Tạp chí GTVT - Trong số này, vốn đầu tư giai đoạn 1 của dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ là 3.253 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 459,97 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 426 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai [Dự án] đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1768 ngày 06/12/2019 và Quyết định số 2275 ngày 31/12/2020.
Cụ thể, điều chỉnh tổng mức đầu tư và nguồn vốn đầu tư Dự án như sau: Tăng tổng mức đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai lên thành 3.712,97 tỷ đồng [tại Quyết định số 2275/QĐ-TTg ngày 31/12/2020, tổng mức đầu tư Dự án là 3.112,97 tỷ đồng]; trong đó, giai đoạn 1 là 3.253 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 459,97 tỷ đồng.
Nguồn vốn đầu tư gồm vốn ngân sách Trung ương, vốn ngân sách địa phương; trong đó, giai đoạn 1 vốn ngân sách trung ương là 2.100 tỷ đồng [gồm: Giai đoạn 2016 - 2020 là 500 tỷ đồng; giai đoạn 2021-2025 là 1.600 tỷ đồng]; vốn ngân sách địa phương là 1.153 tỷ đồng; giai đoạn 2: Ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác [sau năm 2025] là 459,97 tỷ đồng.
Các nội dung khác giữ nguyên như Quyết định số 1768/QĐ-TTg ngày 06/12/2019 và Quyết định số 2275/QĐ-TTg ngày 31/12/2020 của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện đối với kết quả thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án.
Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang chịu trách nhiệm toàn diện về thông tin số liệu và hồ sơ báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án; chịu trách nhiệm bố trí và sử dụng vốn theo đúng quy định hiện hành, bảo đảm đầy đủ, kịp thời để triển khai Dự án theo đúng tiến độ được phê duyệt; bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả và tránh thất thoát, lãng phí.
Bên cạnh đó, nghiên cứu, tiếp thu đầy đủ ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư tại văn bản số 8855/BC-BKHĐT ngày 16/12/2021 trong quá trình triển khai Dự án theo đúng quy định của pháp luật; phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ và các cơ quan có liên quan trong quá trình triển khai Dự án.
Được biết, cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ dài 40 km, vận tốc 80 km/h. Trong đó khoảng 11 km đi qua tỉnh Tuyên Quang, còn lại thuộc tỉnh Phú Thọ. Điểm đầu dự án ở xã Lưỡng Vượng, thành phố Tuyên Quang; điểm cuối tại nút giao IC9 cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thuộc thị xã Phú Thọ.
Đầu tháng 12/2019, Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ theo hình thức hợp đồng BOT, tổng vốn đầu tư là 3.271 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến tháng 11/2020, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Bộ Kế hoạch và Đầu tư điều chỉnh chủ trương đầu tư cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ bằng vốn ngân sách.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu 5 gói thầu chính thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào Cai [giai đoạn 1].
- Gói thầu số 25, xây dựng cầu trên tuyến bao gồm xây dựng các cầu Đoan Hùng [xã Vân Du, huyện Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ] và 8 cầu nhỏ trên tuyến do Liên danh Công ty cổ phần Xây dựng cầu 75 – Công ty cổ phần Xây dựng Đồng Tiến thực hiện.
- Gói thầu số 26, đoạn tuyến từ Km0+00 đến Km11+300 thuộc dự án, Liên danh Công ty cổ phần Licogi – Công ty cổ phần Phát triển xây dựng và Thương mại Thuận An – Công ty TNHH Hiệp Phú thực hiện.
- Gói thầu số 27, đoạn tuyến từ Km11+300 đến Km20+00 thuộc dự án do Công ty cổ phần Xây dựng và Đầu tư 122 Vĩnh Thịnh thực hiện.
- Gói thầu số 28, đoạn tuyến từ Km20+00 đến Km31+00 do Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập thực hiện.
- Gói thầu số 29, đoạn tuyến từ Km31+00 đến Km40+200 do Liên danh Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng – Công ty Quảng Lợi – Công ty CP Tư vấn đầu tư xây dựng Bắc Ái thực hiện.
Các nhà thầu sẽ có 24 tháng để thực hiện mỗi gói thầu, thực hiện theo đơn giá điều chỉnh.
Vừa qua UBND thành phố Tuyên Quang cũng đôn đốc hoàn thiện dự án Công trình cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ đường Tân trào đi qua mỏ đá Thiên Sơn, tổ 18 phường Nông Tiến qua làng Dùm phường Nông Tiến – Thiền Viện Chính Pháp Tuyên Quang đến Đền Cấm xã Tràng Đà, thành phố Tuyên Quang thuộc Dự án Chương trình Đô thị Miền núi phía Bắc giai đoạn 2.
Đây là dự án đã được UBND thành phố Tuyên Quang phê duyệt từ 2017, công trình có tổng diện tích thu hồi đất trên 17 nghìn 110 m của 54 hộ gia đình và 2 tổ chức bị ảnh hưởng phải bàn giao mặt bằng.
Công trình cải tạo nâng cấp tuyến đường từ đường Tân trào đi qua mỏ đá Thiên Sơn, tổ 18 phường Nông Tiến qua làng Dùm phường Nông Tiến – Thiền Viện Chính Pháp Tuyên Quang đến Đền Cấm xã Tràng Đà, thành phố Tuyên Quang thuộc Dự án Chương trình Đô thị Miền núi phía Bắc, giai đoạn 2.
Theo thiết kế công trình có 2 đoạn tuyến, trong đó tuyến chính dài trên 11,1 km, đoạn nhánh dài 909m; quy mô nền đường theo tiêu chuẩn Đường phố nội bộ, mặt đường rộng 7m, kết cấu mặt đường bằng bê tông xi măng dày 25cm, lớp móng cấp phối đá dăm dày 18cm. đường điện sinh hoạt dài trên 3.790m; hệ thống thoát nước, biển báo giao thông…, với tổng vốn đầu tư trên 147 tỷ đồng, do Ủy ban nhân dân thành phố Tuyên Quang làm chủ đầu tư. Do có phát sinh phải điểu chỉnh một số hạng mục nên đến thời điểm này, công trình mới hoàn thành khoảng trên 40% khối lượng. Để đảm bảo hoàn thành theo kế hoạch, UBND thành phố đang tích cực chỉ đạo đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ công trình.
Việc đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành công trình cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ đường Tân trào đi qua mỏ đá Thiên Sơn, tổ 18 phường Nông Tiến qua làng Dùm phường Nông Tiến – Thiền Viện Chính Pháp Tuyên Quang đến Đền Cấm xã Tràng Đà, không chỉ đáp ứng được tâm tư nguyện vọng của nhân dân mà còn là động lực lớn thúc đẩy kinh tế – xã hội của địa phương.
Vuongphat.com.vn
Phối cảnh đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Hà Nội - Lào Cai - Ảnh: Tuyên Quang Online
Cụ thể, điều chỉnh tổng mức đầu tư và nguồn vốn đầu tư Dự án như sau: Tăng tổng mức đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai lên thành 3.712,97 tỷ đồng [tại Quyết định số 2275/QĐ-TTg ngày 31/12/2020, tổng mức đầu tư Dự án là 3.112,97 tỷ đồng]; trong đó, giai đoạn 1 là 3.253 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 459,97 tỷ đồng.
Nguồn vốn đầu tư gồm vốn ngân sách Trung ương, vốn ngân sách địa phương; trong đó, giai đoạn 1 vốn ngân sách trung ương là 2.100 tỷ đồng [gồm: Giai đoạn 2016 - 2020 là 500 tỷ đồng; giai đoạn 2021-2025 là 1.600 tỷ đồng]; vốn ngân sách địa phương là 1.153 tỷ đồng; giai đoạn 2: Ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác [sau năm 2025] là 459,97 tỷ đồng.
Các nội dung khác giữ nguyên như Quyết định số 1768/QĐ-TTg ngày 06/12/2019 và Quyết định số 2275/QĐ-TTg ngày 31/12/2020 của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện đối với kết quả thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án.
Ủy ban nhân dân tỉnh Tuyên Quang chịu trách nhiệm toàn diện về thông tin số liệu và hồ sơ báo cáo đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án; chịu trách nhiệm bố trí và sử dụng vốn theo đúng quy định hiện hành, bảo đảm đầy đủ, kịp thời để triển khai Dự án theo đúng tiến độ được phê duyệt; bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả và tránh thất thoát, lãng phí.
Bên cạnh đó, nghiên cứu, tiếp thu đầy đủ ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư tại văn bản số 8855/BC-BKHĐT ngày 16/12/2021 trong quá trình triển khai Dự án theo đúng quy định của pháp luật; phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ và các cơ quan có liên quan trong quá trình triển khai Dự án.
* Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 2; rút ngắn thời gian vận chuyển, kết nối giữa tỉnh Tuyên Quang, Phú Thọ với mạng lưới giao thông trong khu vực và hệ thống giao thông quốc gia, nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai; tạo bước phát triển đột phá về kinh tế - xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch của tỉnh Tuyên Quang và tỉnh Phú Thọ nói riêng và khu vực trung du và miền núi phía Bắc nói chung; đảm bảo an ninh quốc phòng, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển giao thông vận tải của cả nước.
Tổng chiều dài Dự án khoảng 40,2 km [địa phận tỉnh Tuyên Quang khoảng 11,63 km; địa phận tỉnh Phú Thọ khoảng 28,57 km].
Chí Kiên