[News.oto-hui.com] – Sau quá trình hoạt động, động cơ thông thường sẽ bị giảm công suất so với lúc mới sử dụng. Các nguyên nhân gây ra tình trạng giảm công suất động cơ có thể bắt nguồn từ các hệ thống như: hệ thống đánh lửa, hệ thống khí hay hệ thống nhiên liệu. Bài viết dưới đây sẽ liệt kê cho các bạn biết các nguyên nhân này.
I. Hệ thống đánh lửa:
1. Bugi:
Bugi có thể bị bám nhiều muội than và các chất hóa học khác, đặc biệt khi xe không được bảo trì thường xuyên. Các bugi bị bám nhiều muội than sẽ không thể tạo ra tia lửa đủ mạnh để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Ngoài ra, khe hở giữa 2 điện cực bugi quá lớn cũng có thể khiến tia lửa bị yếu.
- Bạn có thể quan sát và kiểm tra khe hở bugi, từ đó có thể quyết định có nên thay thế bugi không. Bạn nên tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng của xe để biết khe hở tiêu chuẩn của bugi.
2. Dây cao áp:
Cũng giống như bugi, các dây cao áp cũng sẽ bị mòn sau một thời gian sử dụng và chúng làm giảm hiệu suất đánh lửa của bugi. Bạn nên kiểm tra điện trở của dây cao áp và so sánh với giá trị ghi trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của xe để biết có nên thay thế dây này không.
- Thông thường, điện trở của dây cao áp là khoảng 5000Ω.
3. Bô bin đánh lửa:
Bô bin đánh lửa có nhiệm vụ tạo ra điện áp cao và truyền tới bugi để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí.
- Điện áp này thường nằm trong khoảng 4000-30000V, tùy thuộc vào loại xe.
- Bô bin hư hỏng sẽ khiến động cơ không thể khởi động, mất lửa. Bạn nên kiểm tra điện trở của các cuộn dây trong bô bin để xem bô bin có bị hư hỏng không.
4. Thời điểm đánh lửa:
Bugi cần phát ra tia lửa điện đúng vào thời điểm cuối của quá trình nén. Nếu bugi đánh lửa quá sớm hoặc quá trễ thì động cơ sẽ tiêu tốn nhiên liệu đồng thời công suất động cơ tăng và giảm tốc chậm.
- Các vấn đề liên quan đến thời điểm đánh lửa có thể là do các dây đai hoặc dây xích dẫn động bị mòn hoặc lỏng.
- Góc đánh lửa bị sai lệch 2-3 độ cũng khiến công suất động cơ giảm sút.
II. Hệ thống nhiên liệu
1. Lọc nhiên liệu:
Sau quá trình hoạt động bộ lọc nhiên liệu sẽ bị kẹt bởi các tạp chất có trong nhiên liệu làm cho lượng nhiên liệu đi vào động cơ ít hơn từ đó làm giảm công suất. Điều bạn cần làm là thay thế hoặc vệ sinh bộ lọc nhiên liệu định kỳ.
2. Lọc không khí:
Bầu lọc không khí có nhiệm vụ loại bỏ các bụi bẩn trong không khí trước khi đi vào động cơ.
- Nếu bộ lọc này bị tắc nghẽn hay bị bám quá nhiều bụi bẩn thì lượng khí đi qua lọc sẽ ít đi, từ đó làm tiêu hao nhiên liệu.
- Bạn sẽ cần thay thế hoặc vệ sinh lọc gió thường xuyên hoặc theo định kỳ ghi trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của xe.
3. Kim phun:
Kim phun cũng có thể bị hư hỏng hay tắc nghẽn, từ đó làm giảm công suất động cơ.
- Nếu thấy xe xuất hiện các dấu hiệu như rung giật ở chế độ không tải thì bạn có thể sẽ phải vệ sinh kim phun.
4. Bộ điều khiển áp suất nhiên liệu:
Nếu bộ điều khiển này bị hư hỏng thì rất có thể lượng nhiên liệu đi vào động cơ sẽ quá nhiều hoặc quá ít. Điều này làm cho động cơ hoạt động không ổn định và giảm công suất.
Trên đây là các bộ phận hay hư hỏng và làm ảnh hưởng tới công suất của động cơ. Bạn có thể tham khảo và kiểm tra để giúp cho động cơ hoạt động tốt hơn và tránh hiện tượng giảm suất.
Hệ thống lọc không khí và nhiên liệu đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn chặn bụi bẩn, mạt than lọt vào động cơ và bình xăng. Sau một thời gian hoạt động, bộ lọc của xe có thể bị bám bẩn nhiều dẫn đến việc tắc nghẽn, để lọt bụi bẩn vào động cơ và ảnh hưởng xấu đến khả năng vận hành của xe. Bên cạnh đó, khi hệ thống lọc gió bám nhiều bụi, lượng khí đi qua hệ thống sẽ giảm đi, khiến nhiệt độ tăng cao và gây hao phí nhiên liệu nhiều hơn.
Trong trường hợp bạn đã bảo dưỡng và vệ sinh thường xuyên nhưng xe vẫn hoạt động ì ạch, hãy kiểm tra bộ điều khiển áp suất hoặc bơm xăng. Nếu 2 chi tiết này bị ăn mòn hoặc hư hỏng, nguồn nhiên liệu cung cấp cho động cơ có thể tăng lên hoặc giảm đi, khiến cho động cơ hoạt động không ổn định.
Cách khắc phục: Thường xuyên đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ tại các gara xe uy tín. Thời gian bảo dưỡng là 25.000 – 40.000 km [ đối với lọc nhiên liệu] và 5.000 km [ đối với lọc gió]. Ngoài ra, bạn cần thay thế bộ lọc gió sau 20.000 km đường chạy vì chúng thường bám bẩn nhiều hơn so với lọc xăng.
Nguyên nhân xe giảm công suất: Hệ thống đánh lửa bị ăn mòn hoặc bám bẩn nhiều
Nguyên nhân thứ 2 khiến xe giảm công suất nằm ở hệ thống đánh lửa của xe. Sau một thời gian vận hành, hệ thống đánh lửa bao gồm bugi, dây cao áp, pin đánh lửa…. có thể bị ăn mòn, gây ảnh hưởng đến khả năng khởi động và vận hành động cơ. Các tình trạng thường gặp bao gồm:
- Bugi và dây cao áp bị mòn: Cũng như các chi tiết máy khác, bugi và dây cao áp cũng có thời hạn sử dụng nhất định. Khi xe hoạt động lâu ngày hoặc thường xuyên hoạt động ở công suất cao, số lần đánh lửa cũng nhiều hơn, lâu ngày gây ma sát khiến cho khe hở giữa hai điện cực tăng lên, tia lửa được tạo ra không đủ mạnh để vận hành động cơ khiến xe giảm công suất.
- Bugi dính nhiều cặn bẩn: Bugi là bộ phận rất dễ bám bụi, cặn bẩn nhiên liệu và các chất hóa học còn lại từ quá trình hoạt động của xe. Vì vậy, việc không vệ sinh bugi thường xuyên cũng khiến cho bugi hoạt động không ổn định.
- Bộ pin đánh lửa bị hỏng: Khi chi tiết này bị hỏng, xe sẽ không thể khởi động hoặc chết máy giữa đường.
- Thời gian đánh lửa bị sai lệch: Nếu thời gian đánh lửa không đúng, xe có thể bị giảm công suất hoặc tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn. Có rất nhiều lí do dẫn đến tình trạng này, ví dụ như dây đai dẫn động bị lỏng hoặc mòn.
Cách khắc phục: Kiểm tra và bảo dưỡng động cơ định kỳ sau mỗi 20.000 km hoặc khi bạn nhận thấy các dấu hiệu hư hỏng [ xe khởi động chậm hoặc chết máy thường xuyên, xe tốn nhiên liệu nhiều hơn…]. Đặc biệt, sau mốc 60.000 –100.000 km, bạn nên xem xét thay thế bugi.
Nguyên nhân xe giảm công suất: Hỏng áp xăng
Khi áp xăng bị hỏng, áp suất chênh lệnh giữa ống bơm xăng và không khí bên ngoài sẽ thay đổi, dẫn đến việc bơm xăng không đủ hoặc dư thừa, khiến động cơ hoạt động kém ổn định và xe giảm công suất.
Cách khắc phục: Một khi bạn nhận thấy xe hoạt động yếu hoặc tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn bình thường, xe bị chết máy sau khi động cơ nóng lên hoặc khó khởi động, hãy đưa xe đến gara bảo dưỡng để kiểm tra.
Trên đây là một số nguyên nhân phổ biến khiến xe giảm công suất. Biện pháp chung tốt nhất vẫn là thường xuyên kiểm tra, để ý các dấu hiệu hư hỏng của xe và tìm cho mình một gara bảo dưỡng xe uy tín như Tùng Anh Auto để “ chọn mặt gửi vàng” mỗi khi cần thiết.
Tại gara của Tùng Anh Auto, quý khách sẽ được chăm sóc tận tình bởi đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, có tay nghề cao cùng các trang thiết bị tiên tiến, phụ tùng thay thế chính hãng và quy trình kỹ thuật tiêu chuẩn, nhằm đảm bảo xế yêu của bạn được chăm sóc và nâng niu đến từng nước sơn. Từ bảo dưỡng xe, sơn mới đến sửa chữa xe và thay thế phụ tùng chính hãng, mọi dịch vụ đều được Tùng Anh Auto thực hiện với tinh thần trách nhiệm cao, đảm bảo chính xác đến từng chi tiết, giúp chiếc xe của bạn luôn được bảo vệ và đảm bảo chất lượng tối ưu.