Những chiếc xe bán tải cỡ lớn của Mỹ hiện đang có mặt trên bảng xếp hạng doanh số bán hàng ở Úc và Ram 1500 được cho là đáng khen ngợi
Được Stellantis sản xuất tại Hoa Kỳ, Ateco nhập khẩu vào Úc và được Walkinshaw tái sản xuất cho tay lái bên phải ở Clayton, 1500 thế hệ trước là chiếc xe bán tải cỡ lớn, hiện đại đầu tiên được bán ở quy mô Down Under.
Đó là một thành công vượt bậc. Thế hệ DS rẻ hơn, ít phức tạp hơn đã ra mắt Ram tại địa phương như một chiếc xe ngựa giá cả phải chăng, nhưng nó đã thành công ở phân khúc cao cấp nhờ mẫu DT đang được thử nghiệm tại đây
Ngay cả ở phiên bản Laramie tầm trung, DT Ram 1500 cũng có một bảng thông số kỹ thuật trông không hề lạc lõng trên một chiếc xe.
Mercedes-Benz S-Class. Từ màn hình cảm ứng cỡ lớn đến nội thất bọc da, cho đến thực tế là nó có hệ thống hybrid nhẹ trên động cơ V8, đây không phải là chiếc xe bán tải của ông bạnTuy nhiên, với sự tập trung mới vào công nghệ và sự sang trọng, giá cả sẽ cao hơn. Chiếc Laramie với RamBoxes này trị giá 129.000 USD trước chi phí vận hành, một con số rất lớn đối với một chiếc xe tải
Nó có thể biện minh cho nhãn dán đó không?
Ram 1500 Laramie giá bao nhiêu?
Phiên bản DT mới hơn của Ram 1500 có giá khởi điểm là 127.950 USD trước khi chạy trên đường cho Laramie, mặc dù RamBox được trang bị cho người thử nghiệm của chúng tôi đã tăng giá nhãn dán lên 132.900 USD trước khi chạy trên đường
CẬP NHẬT, 21/03/2023 4. 00 giờ chiều – Ram đã chia sẻ bảng giá cập nhật cho 1500, bao gồm cả Laramie đã thử nghiệm tại đây. Chúng tôi đã cập nhật bảng giá và tham chiếu đến các gói tùy chọn đã trở thành tiêu chuẩn
Limited là một đề xuất trị giá 153.950 đô la trước khi chạy trên đường với RamBox được trang bị, trong khi TRX hoang dã có giá khởi điểm là 219.950 đô la trước khi chạy trên đường
Đối thủ đang gầy gò trên mặt đất. Tuy nhiên, Ram 1500 cạnh tranh trực tiếp với một đối thủ cạnh tranh trực tiếp dưới hình thức
Chevrolet Silverado 1500. Khi mẫu xe cập nhật năm 2023 có mặt tại Úc, nó sẽ có giá từ 121.000 đến 124.000 USD trước khi chạy trên đườngCái mới
Ford F-150 lại đắt hơn Ram 1500 Laramie với phiên bản Lariat được trang bị tương tự, với nhãn dán trị giá 140.000 USD trước khi chạy trên đườngMuốn có ưu đãi về RAM 1500 mới?
TÌM CHO TÔI MỘT DEALBên trong Ram 1500 Laramie như thế nào?
Nếu bạn được nuôi dưỡng bằng chế độ ăn kiêng
HiLuxes vàRangers, 1500 sẽ khiến bạn choáng ngợp với không gian và công nghệ được cung cấpNgười lái xe ngồi ở mã bưu điện khác với hành khách và hàng ghế đầu có cảm giác như ghế rạp chiếu phim Hạng Vàng. Chúng được bọc bằng da và được thiết kế để làm cho những người sở hữu lưng rộng [hoặc bụng phệ] cảm thấy thoải mái khi ngồi sau tay lái trong thời gian dài
Không chỉ ghế chỉnh điện, bàn đạp còn có thể được đưa lại gần người lái hơn bằng công tắc trên bảng táp-lô. Tầm nhìn ra con đường phía trước thật ấn tượng, đúng như bạn mong đợi từ một con quái vật vạm vỡ như vậy
Ram khiến công nghệ được chú ý khi lộ diện DT 1500. Màn hình thông tin giải trí dọc chiếm ưu thế trên bảng điều khiển và trông không hề lạc lõng trên một chiếc Mercedes-Benz hiện đại
Thật không may, phần mềm trong trình thử nghiệm của chúng tôi chạy chậm và có nhiều lỗi. Nó có xu hướng tự ngắt hoặc tự khởi động lại khi đang di chuyển và việc chuyển đổi giữa các chức năng có thể đủ khiến xe bị hỏng hoàn toàn trong thời gian dài.
Theo người phát ngôn của Ram Australia, vấn đề này “đã được biết và có thể khắc phục bằng một đèn flash phần mềm đơn giản”. Tôi đã nói chuyện với một số chủ sở hữu DT, những người chỉ nói những điều tốt đẹp về công nghệ, điều này cho thấy chiếc xe của chúng tôi là ngoại lệ
Bên dưới lớp vỏ, chiếc xe đang chạy một phiên bản của cùng một hệ thống Ô tô Android được tung ra trên dòng xe Jeep, nơi nó được chứng minh là khá linh hoạt
Khi nó hoạt động, hệ thống rất tuyệt vời. Thật dễ dàng để điều hướng và trông thật tuyệt vời, với đồ họa hiện đại và phản hồi linh hoạt. Apple CarPlay trông tuyệt vời và khả năng hiển thị nhiều thứ – chẳng hạn như bản đồ và radio – giúp bạn không phải rời mắt khỏi đường đi quá lâu
Ram cũng xứng đáng được ghi nhận vì đã giữ lại một số nút và nút xoay vật lý, thay vì buộc bạn phải đi sâu vào các menu phụ để điều chỉnh nhiệt độ của mình. Một số thương hiệu lớn của Đức cần lưu ý
Có nhiều dung lượng lưu trữ hơn mức hầu hết chủ sở hữu sẽ biết phải làm gì với
Cùng với ngăn đựng cốc có thể tháo rời và khay đựng tiền xu trên bảng điều khiển trung tâm, còn có khe sạc điện thoại không dây bên dưới màn hình cảm ứng và một thùng đủ lớn để giấu cả túi xách hoặc máy tính xách tay và tất cả bộ dụng cụ làm việc của bạn. Nó che khuất cả Chevrolet Silverado 1500 chứ đừng nói đến một chiếc Ranger
Không gian hàng ghế sau nổi bật. Băng ghế đủ rộng để thoải mái chở ba học viên [hoặc trẻ em] đi qua và chỗ để chân rất rộng rãi phía sau những người lái xe cao lớn
Thay vì phải suy nghĩ lại, hàng ghế sau có cảm giác như chúng là yếu tố quan trọng đối với Ram ngay từ ngày đầu
Cùng với nguồn điện của thiết bị còn có lỗ thông gió phía sau giúp bé luôn mát mẻ trong những ngày hè nóng nực. Cửa sổ phía sau hình vuông ở giữa cũng là người chiến thắng, cho phép không khí mát mẻ lưu thông khi bạn di chuyển mà không bị rung khi cửa sổ mở
Hai tính năng ISOFIX và ba điểm buộc trên cùng dành cho ghế trẻ em, đồng thời những người ngồi thấp hơn sẽ có thể lên xe dễ dàng hơn nhờ bậc bước lên xe có trợ lực xuất hiện một cách kỳ diệu khi bạn mở cửa. Hành khách say xe cũng sẽ đánh giá cao tầm nhìn toàn cảnh ra cửa sổ bên
Chỉ cần đảm bảo rằng bạn tắt chúng nếu bạn định mở cửa, chẳng hạn như một
khóa học off-road của ông trùm bù đắpCuối cùng là khay. Người thử nghiệm của chúng tôi được trang bị hệ thống lưu trữ RamBox có khóa, về cơ bản là một cặp ba lô có ống mềm đặt cạnh khay được thiết kế để chứa các vật dụng nhỏ hơn như dụng cụ – hoặc bia và đá
Khay có chiều dài 1705mm, rộng 1270mm giữa các vòm, rộng 1215mm ở phía trên [do RamBox] và sâu 550mm
Tonneau mềm có thể được loại bỏ hoàn toàn, cho phép bạn sử dụng toàn bộ không gian khay theo cách mà cửa cuốn không làm được, mặc dù nó hoạt động khó khăn hơn so với cửa cuốn chạy bằng điện
Có gì dưới nắp ca-pô?
Tất cả các mẫu Ram 1500 DT ở Úc đều sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 5. Hemi V8 7 lít sản sinh công suất 291kW và mô-men xoắn 556Nm
Nó được kết hợp với hộp số tự động tám cấp tiêu chuẩn, cùng với hệ thống bốn bánh có khả năng hoạt động ở các chế độ 2H, 4H và 4L, cũng như chế độ 4A cung cấp hệ dẫn động bốn bánh trên các bề mặt kín.
Có vi sai hạn chế trượt ở trục sau nhưng không có khóa vi sai cầu sau. 1500 cũng không có bất kỳ hình thức chế độ địa hình nào
Nó có hệ thống hybrid nhẹ eTorque 48V mới, tự động dừng/khởi động và ngừng kích hoạt xi-lanh. Tiết kiệm nhiên liệu được yêu cầu là 12. 2 lít cho 100km, và bạn có thể đổ đầy bình xăng 98L bằng xăng không chì thông thường
Khả năng kéo có phanh là 4500kg, tải trọng là 779kg và tổng khối lượng xe [GVM] là 3450kg
Ram 1500 Laramie lái như thế nào?
Với động cơ V8 lớn, chịu lực tốt và chiều dài cơ sở dài, Ram 1500 là một chiếc tàu tuần dương kiểu cũ thoải mái
Động cơ V8 chuyển sang chế độ chạy không tải thoải mái và cung cấp nhiều lực đẩy ở mức thấp. Nó làm cho chiếc xe tải nặng 2550kg này có cảm giác hoạt động ổn định một cách đáng ngạc nhiên và có nghĩa là hộp số tự động tám cấp có thể chuyển số mượt mà từ số này sang số khác trong khi vẫn giữ kim vòng tua máy dưới 2500 vòng / phút khi lái xe hàng ngày
Nó không bao giờ tạo ra cảm giác căng thẳng giống như những chiếc xe bốn xi-lanh, và thậm chí cả sáu xi-lanh, cabin kép khi bạn yêu cầu nhiều hơn. Nó quay vòng một cách vui vẻ đến vạch đỏ, được hỗ trợ bởi tiếng gầm gừ kiểu cũ của động cơ V8
Bạn có cảm thấy hệ thống 48V đang hoạt động không? . Đó không phải là điều xấu
ĐỒNG HỒ. Ram 1500 đối đầu với những chiếc xe taxi kép khác trong cuộc đua kéo1500 cho cảm giác như đang ở nhà trên con đường rộng mở, nơi dấu chân to lớn và động cơ mạnh mẽ khiến nó có cảm giác giống một chiếc SUV với cốp đồ sộ hơn là một chiếc ute. Chất lượng lái ở phía sau là tuyệt vời khi không có tải trên xe, rất ít sự bận rộn như một số phương tiện hướng tới công việc, mặc dù điều đó có nghĩa là Laramie có tải trọng hạn chế
Với hệ thống kiểm soát hành trình được đặt ở tốc độ 100km/h [và chiếc xe còn chạy với tốc độ cao hơn 3km/h, vì một số lý do không thể giải thích được trong người thử nghiệm của chúng tôi], nó có thể đi được quãng đường tốt hơn cả Silverado, hầu như không có bất kỳ tiếng ồn từ đường hoặc gió nào lọt vào trong xe.
Việc thiếu hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng đang gây trở ngại cho một chiếc xe đắt tiền như vậy, cũng như các tính năng như cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và giám sát điểm mù. Chắc chắn, bạn có thể lấy chúng dưới dạng tùy chọn, nhưng buộc người mua phải trả tiền cho sự an toàn là không đủ tốt ở bất kỳ mức giá nào, chứ chưa nói đến mức 130.000 đô la.
Đối với hầu hết các phần, nó được buộc chặt một cách độc đáo, nhưng cũng như trường hợp của đối thủ lớn của Mỹ, trọng lượng tuyệt đối của 1500 khiến nó được biết đến qua các đỉnh hoặc đáy. Có lẽ Limited và hệ thống treo khí nén của nó sẽ giải quyết được điều đó;
Trong cuộc thử nghiệm lớn Ute of the Year của chúng tôi, nó đạt tốc độ 100 km/h trong 7. 0 giây, chạy 60-100km/h trong 3. 9 giây và đạt tốc độ 80-120km/h trong 4. 8 giây
Những số liệu đó cũng sẽ đáng tin cậy hơn trong phạm vi điều kiện rộng hơn nhờ hệ thống dẫn động bốn bánh có thể được kích hoạt trên các bề mặt kín. Nó nhanh hơn đáng kể so với những chiếc xe taxi kép chạy bằng động cơ diesel mà chúng tôi đã thử nghiệm, mặc dù Silverado 1500 lại nhanh hơn
Tuy nhiên, Ram đã đánh bại đối thủ lớn của nó trong các cuộc thử nghiệm kéo của chúng tôi
Nó có cảm giác ổn định ở phần đuôi xe với 2. Xe moóc nặng 5 tấn được nối với nhau, ít nảy trên đường đi gồ ghề của chúng tôi hơn Silverado và động cơ phân khối lớn khiến những con chuột chũi bay ra khỏi núi
Địa hình, dấu chân rộng và động cơ mô-men xoắn khiến Ram rất có khả năng. Tuy nhiên, bộ vi sai hạn chế trượt của nó không hiệu quả bằng bộ vi sai khóa thích hợp và việc thiếu các trang địa hình hoặc camera địa hình nhìn từ phía trước có vẻ như là một sự lãng phí khi có bao nhiêu màn hình trong cabin.
Còn ở thành phố thì sao?
Nếu bạn sống ở Brunswick, đây không phải là chiếc xe tải dành cho bạn
Bạn được những gì?
Điểm nổi bật của Ram 1500 Laramie
- 12. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 0 inch
- Apple CarPlay, Android Auto [có dây]
- Định vị vệ tinh
- Hệ thống âm thanh Harman Kardon 19 loa
- Bánh xe nhôm bóng 20 inch
- Nội thất bọc da một phần màu đen
- Ghế lái chỉnh điện 10 hướng có nhớ
- Ghế hành khách chỉnh điện 10 hướng
- Ghế trước có sưởi và thông gió
- Ghế sau phía ngoài có sưởi
- Vô lăng bọc da có sưởi
- Cửa sau chỉnh điện
- Vào và khởi động không cần chìa khóa
- Khởi động từ xa
- Kiểm soát khí hậu hai vùng
- Giám sát áp suất lốp
- Cần gạt nước cảm biến mưa
- đèn pha LED
- Đèn pha tự động
- Bàn đạp có thể điều chỉnh điện
- Lớp lót bồn tắm
- móc kéo
- dây nối 12 chân
- Thanh kéo hạng nặng
- Cửa sổ cabin trượt điện
- Thảm trải sàn cabin bằng thảm trải sàn
- Tấm sạc không dây
- 5 x ổ cắm USB-A
- 4 x ổ cắm USB-C
- Bậc bước bên có thể thu vào bằng điện [trước đây là tùy chọn]
Ram 1500 Laramie với RamBox bổ sung
- Hệ thống quản lý hàng hóa RamBox với ổ cắm điện 230V
- Đèn LED khay chiếu sáng
Ram 1500 Giới hạn bổ sung
- Hệ thống treo khí
- Bánh xe hợp kim màu đen 22 inch
- Ghế bọc da một phần 'cao cấp' màu đen
- Bậc bước bên có thể thu vào bằng điện
- Thảm trải sàn cao su có lót thảm
- Ghế ngoài phía sau có sưởi và thông gió
- Cửa sổ trời toàn cảnh
Phụ kiện bao gồm
- Bộ giá đỡ bóng kéo 50mm hoặc 70mm
- Vỏ bọc Tonneau
Ram 1500 Laramie có an toàn không?
Ram 1500 vẫn chưa được ANCAP thử nghiệm
Trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm
- Túi khí phía trước, phía trước và rèm
- Camera lùi tích hợp cảm biến đỗ xe trước sau
Trước đây là tùy chọn và hiện không có sẵn trên Laramie như sau
- AEB với tính năng phát hiện người đi bộ
- Camera quan sát xung quanh
- Giám sát điểm mù
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
- Cảnh báo chệch làn đường
- Hỗ trợ giữ làn đường
- Kiểm soát hành trình thích ứng
Ram 1500 Laramie chạy hết bao nhiêu tiền?
Ram 1500 được bảo hành 3 năm, 100.000 km, kèm hỗ trợ bên đường 3 năm hoặc 100.000 km
Cần bảo dưỡng 12 tháng một lần hoặc 12.000 km
Chuyên gia ô tô thách đấu Ram 1500 Laramie
Ram 1500 đưa xe bán tải lên tầm cao mới ở một số khu vực nhưng lại tụt hậu ở những khu vực khác
CẬP NHẬT, 21/03/2023 4. 00 giờ chiều – Ram đã chia sẻ bảng giá cập nhật cho 1500, bao gồm cả Laramie đã thử nghiệm tại đây. Chúng tôi đã cập nhật bảng giá và tham chiếu đến các gói tùy chọn đã bị xóa
Nội thất của nó là một nơi trưng bày công nghệ cao và không còn nghi ngờ gì nữa, đây là một chiếc xe dành cho người lớn. Nó cũng là một công cụ vận chuyển dễ dàng và sẽ đưa bạn vào vùng hoang dã… nếu bạn vui lòng mạo hiểm đánh mất niềm tự hào và niềm vui trị giá 130.000 đô la của mình trong quá trình này
Các cập nhật gần đây về danh sách thông số kỹ thuật đã làm hỏng phương trình, mặc dù giá đã tăng. An toàn chủ động lẽ ra không bao giờ là tùy chọn, nhưng sẽ còn tệ hơn nếu loại bỏ tùy chọn này nếu ngay từ đầu nó không đạt tiêu chuẩn
Các lỗi thông tin giải trí trong người thử nghiệm của chúng tôi cũng khiến chúng tôi khó đánh giá cao hệ thống nhanh, hào nhoáng khiến Ram có cảm giác hiện đại hơn đáng kể so với các đối thủ bán tải của nó.
Không còn nghi ngờ gì nữa, đây là một chiếc xe tải ấn tượng và về mặt nào đó vượt trội hơn các đối thủ nổi tiếng đến từ Hoa Kỳ, nhưng cần phải có một số cải tiến về thông số kỹ thuật – hoặc bạn sẽ cần phải sẵn sàng chi cho Limited