Mustang 2024 sẽ có hộp số nào?
|
Mustang đã giúp đẩy Ford vào thập niên 60 đầy biến động và nắm bắt nhu cầu thay đổi của thị trường thanh niên. Đến năm 1964, người tiêu dùng quan tâm nhiều hơn đến kiểu dáng và hiệu suất, và chiếc Mustang của Ford đã giúp thu hút những người mua đó đến các đại lý của Ford. Trong khi đang trong một cuộc cải tổ thế hệ tương tự, Ford vẫn ở lại với Pony động cơ V8 và mang đến cho người hâm mộ nhiều thời gian hơn với niềm vui khi chuyển số Show Hệ truyền động của Mustang 2024 thế hệ thứ bảy này sẽ quen thuộc, bắt đầu với số 2. EcoBoost I4 3 lít kết hợp độc quyền với hộp số tự động 10 cấp. Đúng vậy—Ford đang loại bỏ hộp số tay khỏi chiếc Mustang bốn xi-lanh của mình, nhưng hộp số 5. Các mẫu GT sử dụng động cơ V8 0 lít vẫn sẽ nhận được thanh. Ford tuyên bố 5. 0 lít là chiếc Coyote mạnh nhất cho đến nay nhưng vẫn chưa tiết lộ thông số. Xem xét Coyote hiện tại tạo ra công suất 450 mã lực và mô-men xoắn 410 lb-ft, con số gần 500 mã lực không phải là điều khó hiểu Đối với những thay đổi đối với hệ thống truyền động hiện tại, 5. Động cơ V8 0 lít bước vào thế hệ thứ tư với một số sửa đổi để tạo ra nhiều sức mạnh hơn. rõ ràng nhất. cơ quan tiết lưu kép. 5. Động cơ V8 0 lít hiện thở qua một cặp bướm ga để cung cấp thêm không khí trong khi trục cam mới tận dụng tối đa hệ thống cảm ứng đã được sửa đổi Cả hai hệ truyền động đều truyền lực cho trục sau, có thể được tăng cường bằng bộ vi sai hạn chế trượt Torsen khi được tùy chọn với Gói hiệu suất. Gói đó bao gồm bộ giảm chấn MagneRide, nẹp tháp thanh chống phía trước và phanh Brembo lớn hơn. Phanh đỗ xe điện tử sẽ kẹp các rôto phía sau khi đến lúc đỗ xe. Trong khi phanh tay cuối cùng đã trở thành điện, Ford đã làm việc với huyền thoại drift Vaughn Gittin Jr. để phát triển phanh trôi điện tử, một tùy chọn được thiết kế để mang đến cho bạn giao diện của phanh tay cơ khí hoặc thủy lực Bộ điều khiển phanh tay tùy chọn đó nằm trong một nội thất hoàn toàn mới khác với phong cách cổ điển được thấy trong một vài chiếc Mustang gần đây. Nội thất mới thể thao kỹ thuật số, 12. Cụm công cụ tùy chỉnh 4 inch được bao quanh bởi 13. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 2 inch. Những màn hình này có thể chuyển tiếp tất cả thông tin thiết yếu về nhạc cụ cần thiết tại bản nhạc hoặc chỉ cho bạn biết tốc độ của bạn và nhắc bạn rằng bạn đang nghe podcast yêu thích của mình. Ford đã không rời bỏ hoàn toàn nguồn gốc cổ điển của nó và bao gồm thiết lập cụm công cụ lấy cảm hứng từ Fox Mustang Bên cạnh tay lái và màn hình mới, nội thất Mustang mới nhất của Ford được cho là trông rất hiện đại. Những chiếc xe cơ sở sẽ thấy ghế vải với chèn Micro Suede tùy chọn. Các mẫu cao cấp có bảng điều khiển nâng cấp, các mẫu EcoBoost sẽ có da tổng hợp và các mẫu GT sẽ có ghế ngồi bọc da. Nâng cấp từ đó thật dễ dàng như đánh dấu vào hộp để chi nhiều tiền hơn để nhận được lời khen về dây đai phối màu, vô lăng bọc da, v.v. Hệ thống lái sửa đổi hứa hẹn phản ứng nhanh hơn và cảm giác tốt hơn. Phần cứng được nâng cấp trong cột lái sẽ mang lại cho người lái cảm giác mặt đường tốt hơn và ít bị cô lập hơn Đối với ngoại thất, đó rõ ràng là hoàn toàn mới, được thiết kế để thu hút những người trẻ tuổi từ Gen Z với cách tiếp cận sắc sảo hơn trong khi vẫn hướng về quá khứ để tìm cảm hứng. Đèn hậu ba tấm và đèn pha LED ba tấm là đặc trưng của Mustang. Đuôi xe nhìn rộng hơn so với xe S550 thế hệ hiện tại. Mũi mới của Mustang giúp cải thiện tính khí động học với bộ chia gió và lỗ thông hơi mui xe được thiết kế lại. Ford lưu ý điều này sẽ vẫn có sẵn trong vỏ coupe và mui trần Giá vẫn chưa được xác định và sẽ được thông báo gần hơn khi ra mắt, nhưng gần như an toàn khi đặt cược rằng giá của chú ngựa con này sẽ tăng lên. Chiếc Mustang hiện tại sẽ tiêu tốn của bạn ít nhất 28.865 đô la, điều này có thể khiến nó trở thành chiếc Pony cuối cùng dưới 30.000 đô la. '24 Mustang mới sẽ được bán vào mùa hè tới Bạn nghĩ gì về Ford Mustang 2024? Wesley Wren đã dành cả cuộc đời của mình xung quanh ô tô, cho dù đó là hóa trang thành chiếc Ford 1954 của cha mình cho dịp Halloween khi còn nhỏ, sửa ô tô ở trường đại học hay sưu tầm những mẩu lịch sử khó chịu—và hầu hết những thứ khác. Wesley hiện là quản lý của chiếc Ford Crestline Victoria đời 1954, chiếc Harley-Davidson FXE đời 1975 và chiếc Ford Fairlane 500 Galaxie đời 1959. Ồ vâng, và một chiếc Kia Sedona 2005 Tôi sẽ không nói thay cho tất cả mọi người, nhưng từ kinh nghiệm của tôi với S550, MT82 có thể được điều khiển theo cách bạn muốn mà không gặp vấn đề gì Không thể phủ nhận rằng mọi người đã gặp vấn đề với chúng và tôi đã tự mình trải nghiệm việc khóa bánh răng thứ 3 một hoặc hai lần. Tôi cũng đã lái nó khá khó khăn và nó vẫn ổn. Nếu bạn không định theo dõi chiếc xe thì bạn không bao giờ nên đến điểm đó Không thể phủ nhận Tremec tốt hơn về mọi mặt, nhưng đối với trường hợp sử dụng của bạn, MT82 sẽ cung cấp cho bạn mọi thứ bạn cần. (Tuy nhiên, nếu cuối cùng bạn đổi sang 10R80, cá nhân tôi nghĩ rằng bạn vẫn sẽ có rất nhiều niềm vui. )
100% Đừng cung cấp cho chúng tôi một động cơ phải quay tới 7.000 vòng / phút và hơn thế nữa trước khi nó thức dậy, và sau đó đặt chúng tôi vào một hộp số chỉ có thể xử lý các ca 4.500 vòng / phút. Đó là phần kỹ thuật ngu ngốc nhất mà tôi từng thấy trong đời. Như tôi đã nói trước đây, MT82 tận dụng mọi niềm vui từ chiếc xe này. Tôi sẽ không bao giờ mua MT82 nữa. Bao giờ Nếu bạn muốn lái chậm, không bao giờ "đua" hay "độ" xe, thì tại sao lại mua Mustang GT? Nếu bạn thực sự muốn đua xe, độ xe hoặc tận hưởng tốc độ của chiếc xe, thì tại sao lại mua một chiếc MT82 sẽ ngăn chặn tất cả những điều đó? A10 nên là lựa chọn duy nhất. nó đơn giản
LOL Không nói rằng tôi sẽ không lái xe nhanh nhưng tôi sẽ không lái nó ra đường đua hay bất cứ điều gì tương tự. Tuy nhiên, tôi có kế hoạch tận hưởng chiếc xe và tất cả sức mạnh của nó ở đây và ở đó. tôi đánh giá cao đầu vào của bạn. Chiếc xe thủ công cuối cùng của tôi là chiếc Mitsubishi Lancer OZ Rally 2002. Tôi nghi ngờ việc truyền tải của Mustang có thể tệ hơn thế?
Mustang 2024 sẽ có hộp số tremec?Ford Mustang GT 2024 sẽ xuất sắc ở mọi cấp độ. Phiên bản mới nhất trong dòng sản phẩm Ford Mustang GT sử dụng động cơ 5. Coyote V-8 0 lít có thể kết hợp với hộp số tay TREMEC® tự động 10 cấp hoặc sáu cấp để tạo ra công suất 480 mã lực và mô-men xoắn 415 pound-feet
Mustang GT 2024 sẽ có hộp số sàn nào?Động cơ Mustang 2024 sẽ có hộp số tự động?Bạn có thể hoán đổi lẫy chuyển số để lấy hộp số tự động 10 cấp tiên tiến trên GT , hộp số này cũng kết hợp với hộp số 2 của EcoBoost. 3L theo tiêu chuẩn (không có tùy chọn thủ công ở đây).
Mustang 2024 sẽ có mt82?So sánh đường truyền Dark Horse và GT
. GT đi kèm với Getrag MT-82 . Hộp số 6 cấp này đã được Ford trang bị cho Mustang kể từ ít nhất là năm 2011. |
