Mới đây Yamaha Ấn Độ đã ra mắt mẫu xe Aerox 2023, hay còn được biết đến với cái tên Yamaha NVX 155 tại thị trường Việt Nam. Điểm đặc biệt là mẫu xe này đã được nâng cấp công nghệ giúp xe trở nên an toàn hơn các phiên bản ra mắt trước đó.

​

Khác với NVX 155 ở Việt Nam hiện tại, mẫu Aerox 2023 tại thị trường Ấn Độ được trang bị thêm công nghệ kiểm soát lực kéo, giúp xe trở nên an toàn hơn.

Cụ thể thì mẫu Aerox 2023 đã được bổ sung thêm hệ thống kiểm soát lực kéo động cơ, đây là công nghệ giúp bánh sau của xe không bị trượt mỗi khi người lái thốc mạnh tay ga hoặc khi xe tăng tốc trên điều kiện đường trơn trượt, giúp xe tăng tốc ổn định và an toàn hơn.

Thực tế công nghệ này sẽ giúp người lái dễ dàng kiểm soát xe hơn trong điều kiện mặt đường trơn trượt, như khi di chuyển dưới trời mưa hoặc chạy trên mặt đường có đất cát.

Ngoài việc bổ sung thêm hệ thống trên thì mẫu Aerox 2023 tại Ấn Độ vẫn được giữ nguyên những trang bị như mẫu NVX 155 tại Việt Nam như đèn chiếu sáng Led, màn hình LCD kết nối Y-Connect, phanh ABS ở bánh trước, chìa khóa thông minh, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Stop & Start System (SSS)... Xe vẫn sở hữu lối thiết kế thể thao và được phối màu đầy năng động.

Yamaha Aerox 2023 được trang bị động cơ 155 VVA, sản sinh công suất tối đa 15 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 13,9 Nm tại 6.500 vòng/phút. Tại Ấn Độ, khối động cơ này còn được điều chỉnh để có thể sử dụng loại xăng sinh học E20.

Yamaha Aerox 155 2023 sẽ được bán ra ở Ấn Độ với giá 142.800 rupee (tương đương 40 triệu đồng). Mong rằng mẫu Yamaha NVX 155 tại Việt Nam cũng sẽ sớm được trang bị công nghệ kiểm soát lực kéo trong thời gian tới.

\>>> Xem thêm:

• Giá xăng dầu lại tăng liên tiếp trong tháng 4, vượt mức 24.200 đồng/lít​### Khai trương Taxi Xanh SM - hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam​### Khối lượng thi công đạt hơn 90%, làm sao để cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây kịp thông xe vào 30/4?​

  Nếu mẫu NVX 155 tại Việt Nam có thêm công nghệ kiểm soát lực kéo, các bác có nghĩ mẫu xe này bán chạy hơn không?

  Last edited by a moderator: 16/4/23

  • 2

  Ngày xưa con này là đối thủ của AB nhưng thiết kế ngày càng cơ bắp nên giờ hụt hơi luôn

  • 3

  Con này so vận hành thì nó là đối thủ của SH150 chứ ko thể so AB được

  • 4

    Ngày xưa con này là đối thủ của AB nhưng thiết kế ngày càng cơ bắp nên giờ hụt hơi luôn

  đối thủ của AB e nghĩ là mấy con Nouvo 4, Nouvo 5 ngày xưa ấy. Chứ từ ngày Yamaha khai tử dòng Nouvo rồi một thời gian sau ra mắt con này thì tự hiểu là họ dâng trọn miếng bánh phân khúc đó cho Honda rồi. Một nước cờ đi vào lòng đất ... Giờ cộng doanh số FreeGo với NVX (một con cửa dưới, một con cửa trên so với AB) lại cũng chả đua nổi với AB nữa!

  Chỉnh sửa cuối: 24/4/23

  • 6

  Ngoài lỗi 12 thần thánh thì con này đi 1 người bao ngon. Nồi êm, ga đầu mướt, công nghệ phải nói là xe hơi hạng ABC chào thua. Mình có 1 con v1 155 chạy rất đã.

  • 7

  Từ lúc ra con cơ bắp cuồn cuộn này thì ngửi khói/ xách dép cho AB luôn r. Làm j có cửa so với SH. Ý nói ở đây là doanh số tụt thảm hại. Thời còn Nouvo thì ok. Đừng so sánh ba cái mã lực công suất vớ vẩn lắm

  • 8

  Độ bền sau này chưa biết thế nào, nhưng NVX155 chạy mạnh, máy êm thoát chứ ko gào như SH150, điều khiển linh hoạt hơn . Mua SH hiện tại thì nhìn có vẻ sang chảnh, nên bị Honda nó bào tiền chắc 50% giá trị thật của sp. Nếu bảo công suất vớ vẩn thì phải có chứng cứ. Mình tin chắc 100% nếu chạy đua tầm 20km thì con NVX155 nó ăn đứt con SH150 ko có cửa nào vượt qua nổi

  • 9

    Độ bền sau này chưa biết thế nào, nhưng NVX155 chạy mạnh, máy êm thoát chứ ko gào như SH150, điều khiển linh hoạt hơn . Mua SH hiện tại thì nhìn có vẻ sang chảnh, nên bị Honda nó bào tiền chắc 50% giá trị thật của sp. Nếu bảo công suất vớ vẩn thì phải có chứng cứ. Mình tin chắc 100% nếu chạy đua tầm 20km thì con NVX155 nó ăn đứt con SH150 ko có cửa nào vượt qua nổi

  Nvx để zin đừng có độ bậy thì bền lắm bác, nhà có con 2017 giờ vẫn mạnh êm, dạo này ít chạy do chuyển sang oto nên để kỷ niệm, nhưng 4-5 thang đề là nổ ko có gì khó khăn luôn

  • 10

    Độ bền sau này chưa biết thế nào, nhưng NVX155 chạy mạnh, máy êm thoát chứ ko gào như SH150, điều khiển linh hoạt hơn . Mua SH hiện tại thì nhìn có vẻ sang chảnh, nên bị Honda nó bào tiền chắc 50% giá trị thật của sp. Nếu bảo công suất vớ vẩn thì phải có chứng cứ. Mình tin chắc 100% nếu chạy đua tầm 20km thì con NVX155 nó ăn đứt con SH150 ko có cửa nào vượt qua nổi

  đồng ý với bác vụ TÔI YÊU VNĐ! anh ấy giờ vẫn dựa vào sự ua chuộng Hòn Đá của người dân mà bào kinh khủng. đặc biệt giai đoạn cuối năm. Xe của hãng TÔI YÊU VND giờ chất lượng đâu còn ngon như xưa. Với tiền mua SH + lạc dát vàng thì qua mua Piagio chạy cho sướng

  mình rút kinh nghiệm là xe cộ hay cái gì có giá trị không nên mua lúc cuối năm, chờ sau Tết các hãng họ ế nên giảm giá kinh khủng

  Xe NVX 155 2023 giá bao nhiêu?

  Bảng giá Yamaha NVX 2023.

  NVX 155 2023 có gì mới?

  Phiên bản mới nhất NVX 155 VVA thế hệ II được trang bị hàng loạt các tính năng hiện đại như: ứng dụng Y-Connect - ứng dụng công nghệ tích hợp trên điện thoại lần đầu tiên được trang bị trên xe tay ga Yamaha tại Việt Nam, động cơ BlueCore 155cc VVA, phanh ABS, khóa thông minh SmartKey, hệ thống ngắt động cơ tạm thời ...

  NVX 155 giá bao nhiêu?

  Bảng giá xe NVX mới nhất tháng 5/2023 (ĐVT: triệu đồng)
  Phiên bản	Màu sắc	Giá niêm yết
  NVX 155 VVA	Xám ánh xanh - đen - bạc	54,5
  Đen - vàng	54,5
  Bạc - đen - vàng	54,5

  Bảng giá xe NVX mới nhất tháng 5/2023 - VTC Newsvtc.vn › bang-gia-xe-nvx-moi-nhat-thang-5-2023-ar772381null

  NVX 155 bao nhiêu kg?

  Chiều cao yên xe của NVX là 790 mm, độ sáng gầm xe tốt 149 mm. Trong phi bản Tiêu chuẩn với trọng lượng xe nặng 122 kg và 125 kg với bản ABS.