Bao nhiêu km thay nhông sên dĩa năm 2024

Mặc dù chỉ là một bộ phận nhỏ trong xe, nhưng khi bộ phận nhông xích bị hỏng, sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến quá trình vận hành của xe máy

Nhông xích xe máy hỏng ảnh hưởng gì đến xe?

Việc lười thay nhông xích xe máy khi nó đã quá mòn cũ sẽ dẫn đến những tình huống như sau: Xe không vận hành tốt, máy không bốc, khi tăng ga, dường như xe rất ì, không thể tăng tốc được; Có những âm thanh khó chịu từ xe phát ra; Xe không thể đi đượng nếu xích bị đứt, mòn, hoặc nhông bị mòn, do đó rất nguy hiểm khi đi trên đường

Do vậy, việc thường xuyên theo dõi và kịp thời nhận biết những dấu hiệu hỏng hóc sớm nhất để có những biện pháp xử trí kịp thời không để cho tình hình trở nên nghiêm trọng hơn. Ảnh: Tuấn Phùng

Dấu hiệu cho thấy nhông xích xe máy đã bị hỏng

Khi đổi số để tăng tốc, cảm giác xe vẫn lì, máy không bốc; Khi ga mạnh thì có hiện tượng xích đập hộp kêu lách cách; Thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn chóng rão; Xe có tiếng kêu lạ hoặc rung lắc; Khi bộ nhông xích trong xe đi được từ 10.000 đến 12.000km thì khi đó nếu có vấn đề thì mới nên thay.

Nhiều cửa hàng sửa chữa thường đề nghị bạn phải thay thế nhông xích khi xe bạn gặp một số vấn đề như trên. Tuy nhiên, bạn cần tỉnh táo, vì nếu bộ nhông xích của bạn còn mới thì việc thay thế là không cần thiết. Thay vào đó, bạn vẫn có thể sửa chữa một số chi tiết trên bộ nhông xích để có được bộ nhông xích vẫn hoạt động hoàn toàn tốt và ổn định.

Thời điểm nên thay nhông xích

Khi đổi số để tăng tốc, cảm giác xe vẫn lì, máy không bốc. Ga mạnh thì có hiện tượng xích đập hộp kêu lách cách, đang đi mà nghe tiếng gõ lọc cọc phía dưới bánh sau, đó là hiện tượng nhông, xích xe bắt đầu rão.

Trong trường hợp bạn thường xuyên căn chỉnh nhưng xích xe máy vẫn chóng rão thì đó là lúc cần sớm thay một bộ nhông xích mới. Ảnh: Tuấn Phùng

Nguyên nhân chính dẫn tới hiện tượng này là xích không được tra dầu thường xuyên, đặc biệt sau những đợt mưa. Theo cataloge của hầu hết các loại xe thì cứ đi 500 km phải tra dầu xích một lần. Với những xe không có hộp xích, việc chăm sóc phải thường xuyên hơn.

Để biết chắc là nhông xích đã quá cũ hay chưa, cần kiểm tra. Nếu thấy đỉnh răng ở nhông bị mòn nhọn, xích và nhông không ôm chặt với nhau thì nên sớm tìm mua bộ mới để thay thế.

Nhông sên dĩa đi bao lâu thì nên thay? Vấn đề đã được giải đáp. Nếu đã đến lúc xe máy của bạn cần phải thay nhông dĩa thì đừng tiếc tiền mà chọn cho xe mình loại NSD tốt nhất tại Trung tâm nhông sên dĩa chính hãng – nhongsendia.vn. Trung tâm ngoài kinh doanh các sản phẩm nhông sên dĩa DID, nhông dĩa Hodaka, nhông dĩa Akei thì còn có các sản phẩm bảo đưỡng sên của các hãng danh tiếng như chai xịt sên Liqui Moly và Top 1. Đây sẽ là địa chỉ uy tín để bạn có thể chọn thay hoặc mua các sản phẩm bảo dưỡng cho NSD xe mình.

Nếu ai đã và đang sử dụng xe máy hàng ngày, bất kể là số tự động hay tay côn, đều biết qua một bộ phận truyền động rất quan trọng, giúp xe di chuyển được, đó là nhông sên dĩa.

Hôm nay, ZuttoRide sẽ tổng hợp những thông tin thiết yếu giúp các bạn bảo quản và thay lắp nhông sên dĩa kịp thời, giữ cho bộ truyền động của mình được bền bỉ để vận hành an toàn trên những cung đường.

1/ BAO LÂU NÊN THAY NHÔNG SÊN DĨA MỘT LẦN?

Tuổi thọ trung bình của nhông sên dĩa (sau đây gọi tắt là NSD), rơi vào khoảng16.000 – 20.000km hoặc đến khi xuất hiện những dấu hiệu sau thì bạn nên cân nhắc đến việc thay bộ NSD cho xe mình:

• Khi đổi số để tăng tốc, cảm giác xe vẫn lì, máy không bốc.
• Khi ga mạnh thì có hiện tượng xích đập hộp kêu lách cách.
• Thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn bị chùn.
• Xe có tiếng kêu lạ hoặc rung lắc.

2/ HƯ NHÔNG SÊN DĨA THÌ XE BỊ GÌ?

Tuy chỉ là một bộ phận nhỏ trong xe, nhưng khi bộ phận này bị hỏng, sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến quá trình vận hành của xe máy, cụ thể:

• Xe không còn vận hành tốt, máy không bốc, khi tăng ga, xe rất ì, không thể tăng tốc được.
• Phát ra tiếng xào rất lớn do răng nhông dĩa va đập vào sên, sên vũ mạnh dễ gây đứt xích.
• Khi đang di chuyển mà xích bị đứt, mòn, hoặc nhông bị mòn, sẽ rất nguy hiểm và dễ gây tai nạn cho bản thân và người xung quanh.

3/ BẢO DƯỠNG

Việc bảo dưỡng thường xuyên cũng ảnh hưởng rất nhiệu đến việc nhông sên dĩa có bền hay không. Do đó, bạn hoàn toàn có thể giữ cho nhông sên xe mình lâu hỏng nhất bằng những biện pháp sau:

• Nên gắn cacte ốp sên nếu có nhằm hạn chế bụi, nước, đất cát bám và sên trong quá trình di chuyển.
• Khi gài số, lưu ý giữ cho số xe và tốc độ luôn đồng bộ.
• Nhông xích xe máy khi mới thay thế nếu là loại tốt thì 15 ngày sau khi sử dụng cần tra dầu mỡ lần 1. Và cứ từ 4-6 tháng sẽ kiểm ra sên có bị chùng không để tăng, ra dầu mỡ.

Như thế, để giữ cho xe luôn có một bộ sên bền bỉ, hãy áp dụng các phương pháp trên. Và chúng ta luôn cần phải nhớ rằng, không có một vật gì là bền bỉ và trường tồn mãi theo thời gian, nên các bạn hãy nhớ theo dõi, bảo dưỡng và thay NSD định kì để giữ cho bộ truyền động này của xe luôn ở trong tình trạng tốt nhất.

Đi bao lâu thì nên thay nhông sên dĩa?

Tuổi thọ trung bình của bộ nhông sên dĩa là tầm 20.000 – 25.000 km hoặc khi sử dụng bộ nhông xích xe máy được khoảng 2 năm thì lúc này bạn nên thay nhông xích mới. Vậy nên khi xe bạn chạy đến hạn thay nhông sên dĩa trên thì bạn nên đến cửa hàng để kiểm tra thay mới để đảm bảo vận hành an toàn.

Nhông sên dĩa EX 150 đi được bao nhiêu km?

Thời điểm và cách bảo dưỡng xe máy Exciter 150 tại nhà.

Khi nào thì nên thay nhông xích xe máy?

Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, tuổi thọ trung bình của bộ nhông xích xe máy là tầm 20.000 – 25.000 km. Vậy nên khi xe bạn chạy đến hạn số Km trên thì nên kiểm tra thay nhông xích xe máy mới để đảm bảo vận hành an toàn.

Xe Future chạy bao nhiêu km thì thay nhông sên dĩa?

Theo khuyến cáo từ các nhà sản xuất thì tuổi thọ trung bình của bộ nhông sên dĩa xe máy là khoảng 10.000 - 12.000 km. Vậy nên khi xe bạn chạy đến số km trên thì bạn nên đưa xe mình đi kiểm tra và thay nhông xích mới. Ngoài ra khi phát hiện xe xuất hiện một số dấu hiệu bất thường như sau.