Dưới mui xe là trái tim đang đập của nó. Huyền thoại 300 mã lực của Nissan, 3. Động cơ 5 lít, VQ V6. Từ van xả chứa đầy natri và pít-tông a-nốt hóa, đến hệ thống cảm ứng điều chỉnh lưu lượng cao, nó được thiết kế để mang lại cảm giác phấn khích từ trạng thái không tải đến vạch đỏ
Nissan Maxima 2023 không phải là một chiếc sedan thể thao, nhưng nó rất thoải mái khi lái và tự hào với động cơ mạnh mẽ và động lực lái tương đối hấp dẫn, mặc dù tay lái hơi tê liệt. Tiết kiệm nhiên liệu ở mức trung bình cho lớpNissan Maxima đến với dòng sản phẩm 2023 của Nissan dưới dạng xe sedan. Ngoại thất của xe không có nhiều thay đổi so với mẫu Maxima trước đây. Tất cả các chế độ của Maxima đều đi kèm với động cơ V6 tiêu chuẩn. Mô hình cơ sở tạo ra công suất khá 300 Hp nhưng nó được kết hợp với CVT khiến nó chậm hơn. Chiếc xe có tốc độ tối đa tuyệt vời nhưng khả năng tăng tốc rất khó chịu do Hộp số biến thiên liên tục. Do nằm trong tầm giá của bản sedan nên xe đi kèm nội thất cao cấp
quảng cáo
Có gì mới?
Mẫu Maxima 2023 sẽ là mẫu cuối cùng của Maxima. Nó đã là một phần của gia đình Nissan trong 30 năm dài. Chiếc xe không bù đắp được chất thể thao trong những năm gần đây buộc hãng phải cho ra đi
quảng cáo
Động cơ, truyền động và hiệu suất
- Nissan Maxima [thông qua. Xe và Tài xế]
Chiếc sedan đi kèm với 3. 5 L V6 tạo ra tới 300 Hp. CVT ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành của xe vì phải mất 5. 7 giây để nó đạt vận tốc 60 dặm/giờ từ điểm dừng tĩnh. Một hướng dẫn có thể đã thực hiện nó trong vòng chưa đầy 5 giây. Khả năng xử lý của xe được cải thiện rất nhiều so với những chiếc sedan trước đây của hãng. Hệ thống treo tự nhiên thiết lập để mang lại sự thoải mái tối đa cho người dùng
quảng cáo
Tiết kiệm nhiên liệu và số dặm
2023 Nissan Maxima Mileage City Highway Maxima20 mpg30 mpg 2023 Nissan Maxima MileageĐộng cơ V6 uống rất nhiều vì nó cho tốc độ 20 dặm/gallon trên bảng điều khiển. Đó là 30 cho chế độ đường cao tốc. Hệ thống truyền động của chiếc sedan kết hợp hoàn hảo với hiệu suất và kích thước của chiếc sedan
quảng cáo
kích thước
Nissan Maxima 2023 Kích thước, Không gian & Túi khíChiều dài192. 8 inWidth73. 2 inchChiều cao56. 5 inWheelbase109. 3 inThể tích hành khách96 cu ftThể tích hàng hóa14 ft3Trọng lượng xe 3665 lbTúi khí6 túi khíKích thước, Không gian & Túi khí Nissan Maxima2023Maxima 2023 đứng đầu phân khúc về chỗ để chân cho hàng ghế trước. Xe đủ rộng rãi cho một gia đình nhỏ. Nội thất xe được bọc đẹp cho bạn cảm giác sang trọng. Cốp xe hơi nhỏ so với các xe cùng phân khúc. Mọi nơi trong xe đều được tận dụng hợp lý, mang đến cho bạn không gian rộng rãi để cất giữ các vật dụng hàng ngày
Mặc dù không được thiết kế lại kể từ mẫu xe năm 2016, nhưng ngoại thất của Nissan Maxima 2023 vẫn thu hút sự chú ý nhờ đường viền mái nổi và kiểu dáng uốn lượn. Thật tệ là cách cư xử trên đường của nó gần như không thú vị. Maxima cho cảm giác nhanh nhẹn hơn Chrysler 300 và Dodge Charger nhưng không tinh tế như Volkswagen Arteon. Tất cả các Maxima đều đi kèm với động cơ V-6 công suất 300 mã lực, nhưng nó được kết hợp với hộp số tự động biến thiên liên tục [CVT] gây tiếng vang lớn. Cabin của Nissan rộng rãi và cao cấp một cách đáng ngạc nhiên so với mức giá, vì vậy nếu bạn đang tìm kiếm một giải pháp thay thế có chi phí thấp hơn cho một sản phẩm nào đó, chẳng hạn như thương hiệu hạng sang Infiniti của Nissan, thì nó đáng để xem xét. Mặt khác, chúng tôi sẽ hướng đến Arteon hoặc các sản phẩm xe thể thao-sedan nhỏ hơn khác của Audi hoặc BMW, có mức giá tương tự
Có gì mới cho năm 2023?
Điểm mới là Maxima sắp kết thúc. Nissan đã thông báo rằng năm 2023 sẽ là năm mô hình cuối cùng của Maxima. Maxima đã đóng vai trò là mẫu sedan chủ lực của thương hiệu Nissan kể từ năm 1980 nhưng các thế hệ gần đây không còn phù hợp với hình ảnh thể thao đã được thiết lập bởi các mẫu xe trước đó—những chiếc xe đã gây ấn tượng với các biên tập viên của Car and Driver trong những năm 1990. Chúng tôi nghi ngờ rằng Nissan sẽ không loại bỏ hoàn toàn bảng tên Maxima khi công ty chuyển trọng tâm sang xe điện và SUV. Maxima có thể được tái sinh thành một chiếc crossover giả giống như Toyota Crown hoặc tên của nó có thể được áp dụng cho một chiếc xe điện trong tương lai — một sự tái sinh của Maxima thành một chiếc EV với kiểu dáng xe thể thao
Giá cả và cái nào để mua
Chúng tôi nghĩ rằng phiên bản Bạch kim rất đáng để tăng giá vì nó bổ sung cột lái điều chỉnh điện, cần gạt nước kính chắn gió cảm biến mưa, tấm che nắng phía sau điều khiển bằng điện, ghế da với đệm bông kim cương, ghế sau có sưởi và trang trí nội thất bằng gỗ. Nếu bạn cảm thấy tốn kém, gói Dự trữ tùy chọn sẽ tối đa hóa Maxima với trần xe màu than, vô lăng bọc da hai tông màu và bánh xe 19 inch độc quyền
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Maxima là một trong những chiếc xe cỡ lớn nhanh hơn và động cơ V-6 của nó có âm thanh tốt khi nó bị đẩy mạnh. 3. V-6 5 lít tạo ra 300 mã lực và di chuyển Maxima cùng với mục đích. Tuy nhiên, hộp số tự động biến thiên liên tục [CVT] lại làm giảm đi sứ mệnh của chiếc sedan thể thao Maxima. Trong thử nghiệm của chúng tôi, một chiếc Maxima Platinum chạy nước rút từ 0 đến 60 dặm/giờ trong 5. 7 giây, vượt xa các đối thủ tăng tốc như Volkswagen Arteon và các mẫu Charger chạy bằng động cơ V-6. Maxima xử lý tốt cho kích thước của nó. Hệ thống treo được giảm xóc độc đáo và chắc chắn đến mức có lẽ quá cứng so với phân khúc. Maxima thể hiện thân hình nhỏ bé khi thực hiện các thao tác vào cua quyết liệt và trong thử nghiệm của chúng tôi, Maxima SR dễ dàng vượt qua các đối thủ của nó
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Với xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu tốt là 20 mpg trong thành phố và 30 mpg trên đường cao tốc, cũng như kết quả trên trung bình trong thử nghiệm thực tế của chúng tôi, hệ thống truyền động của Maxima chứng tỏ mình rất giỏi trong việc kết hợp hiệu suất và hiệu quả. Phạm vi hành trình dài trên đường cao tốc của nó cũng khiến nó trở thành một người bạn đồng hành đường dài hoàn hảo. Trong lộ trình thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc dài 200 dặm, chúng tôi đã vượt quá xếp hạng EPA của Maxima, đạt mức ấn tượng 32 mpg. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Maxima, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, Tiện nghi và Hàng hóa
Maxima cung cấp chỗ cho 5 người trong một cabin được thiết kế tốt với đầy đủ các vật liệu mềm mại, điều khiển đơn giản và vô số tính năng cao cấp. Chỗ để chân của hàng ghế trước thuộc loại tốt nhất trong phân khúc, trong khi khoảng không trên đầu ở mức trung bình. Không gian hàng ghế sau không rộng rãi như ở các đối thủ lớn hơn như 300. Ghế người lái và hành khách phía trước điều chỉnh điện, vô lăng bọc da và cần số, điều hòa tự động hai vùng, gương chiếu hậu tự động làm mờ và khởi động bằng nút bấm là trang bị tiêu chuẩn trên bảng. Một trong những cốp nhỏ nhất trong danh mục có nghĩa là Maxima bắt đầu gặp bất lợi trong việc vận chuyển hàng hóa, tuy nhiên, các ngăn lớn hơn của nó là nơi thuận tiện để cất các vật dụng hàng ngày và hàng ghế sau của nó có thể gập xuống để chứa các vật dụng lớn hơn
Thông tin giải trí và kết nối
một 8. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 0 inch là tiêu chuẩn trên dòng xe Maxima và chúng tôi thấy hệ thống này rất dễ sử dụng. Hệ thống thông tin giải trí có thể được sử dụng như một màn hình cảm ứng, nhưng cũng có các nút dự phòng trên ngăn xếp trung tâm để truy cập nhanh vào các điều chỉnh thông thường như âm lượng và kiểm soát khí hậu. Hệ thống này cũng cung cấp các dịch vụ giám sát phương tiện, truy cập từ xa và khẩn cấp. Cha mẹ của những người lái xe ở độ tuổi thanh thiếu niên có thể đánh giá cao các cảnh báo về tốc độ, ranh giới và giờ giới nghiêm, đồng thời hệ thống sẽ tự động liên hệ với các dịch vụ khẩn cấp khi túi khí bung ra sau một vụ tai nạn. Khả năng theo dõi vị trí của Maxima trong trường hợp bị trộm rất tiện lợi, cũng như truy cập khóa cửa và khởi động từ xa
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Các tính năng hỗ trợ người lái cơ bản là tiêu chuẩn; . Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Maxima, hãy truy cập trang web của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Hệ thống phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn
- Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Nissan cung cấp một gói bảo vệ hoàn toàn trung bình. Bảo hiểm bổ sung có sẵn với chi phí bổ sung thông qua các đại lý, nhưng các khoảng thời gian tiêu chuẩn — bảo hành giới hạn ba năm hoặc 36.000 dặm và bảo hành hệ thống truyền động năm năm hoặc 60.000 dặm — phù hợp với hầu hết người mua