2023 F1 sprint races
Công thức Một đã giới thiệu thể thức Sprint cuối tuần trong mùa giải 2021. Người hâm mộ cũng như các chuyên gia đã bị chia rẽ về việc liệu các phiên cuối tuần được sửa đổi có phải là một cải tiến so với lịch trình cuối tuần của F1 truyền thống hay không. Các cuộc đua nước rút là một phần ba của khoảng cách lớn được đặt ở mức chỉ 100 km Show Cuối tuần, các đội có một buổi tập miễn phí duy nhất vào Sáng thứ Sáu, sau đó là vòng loại thay thế buổi tập tự do 2. Vòng loại thiết lập lưới cho sự kiện Sprint vào chiều thứ Bảy, sau buổi thực hành miễn phí thứ hai vào buổi sáng.
Kết quả tích cực của F1 SprintLưới cho grand prix vào Chủ nhật được thiết lập theo thứ tự được phân loại từ kết quả cuộc đua nước rút Định dạng này cung cấp cho các nhà quảng bá sự kiện F1 các hoạt động cạnh tranh theo đúng kế hoạch cho mỗi ngày cuối tuần và dẫn đến việc cải thiện doanh số bán vé vào thứ Sáu tại các địa điểm mà theo truyền thống, tỷ lệ mua vé thấp Một lợi thế nữa của thể thức Sprint là nó đôi khi trộn lẫn lưới như đã xảy ra tại Say Paulo GP gần đây. Các đội chỉ có một giờ luyện tập miễn phí trước khi xe được thiết lập vào cuối tuần khi vòng loại bắt đầu vào chiều thứ Sáu Điều này có nghĩa là các đối thủ F1 có tài nguyên phân tích vượt trội bị hạn chế hơn nhiều so với bình thường vì khoảng thời gian phân tích của họ giảm từ hơn 24 giờ xuống chỉ còn 2
Định dạng Sprint cần 'tinh chỉnh'Một trong những điều bất thường của Sprint cuối tuần là buổi thực hành miễn phí 2 dường như dư thừa vào sáng thứ Bảy. Những chiếc xe bị khóa trong các thiết lập Parc ferme của họ từ Vòng loại ngày hôm trước và do đó, phiên sáng thứ Bảy chắc chắn sẽ chỉ trở thành một cuộc kiểm tra lốp xe Ross Brawn gần đây đã đề xuất định dạng cuối tuần của Sprint có thể được 'tinh chỉnh một chút'. Công thức Một có thể giải quyết một lời chỉ trích khác về thể thức cuối tuần của Sprint cùng với buổi tập dư thừa vào Thứ Bảy trong một cú trượt ngã Có nhiều người tin rằng việc thiết lập lưới cho giải grand prix từ kết quả cuộc đua Sprint làm giảm giá trị vị trí trụ đã giành được trong phiên chiều thứ Sáu Bằng cách hủy buổi tập vào thứ Bảy, một phiên đấu loại thứ hai có thể được giới thiệu để tạo ra người chiến thắng vị trí trụ cột vào cuối tuần và thiết lập lưới cho cuộc đua vào Chủ nhật
3 cuộc đua Sprint bổ sung cho năm 2023Hiện tại các cuộc đua nước rút đang diễn ra mà không có điểm dừng vì thời gian cần thiết để thay lốp chiếm tỷ lệ quá lớn so với thời gian của cuộc đua. Vì vậy, các địa điểm được chọn cho các cuộc đua Nước rút cần được xem xét hợp lý và các vòng đua mà việc vượt dễ dàng hơn sẽ hoạt động tốt hơn đối với thể thức cuộc đua ngắn hơn FIA đã cho phép Công thức 1 tăng số lượng sự kiện Sprint từ 3 lên 6 vào năm 2023, mặc dù vẫn chưa có thông báo chính thức nào về nơi chúng sẽ diễn ra Brazil có khả năng tiếp tục chạy nước rút do FIA không tổ chức các cuộc đua hỗ trợ cho sự kiện và những người quảng bá chỉ tổ chức hai sự kiện dựa trên cuộc đua địa phương.
Địa điểm cho 2023 F1 SprintsCác địa điểm khác trong khung hiện tại là Azerbaijan (tháng 4), Áo (tháng 6), Bỉ (tháng 7), Qatar (tháng 10) và Austin (tháng 10). Điều này sẽ chứng kiến 3 sự kiện Sprint được tổ chức từ ngày 4 tháng 10 đến ngày 4 tháng 11 tại Brazil, điều này không lý tưởng. Công thức Một thậm chí muốn chuyển Qatar đến Jeddah mặc dù chính quyền Ả Rập Xê Út dường như đang phản đối mức phí gia tăng cần thiết Ủy ban F1 gần đây đã tuyên bố rằng họ sẽ kiểm tra lại các quy định cho các ngày cuối tuần của Sprint. Chúng bao gồm các bản sửa đổi đối với các hạn chế của parc ferme “đặt ra các yêu cầu hoạt động bổ sung đối với FIA do sự gia tăng đáng kể các yêu cầu parc ferme giữa vòng loại và nước rút,” Các nhóm khác nhận được 'trợ cấp thiệt hại' cho các ngày cuối tuần của Sprint, tuy nhiên, cách tính khoản này sẽ được sửa đổi và đơn giản hóa cho năm 2023. Mỗi đội sẽ có quyền yêu cầu một số tiền cố định cho mỗi sự kiện trong số 6 sự kiện cuối tuần của Sprint ĐỌC THÊM. Alonso ‘tai họa chực chờ xảy ra’
|