Sách hướng dẫn sử dụng xe exciter 150

Các bạn lưu ý: Với các dòng xe côn tay của Yamaha tại Việt Nam đều vận hành với kiểu số 1 tới và 4 lùi (vô số 1 thì đạp xuống, vô số 2,3,4,5 là móc lên).

Cách chạy xe côn tay yamaha exciter như sau:

Bước 1: Vô số 1

Bóp hết tay côn phía bên trái, sau đó đạp chân cần số xuống để vô số 1, nhả từ từ tay côn để xe chạy.

Bước 2: Vô số 2,3,4,5

Tương tự muốn vô số 2,3,4,5 ta sẽ bóp sát tay côn và móc ngược cần số lên trên để vô số (đạp cần số để vô số 1, móc cần số để vô số 2,3,4,5).

Trường hợp muốn đưa số về số mo ( số 0 ) ta chỉ cần bóp sát tay côn hoặc tại vị trí số 2 ta đạp nhẹ xuống cần số để trở về mo.

Để xe được vận hành một cách êm ái, không bị giật thì động tác vô số và nhả côn cần phải phối hợp nhịp nhàng, nhuần nhuyễn. Bóp hết côn rồi vô số và nhả côn từ từ để xe vận hành, khi xe chạy chậm phải trả về số nhỏ, thông thường xe chạy vận tốc và số như sau:

– 10km/h: vô số 2

– 20km/h vô số 3

– 30km/h vô số 4

– 40km/h vô số 5

Nếu ở vận tốc thấp mà đi số cao thường sẽ dễ bị tắt máy và có hại cho động cơ Exciter, vì thế người sử dụng cần siêng năng trả số hoặc vô số để xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.

Chúc mừng bạn! Tài khoản mới của bạn đã được tạo! Bây giờ với những đặc quyền của thành viên, bạn có thể tích lũy được thêm nhiều kinh nghiệm mua sắm trực tuyến với chúng tôi. Nếu bạn có BẤT KỲ câu hỏi về hoạt động của cửa hàng trực tuyến này, vui lòng gửi mail đến Webike thông qua phần Liên hệ với chúng tôi.

Một email xác nhận sẽ được gửi đến địa chỉ email mà bạn đã cung cấp. Trong vòng 1 tiếng đồng hồ, nếu bạn vẫn chưa nhận được email thì vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Hiện nay một số khách rất đam mê xe thể thao nhưng chưa từng sử dụng qua xe côn tay. Chúng tôi xin chia sẻ một số kinh nghiệm hướng dẫn về cách chạy xe yamaha Exciter 150 và 135 cc côn tay cũng như cách sử dụng các dòng xe tay côn khác.

Cách chạy xe exciter trong 5 phút

Các bạn lưu ý: Với các dòng xe côn tay của Yamaha tại Việt Nam đều vận hành với kiểu số 1 tới và 4 lùi (vô số 1 thì đạp xuống, vô số 2,3,4,5 là móc lên).

Cách chạy xe côn tay yamaha exciter như sau:

Bước 1: Vô số 1

Bóp hết tay côn phía bên trái, sau đó đạp chân cần số xuống để vô số 1, nhả từ từ tay côn để xe chạy.

Bước 2: Vô số 2,3,4,5

Tương tự muốn vô số 2,3,4,5 ta sẽ bóp sát tay côn và móc ngược cần số lên trên để vô số (đạp cần số để vô số 1, móc cần số để vô số 2,3,4,5).

Trường hợp muốn đưa số về số mo ( số 0 ) ta chỉ cần bóp sát tay côn hoặc tại vị trí số 2 ta đạp nhẹ xuống cần số để trở về mo.

Để xe được vận hành một cách êm ái, không bị giật thì động tác vô số và nhả côn cần phải phối hợp nhịp nhàng, nhuần nhuyễn. Bóp hết côn rồi vô số và nhả côn từ từ để xe vận hành, khi xe chạy chậm phải trả về số nhỏ, thông thường xe chạy vận tốc và số như sau:

– 10km/h: vô số 2

– 20km/h vô số 3

– 30km/h vô số 4

– 40km/h vô số 5

Nếu ở vận tốc thấp mà đi số cao thường sẽ dễ bị tắt máy và có hại cho động cơ Exciter, vì thế người sử dụng cần siêng năng trả số hoặc vô số để xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.

Xe số đối với phần đông mọi người đều đã trở nên quen thuộc, nhưng xe côn tay thì không phải ai cũng nắm rõ, trong đó có Yamaha Exciter 155. Cùng tìm hiểu để biết cách chạy xe côn tay Yamaha Exciter 155 cho người mới nhé.

Cách vô và trả số cho Exciter 155

Thông tin chung về hộp số của Exciter 155

Là một dòng xe mới của Yamaha, hơn nữa lại khác với "người đàn anh" Exciter 155 của mình khi sở hữu hộp số 6 cấp. (Exciter 150 5 cấp) Tuy vậy không khó để anh em "chinh phục" được Exciter 155. Hộp số của Exciter 155 vẫn giữ quy chế bỏ số với công thức 1 tiến 5 lùi. Cụ thể từ số N muốn lên số 1 thì đạp tới, và khi muốn vô số 2, 3, 4, 5 thì móc cần số lên.

Giá: 1.750.000 đ

• Đơn vị: Cái

Cùm tăng tốc Domino 2 dây ga dưới màu đen chính hãng cho Exciter

Còn hàng

Giá: 1.750.000 đ

• Đơn vị: Cái

Cùm tăng tốc Domino 2 dây ga dưới màu đen chính hãng, giúp hành trình vặn ga nhanh hơn, giúp xe tăng tốc nhanh hơn như đúng tên gọi của nó. Cùm ga tăng Domino đang là sản phẩm rất được ưu chuộng bởi anh em Biker bởi tính năng cũng như thẩm mỹ của nó. Cùm ga tăng Domino 2 dây ga dưới chính hãng được sản xuất tại Italy, gắn được tất cả dòng xe.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm

Xem điểm nổi bật

Hướng dẫn chi tiết cho người mới chạy Exciter 155

- Vô số 1 (lúc xe đang ở số N)

• Anh em bóp hết tay côn phía bên trái và dùng chân đạp cần số xuống để vô số 1. Đồng thời nhả từ từ tay côn thật chậm và vào ga nhẹ để xe chạy. Khi xe bắt đầu di chuyển, anh tiếp tục nhả côn cho đến hết và vào ga để điều chỉnh tốc độ. Với những anh em mới bắt đầu chạy xe Exciter 155, nên cố gắng tập nhả côn tay từ từ và vào ga nhẹ. Bởi nếu nhả côn quá nhanh sẽ dễ khiến xe tắt máy giữa chừng.

- Vô số 2, 3, 4, 5, 6

• Sau khi xe đã chạy, nếu muốn vô số 2, 3, 4 hoặc 5, 6 người lái chỉ cần bóp sát tay côn và dùng chân móc ngược cần số của Exciter 155 lên trên.

- Về số N – số mo

• Để Exciter 155 về số N (số mo), chỉ cần bóp hết tay côn, đạp nhẹ xuống cần số (nếu xe đang ở số 2) hoặc móc nhẹ lên (nếu xe đang ở số 1).

- Trả số từ số 6 về số 1

• Để trả số Exciter 155 từ số 6 về số 1 (số cao về số thấp), người lái chỉ cần đạp cần số xuống 5 lần. Tương tự như vậy, bạn có thể trả số xe từ số 3 về số 1, số 4 về số 2…. vv sao cho phù hợp với vận tốc của xe.

Lưu ý

Nguyên tắc sử dụng côn tay trên xe Exciter 155 là phải bóp côn tay nhanh, dứt khoát khi vào số và khi nhả côn thì phải từ từ. Đồng thời khi tay trái nhả côn từ từ thì tay phải cũng sẽ bắt đầu vào ga nhẹ để xe di chuyển và sau đó tiếp tục vào ga để điều chỉnh tốc độ xe như mong muốn. Ngoài ra nếu anh em cảm thấy quá khó khăn trong việc "móc" số thì nên thay thế cần số 2 chiều dành cho Exciter 155 để dễ dàng điều khiển hơn.

Giá: 100.000 đ

• Đơn vị: Cái

Cách chạy xe côn tay Exciter 155 êm ái

Để Exciter 155 vận hành không bị giật, đòi hỏi động tác vô số và nhả côn tay phải phối hợp nhịp nhàng. Ngoài ra người lái cần phải lựa chọn từng cấp số xe Exciter 155 phù hợp với vận tốc đang di chuyển, cụ thể như sau:

• Với số 1 thì vận tốc khoảng 0 – 15 km/h.
• Với số 2 thì vận tốc khoảng 10 – 25 km/h.
• Với số 3 thì vận tốc khoảng 15 – 35 km/h.
• Với số 4 thì vận tốc khoảng trên 20 – 45 km/h.
• Với số 5 và số 6 thì vận tốc khoảng trên 40 km/h trở lên.

Nếu xe đang vận hành ở vận tốc thấp mà đi số cao thì nguy cơ Exciter 155 bị chết máy giữa đường rất cao. Ngoài ra, điều này còn khiến động cơ xe Exciter 155 nhanh hư hỏng. Vì thế khi lái xe, bạn nên trả số hoặc vô số xe phù hợp với vận tốc để tiết kiệm nhiên liệu và di chuyển êm ái hơn. Cách chạy xe Exciter 155 để xe không bị chết máy với những người đã thành thạo rất dễ dàng nhưng với những bạn mới tập chạy lần đầu sẽ phần khó khăn hơn. Để khắc phục vấn đề này, bạn có thể xem tốc độ hiển thị trên đồng hồ Exciter 155 là bao nhiêu để có thể về số cho phù hợp nhất.

Giá: 249.000 đ

• Đơn vị: Bộ

Gói bảo dưỡng xe Exciter 150, Exciter 135

Còn hàng

Bảo dưỡng xe số, xe côn tay định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng. Bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe máy luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Dịch vụ bảo dưỡng xe số, xe côn tay Winner 150, Winner X, Exciter 135, Exciter 150, Sonic, Wave Alpha, Wave RSX, Future, Dream, Sirius, Jupiter...

Làm sao để Exciter 150 chạy êm?

Cách chạy xe côn tay Exciter 150 êm ái Để xe vận hành không bị giật, đòi hỏi động tác vô số và nhả côn tay phải phối hợp nhịp nhàng. Ngoài ra người lái cần phải lựa chọn từng cấp số xe phù hợp với vận tốc đang di chuyển, cụ thể như sau: Với số 1 thì vận tốc khoảng 0 – 15 km/h. Với số 2 thì vận tốc khoảng 10 – 25 km/h.

Ex 150 zin chạy được bao nhiêu?

Theo quá trình tăng tốc của Yamaha Exciter 155 VVA, ở cấp số 1, tốc độ xe có thể đạt khoảng 45km/h, cấp số 2 khoảng 63km/h, cấp số 3 khoảng 90km/h, cấp số 4 khoảng 107km/h, cấp số 5 khoảng 120km/h và vận tốc tối đa cấp số 6 là 150 km/h.

Nước làm mát xe Exciter 150 bao lâu thì thấy?

Thời điểm và cách bảo dưỡng xe máy Exciter 150 tại nhà.

Xe Exciter 150 đi bao lâu thì thay lọc gió?

Lọc gió zin cho Yamaha Exciter 150/ 155. Theo khuyến cáo của hãng, không vệ sinh lọc gió zin mà nên thay thế định kỳ sau mỗi 8.000 - 10.000 km tùy điều kiện vận hành. Việc thay lọc gió đúng định kỳ sẽ giúp động cơ luôn vận hành trong tình trạng tốt, ổn định nhất.