aggressive driving là gì - Nghĩa của từ aggressive driving

aggressive driving có nghĩa là

Một sai. Được xác định chính xác, "Trình điều khiển tích cực" là những người lái xe tốt nhất. Chứng nhận và/hoặc lái xe liều lĩnh được mô tả không đúng cách là "hung hăng". Việc lạm dụng ngôn ngữ này đã bị lạm dụng rất nhiều trong thập kỷ trước năm 2010. Các trình điều khiển hung hăng thực sự là những người lái xe có năng lực, cảnh giác và có trách nhiệm nhất. Từ trái nghĩa của sự tích cực sẽ là rụt rè. SHID Trình điều khiển là một nguyên nhân chính của tai nạn ô tô và tiếng gầm gừ trên toàn quốc. Thuật ngữ "lái xe tích cực" được cho là do giới truyền thông đặt ra, nắm bắt cho một trạng từ duy nhất để mô tả vô số hành vi lái xe liều lĩnh. Khi trả đũa, những hành vi như vậy được gọi là "cơn thịnh nộ trên đường". Từ nguyên của thuật ngữ này là một nghiên cứu về việc sử dụng ngôn ngữ bất cẩn. Việc lạm dụng thuật ngữ đã trở nên phổ biến [khoảng 2 thập kỷ] và đã trở nên phổ biến trong các phương tiện truyền thông mà sự rút lại và điều chỉnh trong thời gian ngắn là rất khó xảy ra. Ngay cả NHTSA cũng đã áp dụng một phần sai lầm và không may định nghĩa lái xe hung hăng của 'xảy ra khi "một cá nhân thực hiện sự kết hợp của hành vi phạm tội di chuyển để gây nguy hiểm cho người khác hoặc tài sản". Khoảng 18 tiểu bang có luật được mã hóa liên quan đến cái gọi là lái xe hung hăng. Dòng tiếng là đối lập của hung hăng. Cẩn thận hoặc thận trọng sẽ trái ngược với liều lĩnh.

Thí dụ

Lái xe tích cực trong việc sử dụng chính xác có nghĩa là các trình điều khiển này thể hiện sự trái ngược hoàn toàn với sự rụt rè và đóng góp tích cực cho an toàn - không bị vô hiệu hóa bởi sự sợ hãi, thiếu tự tin và thiếu dự đoán đặc trưng cho trình điều khiển rụt rè. Các trình điều khiển hung hăng được mô tả chính xác là 'tự tin'. Rụt rè hoặc người lái xe thụ động thiếu tự tin. Những người bảo vệ chính xác có xu hướng thích việc sử dụng thuật ngữ "người lái xe hung hăng" bởi vì nó phù hợp với mô hình xã hội của họ và phủ nhận rằng tác hại đến từ sự rụt rè của chính họ. Các trình điều khiển rụt rè leo từ từ ra các làn đường hợp nhất, không di chuyển nhanh chóng để tránh các tình huống nguy hiểm, dừng lại ở các làn đường được bảo vệ để xem có lưu lượng truy cập hay không, vận hành xe Các đồng nghiệp, có xu hướng do dự, hiếm khi dự đoán hoặc nhìn về phía trước, và thường không học lái xe như người lớn đầy đủ chức năng. Người lái xe rụt rè về cơ bản không có cảm giác về thời gian. Các tài xế rụt rè được đặc trưng và thúc đẩy bởi nỗi sợ hãi hơn là sự tự tin. Các tài xế rụt rè [không giống như các tài xế hung hăng] dừng lại mà không cần cảnh báo, dừng ở đó không dừng được bảo hành, không hành động, chờ đợi mà không có lý do, chậm lại trong thời gian không giải thích được và lái xe quá nhiều so với phần còn lại của giao thông.