vành đúc thì cứng hơn vành nan, khoẻ hơn, ít sang vành, cong vênh nhưng nếu cụ lao vào đâu nặng quá, cong vành thì chỉ có vứt. vành nan, hay còn gọi là vành treo thì gồm có vành sắt [có thể là nhôm hay cái gì gì đó] ở ngoài [mà trong nam gọi là niềng ạ] đũa gắn vào mayo và vành ở ngoài. vành nan dễ bị cong hơn, tuy nhiên nếu cong có thể cân vành, gãy đũa thì thay đũa, méo vành thì vứt vành giữ lại bộ đũa, nói chung là chi phí rẻ hơn, nhẹ xe hơn bác muốn xe nhẹ mà đi cứng gần như vành đúc thì có thể mua vành hợp kim xịn, đũa to hoặc vành 72 đũa. còn về lốp, về cơ bản là lắp đc tất. vành đúc thì lắp lốp có săm không săm đều được, vành nan mua lốp k săm, rồi nhét cái săm vào trong chạy vẫn ngon. sở dĩ em nói việc nhét săm vào lốp không săm vì có vài loại lốp k săm chạy rất sướng, gai masat phân bố ở mặt lốp rất đều, thậm chí ở mép lốp cũng có, ôm cua bám đường hơn
Tuy nhiên đối với fan tốc độ và đặc biệt là các anh em thích thể loại drag thì bánh căm lại ko thể thiếu trên chiến mã của mình.Đường đua drag thường ngắn và rất đẹp nên việc đi bánh căm ko ảnh hưởng gì ngược lại nó giúp giảm trọng lượng xe và ma sát của xe với mặt đường,đảm bảo cho con xe có được gia tốc và tốc độ tốt nhất trên đường đua.
Khi tìm kiếm một chiếc xe máy, việc lựa chọn loại vành phù hợp có thể đóng một vai trò quan trọng trong trải nghiệm lái xe của bạn.
Phân biệt hai loại vành đúc và vành nan hoa. Ảnh minh họa
Đối với vành đúc là loại vành đặc, được đúc nguyên khối từ crom hoặc các hợp kim có độ cứng cao như nhôm và magie, gang hoặc thép không gỉ. Bánh xe sử dụng vành đúc thường có thiết kế nhỏ hơn so với vành nan hoa truyền thống, nhưng lại sở hữu trọng lượng lớn hơn. Vành đúc được sử dụng phổ biến trên các mẫu xe tay ga, xe máy điện hiện đại phù hợp với điều kiện đường phố.
Còn với vành nan hoa, loại vành này có cấu tạo gồm nhiều đũa [hay còn gọi là chấu xe] có vai trò kết nối trục giữa và vành xe. Thông thường, vành nan hoa được làm từ nhôm hoặc thép không gỉ có khả năng chịu lực cao. Chấu xe có tác dụng giảm xóc nên được làm từ thép, nhôm hoặc sợi carbon.
Để có cái nhìn cụ thể hơn trước khi đưa ra quyết định nên lựa chọn vành nan hoa hay vành đúc người dùng có thể tham khảo một vài tiêu chí đánh giá dưới đây.
Chi phí sản xuất, giá thành
Vành đúc được sản xuất hàng loạt bằng máy móc, vì vậy loại vành này sẽ có chi phí sản xuất rẻ hơn so với vành nan hoa. Các công đoạn sản xuất vành nan hoa vẫn cần yếu tố con người tham gia trực tiếp, do đó thường có chi phí sản xuất cao hơn. Tuy nhiên giá thành thực tế hai loại vành này lại không chênh lệch, thậm chí vành đúc có phần nhỉnh hơn
Hiệu năng vận hành
Vì có trọng lượng nặng hơn so với vành nan hoa, vành đúc giúp người lái dễ dàng điều khiển và kiểm soát xe ở tốc độ cao. Cải thiện khả năng tăng tốc của xe. Vành đúc làm bằng hợp kim magie hoăc cacbon sẽ giúp giảm tối đa trọng lượng của xe. Góp phần tiết kiệm một lượng nhiên liệu đáng kể. Ngoài ra, vành đúc hợp kim magie được áp dụng cho một số dòng xe đua. Giúp tăng tính linh hoạt khi ôm cua với tốc độ cao. Ngược lại, do cấu tạo từ thép mỏng nhẹ. Vành nan hóa có khả năng xử lý ổ gà hoặc những đoạn đường lồi lõm tốt hơn vành đúc.
Khả năng bảo trì sửa chữa
Bảo trì những xe máy sử dụng vành đúc rất dễ dàng. Vành đúc thường dùng cho lốp không săm. Khi xe bị thủng bánh bạn vẫn có thể vá dùi. Tuy nhiên, khi vành bị cong hay méo việc sửa chữa khá khó khăn và mất nhiều chi phí.
Ngược lại vành nan hoa rất dễ bị gỉ và khó bảo quản do dùng nhiều nan bằng thép. Đa số những chiếc xe sử dụng vành nan hoa đều dùng lốp có săm. Khi săm bị thủng hoặc cong một vài nan thép, bạn vẫn có thể thay săm hoặc đan lại nan thép.
Tuy có sự khác nhau về các đặc điểm cấu tạo cũng như các ưu nhược điểm. Vành đúc và vành nan hoa được áp dụng rộng rãi cho các dòng xe máy của nhiều thương hiệu lớn.
Trong những năm trở lại đây, xe Wave vẫn luôn được nhiều người biết đến là có động cơ siêu bền. Khả năng vận hành êm ái cũng như tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất thị trường. Với mỗi dòng xe Wave luôn có các phiên bản vành thiết kế khác nhau. Một trong những phiên bản được nhiều người rất ưa chuộng đó là xe Wave vành đúc. Vậy phiên bản vành đúc có gì đặc biệt? Tất cả sẽ được giải đáp ở bài viết dưới đây nhé.
Ưu điểm của xe Wave vành đúc so với vành nan hoa
Giá thành
Giữa 2 phiên bản xe vành đúc và xe Wave vành nan hoa, vành đúc có giá thành cao hơn. Bởi vật liệu và quy trình sản xuất của vành đúc sẽ phức tạp hơn. Vành đúc được tạo ra từ các hợp kim như nhôm và magie với quy trình đúc hoặc rèn để có độ cứng tốt hơn. Trong khi đó, vành nan hoa thì lại được làm chủ yếu từ thép – một vật liệu phổ biến.
Khả năng hấp thụ lực
Thiết kế vành đúc cứng hơn nên khả năng ổn định ở tốc độ cao cũng tốt hơn rất nhiều so với vành nan hoa. Vì thế, khi đi trên đường gồ ghề thì xe Wave vành đúc sẽ có cảm giác sóc hơn. Ngược lại, vành nan hoa nhẹ hơn, khả năng đàn hồi của loại vành này lại tốt hơn nên cảm giác đi sẽ êm hơn trên đường gồ ghề.
Về bảo dưỡng
Với vành nan hoa, bạn cần kiểm tra để điều chỉnh độ trùng của từng nan hoa định kỳ. Những việc này là không cần thiết với phiên bản xe vành đúc. Ngoài ra, việc vệ sinh vành đúc dễ dàng hơn nhiều so với vành nan hoa. Bởi việc đưa dụng cụ vệ sinh vào vành nan hoa thật sự làm bạn mất thời gian. Bên cạnh đó, vành đúc bằng hợp kim nhôm nên ít rỉ sét do ảnh hưởng của môi trường xung quanh.
Thiết kế ngoại hình
Những chiếc xe được thiết kế vành đúc trông sẽ cá tính và tạo ấn tượng hơn.
Bạn đã biết gì về mẫu xe máy Wave Halim 50cc
Xe Wave Halim 50cc vành đúc mang đầy vẻ thể thao, phong cách hiện đại. Xe phù hợp với học sinh, sinh viên và những người chưa sử hữu cho mình bằng lái xe. Có thể nói Wave Halim 50cc được thiết kế mang tính thừa hưởng tối đa, kết hợp với những thay đổi trong hệ thống động cơ và điều chỉnh nhỏ nhưng mang lại hiệu ứng tích cực từ người dùng.
Xe được thiết kế với một số tính năng nổi bật phải kể đến như:
- Xe Wave Halim 50cc vành đúc có đồng hồ xe đơn giản nhưng thể hiện chi tiết và đầy đủ.
- Hệ thống tay lái đơn giản nhưng đảm bảo sự chắc chắn, mà không làm mất đi tính thân thiện dễ sử dụng.
- Một điểm nhấn khác của dòng xe Wave vành đúc này là hệ thống đèn hậu liền khối.
- Điểm khác biệt so với các dòng xe khác là nó sở hữu hệ thống vành đúc khỏe khoắn, mạnh mẽ.
Bên cạnh đó, xe Wave Halim 50cc vành đúc sở hữu động cơ công nghệ mới với tiêu chuẩn quốc tế. Tuy là dòng xe phân khối thấp 50cc nhưng nó lại có khả năng tăng tốc vượt trội, vận hành êm ái nhưng mạnh mẽ. Đồng thời, khả năng tối ưu hoàn hảo giúp xe tiết kiệm nhiên liệu một cách đáng kinh ngạc khi di chuyển trên quãng đường dài cũng là một điểm gây ấn tượng của dòng xe này.
Kết luận
Nhìn chung mỗi loại vành có những ưu nhược điểm riêng. Vậy nên, tùy vào từng mục đích sử dụng cũng như sở thích mà bạn chọn cho mình loại vành phù hợp. Tuy nhiên, hiện nay dòng xe Wave vành đúc vẫn chiếm một tỷ lệ lớn trên thị trường. Hi vọng qua bài viết trên các bạn có thể lựa chọn cho mình một chiếc xe phù hợp với sở thích và nhu cầu sử dụng của mình nhé.