội Bài - Lào Cao thông xe hôm 21/9 là đường cao tốc có 4 làn xe dài 245 km. Với tốc độ tối đa cho phép 100 km/h, các phương tiện đi Lào Cai có thể rút ngắn thời gian di chuyển từ 7 giờ xuống còn 3,5 giờ và giảm thời gian tới các tỉnh Hà Giang, Yên Bái, Tuyên Quang...

Đi cao tốc Nội Bài

Từ ngày 1/7/2024, mức giá dịch vụ sử dụng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa được điều chỉnh tăng với mức 25.000 đồng/vé/lượt áp dụng cho các loại xe ô tô dưới 12 chỗ; xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe vận tải khách công cộng (xe buýt); 4 nhóm phương tiện chở khách, chở hàng hóa có số chỗ ngồi, ...