Bảo dưỡng xe máy có mất tiền không

Những ngày cận tết là thời điểm "ăn nên làm ra" của các cửa hàng sửa chữa xe máy, và các trung tâm bảo dưỡng xe máy, vì đây là thời điểm nhiều người dân đều mang xe của mình đi bảo dưỡng, nhằm mục đích đảm bảo trong những ngày gần tết, xe luôn được hoạt động tốt, mượt mà, cho năm mới may mắn.

Tuy nhiên, nhiều người do không nắm rõ những kiến thức về xe máy do đó, dễ bị các thợ sửa chữa "lột tiền" không thương tiếc. Không ít người phát hoảng khi hóa đơn bảo dưỡng xe máy của mình có chi phí lên đến hàng triệu động, trong khi xe thì vẫn còn khá mới, và không có dấu hiệu hỏng hóc nhiều đến như thế.

Nếu không tìm hiểu trước khi đi bảo dưỡng, bạn có thể bị thợ thay thế những bộ phận trong khi chúng vẫn hoạt động tốt

Thậm chí là nhiều người sau khi bảo dưỡng, xe còn gặp thêm các trục trặc và có những dấu hiệu cho thấy xe không hoạt động được tốt như trước đó và nhanh chóng bị hỏng. Nguyên nhân là do nhiều người đi bảo dưỡng xe và phó mặc chiếc xe của mình cho thợ sửa chữa, dẫn đến tình trạng những người thợ vô lương tâm đã thay thế một số đồ mới của xe bằng những đồ cũ, khiến cho xe bị giảm khả năng vận hành sau khi bảo dưỡng.

Biết được điều này, Tailocnguyen đã tìm hiểu ý kiến của các thợ sửa chữa chân chính về kinh nghiệm khi đi bảo dưỡng xe máy, và đưa đến cho người tiêu dùng những lưu ý hữu dụng trong khi đi bảo dưỡng xe máy tại các tiệm sửa chữa, cụ thể

Chọn cửa hàng bảo dưỡng

Mọi người thường có quan niệm chọn cửa hàng lớn để bảo dưỡng xe máy cho đảm bảo, nhưng đây là một quan niệm hoàn toàn sai lầm. Nguyên nhân là do các cửa hàng lớn mặc dù có đội ngũ thợ chuyên nghiệp, nhưng với lượng khách quá đông họ không thể chi tiết cho từng người, và do đó dễ dàng bỏ qua những chi tiết nhỏ nhưng lại quan trọng, khiến chiếc xe của bạn nhanh chóng bị hỏng và có vấn đề sau khi đi bảo dưỡng. Đấy là chưa kể đến chi phí bảo dưỡng ở những cửa hàng lớn thường cao hơn những cửa hàng khác rất nhiều, vì thế, người dùng nên lưu ý điểm này trước khi đi bảo dưỡng tại các cửa hàng lớn.

Đôi khi các cửa hàng lớn không bảo dưỡng cẩn thận như các cửa hàng nhỏ hơn

Chính vì thế, kinh nghiệm của những thợ sửa chữa chuyên nghiệp thì người dùng nên lựa chọn những cửa hàng thân quen, đã nhiều lần sửa chữa tại cửa hàng này. Việc này rất quan trọng vì có thể đảm bảo chất lượng bảo dưỡng xe rất tốt cho chiếc xe của bạn. Đồng thời, một người thợ sửa chữa tại cửa hàng thân quen sẽ cho bạn những lời khuyên hữu ích nhất, cùng việc được xem xét kĩ lưỡng, khiến chiếc xe của bạn được bảo dưỡng tốt nhất.

Tìm hiểu về xe máy trước khi đi bảo dưỡng

Việc không có những hiểu biết cơ bản về xe máy trước khi đi bảo dưỡng sẽ khiến cho bạn dễ bị các thợ sửa chữa qua mặt, và dẫn đến thợ bảo thay gì cũng thay trong khi những bộ phận ấy vẫn có thể sử dụng tốt khiến bạn bị mất tiền oan uổng.

Và nếu như bạn là nữ giới, bạn có thể nhờ bố, hoặc anh trai, bạn trai xem xét chiếc xe trước rồi mới đem đi bảo dưỡng. Dưới đây là một số bộ phận dễ bị các thợ thay thế khi bảo dưỡng xe, trong khi chúng vẫn còn rất tốt, hãy chú ý:

- Xích xe: Nếu trông xích xe quá trùng thì chỉ cần phải tăng xích bằng một số những thao tác cơ bản, vì thế, bạn chỉ nên bảo thợ tăng xích nếu như xích bị trùng, vì xích bị trùng thì tăng trở lại vẫn có thể sử dụng tốt.

Nếu như nhớt quá ít hoặc có mùi khét, sánh đặc thì bạn mới nên thay

- Bu-gi: Bộ phận đánh lửa của xe rất dễ bị hỏng trong quá trình vận hành, tuy nhiên, đôi lúc bu-gi vẫn tốt, nhưng những thợ sửa chữa vẫn gợi ý thay, đó là điều không cần thiết và tốn thêm tiền của bạn, vì thế nều bu-gi vẫn có màu vàng tươi, khô ráo, thì việc thay thế là không cần thiết.

Tham khảo những vấn đề với bu-gi

- Ắc quy: Thường thì ắc quy có thể sử dụng trong 2 năm mới phải thay một lần, vì thế, bạn áng chừng thời gian để thay ắc quy, tránh bị thợ qua mặt. Đối với ắc quy nước, thì bạn chỉ cần yêu cầu thợ đổ axit và bình mỗi khi bình hết "nước"

- Lốp xe: Lốp xe cũng là thứ các thợ sửa chữa thường xuyên khuyên người dùng thay thế, nhưng nếu như các gờ của bánh xe vẫn còn ở mức cùng với tia ở cạnh bên của bánh thì việc thay thế là chưa cần thiết, bạn nên lưu ý.

- Dầu xe: Nếu dầu xe có mùi khét, hoặc mức quá ít [dưới 1/3 que thử nhớt] thì bạn mới cần phải thay dầu

Trên đây là những bộ phận rất dễ bị các thợ sửa xe qua mặt người dùng, vì thế bạn nên nắm rõ những bộ phận này trước khi đi bảo dưỡng xe. Mong rằng với những lưu ý trên đây sẽ giúp cho bạn có những kinh nghiệm quý báu trước khi mang xe đi bảo dưỡng trong dịp tết sắp đến

Cũng như việc khám sức khỏe định kì cho con người, việc bảo dưỡng cho xe là vô cùng quan trọng. Trên thị trường Việt Nam, Honda là thương hiệu xe máy được nhiều người lựa chọn và sử dụng nhất. Một trong những câu hỏi được nhiều người quan tâm hiện nay khi sử dụng dòng xe này, đó là vấn đề bảo dưỡng xe máy honda mất bao nhiêu tiền?

Nội dung chính

• Bảng giá tiền công sửa chữa, bảo dưỡng cơ bản xe máy Honda THAM KHẢO
• Tại sao cần bảo dưỡng xe theo định kì?
• Các bước tiến hành bảo dưỡng xe máy
• Bảo dưỡng lọc gió
• Thay [nhớt/dầu] xe máy honda hết bao nhiêu tiền?

Bảng giá tiền công sửa chữa, bảo dưỡng cơ bản xe máy Honda THAM KHẢO

Tại sao cần bảo dưỡng xe theo định kì?

Sau một thời gian sử dụng,xe máy có thể gặp một số tình trạng như: xe bị hở bạc, bị rõ rỉ dầu, bị sặc xăng, xe bị rung lắc đầu… nhiều bộ phận của xe có thể bị mòn, cạn hoặc rơi vào sai lệch khiến xe gặp nhiều trục trặc, cũng như vận hành không còn êm ái như ban đầu. Do đó, chủ xe cần quan tâm và bảo dưỡng xe máy, để điều chỉnh hoặc thay mới những chi tiết trong bộ máy hoạt động của xe. Đồng thời, giúp duy trì hiệu năng và kéo dài tuổi thọ xe.

Có thể nói bảo dưỡng xe máy là điều vô cùng cần thiết, kiểm tra và thay mới phụ tùng đúng thời điểm sẽ là điều kiện để giúp chiếc xe luôn vận hành tốt nhất.

Thay nhớt xe máy là một điều được người dùng đặc biệt quan tâm nhất đối với việc bảo dưỡng cho xe.

Các bước tiến hành bảo dưỡng xe máy

– Tiến hành kiểm tra áp suất hơi vỏ lốp, Kiểm tra chống đứng, chống ngang,… nhằm đảm bảo chúng phải được bôi trơn tốt và vững vàng.

– Kiểm tra các tiếng động lạ phát ra từ động cơ, kiểm tra tình trạng bugi, khói thải để nhận biết được các hỏng hóc của động cơ để điều chỉnh, sửa chữa kịp thời.

– Thay nhớt nhằm đảm bảo động cơ luôn được bôi trơn tốt nhất.

– Kiểm tra kĩ càng hệ thống điện trên xe

– Kiểm tra hệ thống xích truyền động, để bôi trơn kịp thời, hay bổ sung nhớt để xe chạy êm hơn.

– Kiểm tra khả năng truyền động của bộ ly hợp, bởi đây là chi tiết ảnh hưởng trực tiếp đến sự vận hành của xe.

– Kiểm tra hệ thống phanh xe để bổ sung mỡ bôi trơn khi cần thiết.

– Làm sạch các tạp chất bám trong bình xăng con, đồng thời kiểm tra và vệ sinh bình xăng lớn để tránh hiện tượng đọng nước trong bình lâu ngày gây gỉ sét. Đồng thời vệ sinh hệ thống lọc gió để động cơ hoạt động tốt.

Bảo dưỡng lọc gió

– Đây là một trong những bộ phận quan ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng hoạt động ổn định của động cơ xe máy, biết cách chăm sóc, bảo dưỡng cách đúng sẽ tăng tính hiệu quả khi vận hành, ít hao xăng tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời nâng cao tuổi thọ của xe.

Do đó, nếu để lọc gió bẩn lâu ngày không được vệ sinh với máy rửa xe chuyên dụng hoặc thay lọc gió xe máy mới, thì có thể sẽ gặp phải tình trạng xe tốn xăng hơn, yếu hơn, nóng máy, hiệu suất giảm.

Theo khuyến cáo của chúng tôi, bạn nên thay lọc gió ở 8.000km – 10.000km để xe được bảo dưỡng tốt nhất.

Trên thị trường, giá của lọc gió zin của hãng sẽ tầm dưới 200K.

Đối với các sản phẩm lọc cao cấp của DNA thì mức giá sẽ cao hơn, từ 900K đến 1tr4, tuy nhiên khi dùng loại lọc gió cao cấp DNA, bạn có thể vệ sinh và tái sử dụng trên 100 lần.

Thay [nhớt/dầu] xe máy honda hết bao nhiêu tiền?

Vấn đề thay nhớt phụ thuộc vào điều kiện sống, cũng như điều kiện sử dụng của  người dùng và chất lượng dầu. Ở nước ta, việc thay dầu máy được khuyến cáo nên thay theo định kỳ lịch bảo dưỡng như trong sách hướng dẫn sử dụng xe.

Trong điều kiện sử dụng xe máy bình thường, thì sau 1.000 km đầu tiên bạn buộc phải thay dầu và tiếp sau mỗi 4.000 km sẽ tiến hành thay một lần. Còn đối với các xe sử dụng thường xuyên thì nên rút ngắn thời gian thay dầu để đảm bảo cho xe vận hành tốt.

Theo các chuyên gia sửa chữa xe, chúng ta nên thay dầu sau khi đi được khoảng từ 1.500 đến 2.000 km. Điều này sẽ giúp xe được bền lâu và hoạt động êm ái hơn.

Bảng giá thay nhớt xe honda có những mức giá khác nhau với các loại nhớt khác nhau, bởi mỗi loại xe cần một loại dầu nhớt chuyên dụng, nên giá thành sản phẩm cũng có sự chênh lệch. Dầu nhớt dành cho xe số thường đặc hơn so với dầu nhớt cho xe tay ga. Nếu như thay nhầm lẫn nhớt rất có thể gây hại đến tuổi thọ động cơ của xe.

Nhớt có các loại sau: đến dầu nhớt gốc khoáng, dầu nhớt bán tổng hợp và dầu nhớt 100% tổng hợp.

Đối với xe số và côn tay: Nếu như loại dầu bạn đang sử dụng là loại bán tổng hợp thì thời gian thay nhớt tốt nhất là 1500Km. Còn nếu đang sử dụng dầu tổng hợp 100% thì thời gian thay dầu là 3000Km.

• Dầu bán tổng hợp thông thường sẽ từ 90K trở xuống
• Dầu tổng hợp 100% sẽ từ 150K trở lên nhé các bạn.

Đối với xe tay ga: Giá nhớt hộp số Motul Scooter Gear Plus là 45K, dầu hộp số từ 95k trở lên, tùy thuộc vào từng loại dầu mà bạn sử dụng.

Như vậy, bài viết trên đã giúp người dùng trả lời cho câu hỏi bảo dưỡng xe máy honda mất bao nhiêu tiền? Để xe có thể vận hành tốt và hiệu quả, việc bảo dưỡng là điều vô cùng quan trọng và bắt buộc người dùng phải thực hiện theo định kì.

Bảo dưỡng xe máy hết bảo nhiêu tiên?

Thời gian bảo dưỡng xe máy mất bảo lâu?

Bảo hành xe máy là bảo hành những gì?

Bảo dưỡng xe ô tô hết bảo nhiêu tiên?