[TBKTSG Online] – Ngày hôm nay 19-6, hãng sản xuất ô tô lớn thứ hai của Trung Quốc Changan công bố đã chính thức có mặt ở thị trường Việt Nam thông qua con đường nhập khẩu xe nguyên chiếc với showroom đầu tiên đặt tại TPHCM.
Toàn bộ sản phẩm của Changan ở Việt Nam sẽ do Công ty TNHH TC Changan Việt Nam, một công ty con của tập đoàn Tan Chong International Limited [TCIL] phân phối độc quyền. TCIL cũng là doanh nghiệp đang phân phối độc quyền các dòng xe Subaru của Nhật tại Việt Nam qua công ty con mang tên Motor Image Vietnam.
Các dòng xe của thương hiệu Changan gồm cả xe thương mại và xe du lịch, cũng gồm cả tay lái thuận và nghịch để thích ứng với các thị trường khác nhau.
Giới quan sát cho rằng Changan là thương hiệu xe Trung Quốc lại đến sau sẽ gặp không ít khó khăn về việc tiêu thụ sản phẩm ở thị trường trong nước bởi phần lớn người tiêu dùng Việt Nam lâu nay "sính" ô tô Nhật, Mỹ, Hàn Quốc…hơn. Tuy nhiên theo đại diện nhà phân phối này, Changan hiện là nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Trung Quốc và là hãng ô tô lớn thứ 17 trên thế giới, có sản phẩm tiêu thụ ở hơn 90 quốc gia và vùng lãnh thổ nên sẽ có thế mạnh riêng để cạnh tranh trên thị trường.
Đại diện Changan cho biết hãng sẽ đưa vào thị trường Việt Nam cả ô tô du lịch và xe thương mại.
Showroom đầu tiên của Changan tại Việt Nam đặt tại số 19 Phan Văn Trị, quận Gò Vấp, TPHCM. Nhân dịp chính thức có mặt ở thị trường trong nước, Changan Việt Nam cũng cho ra mắt thị trường hai dòng xe mới gồm xe SUV cỡ nhỏ CS35 có giá 559 triệu đồng/xe và xe minibus G50 có giá 769 triệu đồng/xe. Hãng cũng phân phối hai mẫu xe khác là Honor và EADO.
Giới kinh doanh ô tô cho rằng việc TCIL mang thương hiệu ô tô Changan vào Việt Nam vì thị trường ô tô trong nước đang trong giai đoạn tiêu thụ tăng mạnh cả xe du lịch và xe thương mại.
Ngoài việc sản xuất các loại xe với thương hiệu riêng của mình, Changan Automobile cũng đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với Suzuki, Ford và Mazda. Các quan hệ liên doanh này cho phép công ty có được công nghệ và các mô hình sản xuất như Suzuki Swift, Ford Focus và Mazda 2 cho thị trường nội địa Trung Quốc. Changan cũng có các cơ sở nghiên cứu và phát triển tại Trung Quốc, Ý, Nhật, Anh và Mỹ để phát trển công nghệ và thiết kế mới cho các dòng sản phẩm của mình.
Dường như Trung Quốc đang dần đẩy mạnh việc tiếp cận thị trường xe hơi Việt Nam. Giá rẻ, thiết kế thể thao, đa dạng về lựa chọn là những lý do giúp xe Trung Quốc đang trở nên có sưc hút tại Việt Nam như một hiện tượng.
Zotye
Là mẫu xe "đàn anh" của Z8, mẫu xe mới mang tên Zotye T900 từng gây ồn ào vì sao chép thiết kế của Range Rover Sport. T900 được đồn đoán sẽ về Việt Nam trong năm nay, cạnh tranh với phân khúc SUV cỡ trung như Toyota Fortuner, Mazda CX-8 hay Hyundai Santa Fe với mức giá thấp hơn một bậc.
T900 dùng chiếc Zotye Z8 từng gây sốt tại thị trường Việt Nam để thu hút sự chú ý. Xe có thiết kế vuông vức nhiều điểm chung với Range Rover Sport, từ mui xe, nắp capo, cho đến hốc thoát gió ở chân cột A.
Nội thất của Zotye T900 được đánh giá là sự cóp nhặt giữa vô-lăng và màn hình đôi của Mercedes-Benz, cửa gió điều hoà của Porsche, cùng cần số dạng núm xoay đặc trưng của nhà Jaguar Land Rover. Xe trang bị động cơ tăng áp 2.0L, cho công suất 230 mã lực và 350 Nm mô-men xoắn. Hộp số tự động 8 cấp.
Giá khởi điểm của Zotye T900 là 160.000 NDT, tương đương 22.740 USD, ngang bằng Hyundai Tucson và chỉ bằng một phần sáu giá gốc của Range Rover Sport tại Trung Quốc [150.000 USD].
Changan
Bên cạnh Zotye, Changan cũng là một thương hiệu đang được người Việt chờ đón. Trước đó, một doanh nghiệp tư nhân đã đưa về 3 mẫu xe Changan, gồm CS35 Plus, CS55 và Eado. Dù chưa bán ra thị trường, nhưng khách hàng Việt “lót dép hóng” hãng xe Trung Quốc đưa về đầy đủ dải sản phẩm.
Mẫu CS95 đang là đề tài được chú ý hơn cả. Cách đây gần một năm, Changan CS95 là mẫu xe gây tiếng vang trong hội nhóm người yêu xe Trung Quốc. Nhiều người còn khẳng định, họ sẵn sàng mua xe nếu mức giá ở Việt Nam dưới 1 tỷ đồng. Lí do CS95 được mong chờ là vì thiết kế đẹp, nhiều công nghệ, đi cùng giá bán 150.000 nhân dân tệ, tương đương với 21.300 USD.
Changan CS95 trang bị động cơ tăng áp 4 xy-lanh, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 235 mã lực và mô men xoắn 360 Nm. Đi kèm là hộp số loại tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh AWD. Xe thuộc phân khúc SUV full-size giống như Ford Explorer, Toyota Highlander, Honda Pilot hay Hyundai Palisade.
Dưới CS95 là CS75 Plus tương đồng kích thước với nhóm crossover hạng C, như Mazda CX-5 hay Honda CR-V. Xe được đồn đoán là sẽ về Việt Nam cuối năm nay với giá bán khoảng 700 triệu đồng. Changan CS75 Plus dùng động cơ tăng áp 4 xy-lanh, dung tích 2.0L, cho công suất 233 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm. Hộp số tự động 8 cấp của hãng Aisin.
Lynk & Co
Lynk & Co là thương hiệu ô tô con của Geely - công ty đang sở hữu thương hiệu Volvo. Lynk & Co nổi lên tại Việt Nam từ đầu 2019. Hồi tháng 3 năm ngoái, một người tuyên bố nhập được xe về theo dạng đặt hàng cá nhân. Mức giá được tiết lộ là từ 800 triệu đồng, đã bao gồm chi phí cho thủ tục sau đó và ra biển số.
Cụ thể hơn, người này báo giá các mẫu Lynk & Co 01 bản Inter Pro 2.0T và Louder Pro 2.0T AWD là 893 triệu và 905 triệu đồng, Lynk & Co 02 bản Inter Pro 1.5T 7DCT và Inter Pro 2.0T 6AT là 800 triệu và 860 triệu đồng. Tuy nhiên cho đến nay, chưa có bất cứ mẫu Lynk & Co nào bán ra trên thị trường.
Trước đó, từng có thành viên trong nhóm người sử dụng ô tô Trung Quốc soạn một đơn dài mong muốn đơn vị chuyên phân phối xe Trung Quốc nhập thêm Lynk & Co về. Dù không thành hiện thực, đến nay Lynk & Co vẫn chưa giảm sức nóng của mình tại Việt Nam.
*Về Carmudi:
Carmudi là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam!