Khi siêu xe đã qua sử dụng biển Lào đang nở rộ tại Việt Nam thì một chiếc Ferrari mới tinh trở thành sản phẩm nổi bật. Chiếc Ferrari 458 Italia đời 2015 nhưng chưa qua sử dụng đang được chào bán với giá 440.000 USD [khoảng 10,2 tỷ đồng] cho khách Việt. Tuy nhiên, giá này áp dụng cho xe khi ra biển số Lào. Người bán cho biết giao xe chỉ sau 3 ngày.
Để tìm được một chiếc Ferrari 458 Italia mới tinh tại thời điểm này không hề đơn giản bởi mẫu xe này đã được ngừng sản xuất để thay thế bằng cái tên 488 GTB. Hiện nay, 488 GTB cũng đã có hậu duệ là F8 Tributo. Bởi vậy, 458 Italia "đập hộp" là hàng hiếm trên thị trường.
Chiếc siêu xe được chào bán mang màu ngoại thất trắng với sọc hình cờ Ý chạy dọc từ nắp ca-pô đến đuôi xe. Bộ vành 5 chấu hình cánh sao mảnh để lộ cụm phanh Ferrari màu đỏ đặc trưng. Nội thất xe nổi bật với lớp da màu đỏ kết hợp các chi tiết carbon.
Ferrari 458 Italia được trang bị động cơ V8 hút khí tự nhiên, dung tích 4,5 lít, công suất 570 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm, kết hợp hộp số 7 cấp. Đến nay, Ferrari đã đổi sang loại động cơ tăng áp cho những siêu xe mới.
Trước đây đã từng có một chiếc Ferrari 458 biển Lào về Việt Nam nhưng là bản mui trần Spider. Xe thuộc sở hữu của một cô gái trẻ tại Sài Gòn. Biển số xe tứ quý 8 khá đẹp. Thú chơi siêu xe biển Lào của người Việt chưa dừng lại khi từng có thêm Audi R8, McLaren 570S và Lamborghini Gallardo được đưa về nước.
Ferrari 458 Italia từng là siêu xe "hot" tại Việt Nam sau khi để 488 GTB "chiếm sóng". Có không dưới chục chiếc 458 Italia đã về nước. Đến nay, mẫu 458 Italia vẫn xuất hiện khá nhiều trên đường phố. Có những chiếc được độ lại với những gói độ khủng như Liberty Walk hay Misha Design.
Kể từ lần đầu tiên xuất hiện vào cuối tháng 7, giờ đây người hâm mộ mới biết rằng giấc mơ mang động cơ V8 trị giá khoảng 240.000 USD.
Ferrari 458 Italia có giá bán khoảng 4,2 tỷ đồng.
Một tài liệu bị rò rỉ từ hãng xe Italy cho thấy, giá bán khởi điểm tại châu Âu của siêu xe 458 Italia nằm ở khoảng giữa so với F430 Spider [218.310 USD] và F430 Scuderia [282.618 USD].
Tuy nhiên, đó không phải là con số chắc chắn. Ferrari Bắc Mỹ cũng chưa khẳng định giá bán của 458 Italia tại thị trường này. Bên cạnh đó, một danh sách dài những tùy chọn kèm theo cho thấy 240.000 USD mới chỉ là giá bán khởi điểm.
Những khách hàng nhà giàu muốn sở hữu một chiếc 458 Italia có thể cho bọc thêm da ở mọi nơi, đặt hàng nước sơn đặc biệt, vành xe nâng cấp và hơn thế.
Trào lưu chơi siêu xe độ thân rộng tại Việt Nam bắt đầu nở rộ cách đây khoảng 5 năm, khi chỉ trong năm 2018 có tới 4 chiếc siêu xe được độ wide-body là Lamborghini Aventador LP700-4, McLaren 650S Spider, Ferrari F12 và Ferrari 488 GTB.
Đến nay, đã có không dưới 8 chiếc siêu xe nâng cấp các gói độ thân rộng đến từ các thương hiệu khác nhau, song Liberty Walk được ưa chuộng hơn cả.
Một trong những bản độ ấn tượng nhất tại Việt Nam của hãng độ "xứ mặt trời mọc" nằm trên chiếc Ferrari 458 Italia, hiện đang thuộc sở hữu của đại gia Hà thành. Vị đại gia này được biết đến là tay chơi xe kín tiếng. Garage của ông đang có một số siêu xe đắt đỏ khác như Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster, Ferrari 488 GTB độ Novitec.
Gói độ thân rộng trên chiếc Ferrari 458 Italia này có tên gọi đầy đủ là Liberty Walk LB-Silhouette Works. Do mới ra mắt từ năm 2019, gói độ đã có những cải tiến khi không dùng đinh tán bắt trực tiếp vào thân xe nguyên bản – chi tiết vốn tạo nên đặc trưng trên những chiếc xe độ Liberty Walk, nhờ đó làm tăng tính thẩm mỹ hơn cho xe.
Khác với 5 chiếc siêu xe khác tại Việt Nam được đích thân các chuyên gia của Liberty Walk từ Nhật sang thi công trực tiếp, chiếc Ferrari 458 của đại gia Hà Nội do những kỹ sư người Việt thi công lắp ráp. Vì vậy, thân xe nguyên bản không bị ảnh hưởng nhiều.
Lấy cảm hứng từ mẫu hypercar LaFerrari và 458 GT3, vì vậy diện mạo chiếc Ferrari 458 Italia trở nên hầm hố hơn rất nhiều so với nguyên bản.
Phần đầu xe gồm bộ chia gió và nắp ca-pô bằng sợi carbon, trong đó nắp ca-pô có hai hốc gió lớn đậm chất đường đua. Cản trước có trụ dọc chính giữa như LaFerrari, hai bên có các hốc gió nhằm tăng tính khí động học.
Trong khi những chiếc siêu xe độ Liberty Walk khác của đại gia Việt dùng bộ mâm Forgiato đặc trưng, “siêu ngựa” này lại sử dụng bộ mâm đa chấu sơn đen, có kích thước 20 inch và đến từ thương hiệu Brixton Forged. Nổi bật phía sau là cùm phanh màu đỏ “tông xuyệt tông” với thân xe.
Chiều dài xe tăng thêm khi nâng cấp gói độ này, bởi đuôi xe làm mới bằng bộ khuếch tán lớn hơn bằng chất liệu carbon và dán viền vàng bắt mắt.
Bên trên, hãng độ trứ danh của Nhật đã gắn thêm cánh gió cỡ lớn. Chi tiết này mang đến diện mạo đậm chất đường đua hơn cho xe, song chưa rõ có tăng lực ép xuống xe hay không.
Hệ thống ống xả nguyên bản đã độ lên loại của Frequency Intelligent [FI] Exhaust, giúp âm thanh từ động cơ hút khí tự nhiên mạnh mẽ, đanh thép hơn.
Khoang nội thất của chiếc Ferrari 458 Italia này sử dụng tông màu đen chủ đạo, điểm xuyết bằng đường chỉ khâu màu đỏ. Nhiều chi tiết bọc da đã xuất hiện vết nhăn sau thời gian dài sử dụng. Cửa gió điều hòa, bảng điều khiển và táp-lô không có tùy chọn chất liệu carbon.
Trước khi bị thay thế bằng động cơ V8 tăng áp ở dòng 488, hãng siêu xe Ý đã trang bị cho Ferrari 458 Italia động cơ V8 hút khí tự nhiên dung tích 4,5 lít, sản sinh công suất 562 mã lực cùng 540 Nm mô-men xoắn. Khả năng bứt tốc 0-100 km/h của xe là 3,4 giây, vận tốc tối đa ở mức 339 km/h.
Tiến Dũng
Ferrari 458 Italia độ Liberty Walk độc nhất Việt Nam tái xuất
Siêu xe 458 Italia độ bodykit Liberty Walk mới được chủ nhân đổi về màu sơn vàng nguyên bản vô cùng nổi bật.