Một chiếc BMW M3 hiệu suất thậm chí còn cao hơn được cho là đang hoạt động với nhiều tiếng gầm gừ hơn từ động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp kép.
Có vẻ như một tài liệu nội bộ nêu chi tiết về BMW M3 CS đã được xuất bản trên Bimmerpost, phác thảo cả hai biến thể dẫn động bên trái và bên phải
Việc sản xuất cả hai sẽ được báo cáo bắt đầu vào tháng 3 năm 2023, cho thấy một tiết lộ sắp xảy ra. Các nhiếp ảnh gia của chúng tôi đã chụp được những gì có vẻ là nguyên mẫu M3 CS trong quá trình thử nghiệm
Để biết thêm các tin tức và video liên quan đến Ô tô, hãy xem Ô tô >>
Đã cung cấp Tín dụng. Chuyên gia ô tôTài liệu bị rò rỉ cho biết chiếc xe có hệ dẫn động tất cả các bánh và sản sinh công suất 405kW từ động cơ tăng áp kép S58T 3. 0 lít inline-sáu, mặc dù không chỉ định nó sử dụng hộp số nào
BMW hiện không cung cấp hộp số tay với bất kỳ mẫu M3 và M4 dẫn động bốn bánh nào, cho thấy hộp số tự động tám cấp là lựa chọn khả dĩ
Công suất 405kW đó phù hợp với M4 CSL dẫn động cầu sau, cũng tạo ra mô-men xoắn 650Nm, mặc dù M3 CS có thể nặng hơn, ngay cả khi nó bao gồm một số biện pháp tiết kiệm trọng lượng của M4 CSL, sẽ có
M4 CSL Tín dụng. Chuyên gia ô tôM4 CSL có khối lượng bì là 1588kg, so với 1743kg và 1738kg lần lượt của M3 Competition và M4 Competition dẫn động bốn bánh. Một chiếc M3 Competition dẫn động cầu sau, ví dụ, nặng 1693kg
BMW loại bỏ 100kg từ chiếc coupe M4 Competition để tạo ra CSL, sử dụng nhiều sợi carbon hơn nhưng cách âm kém hơn
M4 CSL cũng bị mất hàng ghế sau, mặc dù M3 CS có thể nối tiếp người anh em M5 CS lớn hơn của nó với hai thùng hàng phía sau
Đã cung cấp Tín dụng. CarExpertĐã cung cấp Tín dụng. CarExpertĐã cung cấp Tín dụng. Chuyên gia ô tôĐể tạo ra M4 CSL, nhóm M cũng đã giảm trọng lượng bằng cách sử dụng bánh xe hợp kim nhẹ, ghế xô carbon điều chỉnh thủ công, phanh gốm M Carbon nhẹ và nhựa gia cố bằng sợi carbon cho mui, nắp ca-pô, nắp cốp và bảng điều khiển trung tâm.
Ngay cả khi có thêm 30kW so với M3 Cạnh tranh, CS sẽ không thể phù hợp với đầu ra của Hiệu suất Mercedes-AMG C63 S E mới với 2. Hệ thống truyền động bốn xi-lanh plug-in hybrid tăng áp 0 lít
AMG có tổng công suất đầu ra của hệ thống là 500kW và mô-men xoắn 1020Nm, mặc dù nó có trọng lượng hạn chế là 2165kg – nặng hơn đáng kể so với bất kỳ M3 hoặc M4 nào một phần do trọng lượng của pin
Mercedes-AMG tuyên bố thời gian tăng tốc 0-100km/h là 3. 4 giây, mặc dù giảm công suất và mô-men xoắn, M3 Competition xDrive có 3 giây gần như giống hệt nhau. thời gian chạy nước rút 5 giây
Dòng BMW M3 đã được xác nhận sẽ mở rộng vào năm 2023 với sự ra mắt của Touring, lần đầu tiên BMW cung cấp một chiếc xe M3
Nó sẽ đến đây vào đầu năm tới, chỉ được cung cấp trong một biến thể Cạnh tranh 375kW / 650Nm dẫn động bốn bánh đơn giản và có giá từ 177.500 USD trước chi phí trên đường
M3 Touring được chờ đợi từ lâu của BMW sẽ đến Úc vào đầu năm tới, với mức giá cao hơn 8000 đô la so với chiếc sedan
- Giá xe BMW M3 Touring 2023 và thông số kỹ thuật
- Được bán độc quyền trong phiên bản Cạnh tranh xDrive
- 3. Động cơ sáu xi-lanh 0 lít sản sinh 375kW/650Nm
- Giá từ 177.500 đô la trước khi chi phí trên đường
BMW M3 Touring 2023 – tên được đặt cho biến thể wagon được bán cùng với coupe và sedan – sẽ có mặt tại các phòng trưng bày ở Úc vào đầu năm tới và hiện nhà sản xuất ô tô Đức đã chốt giá và các tính năng tại địa phương cho hiệu suất được chờ đợi từ lâu của nó
Được tiết lộ vào tháng 6 năm 2022, M3 Touring là toa xe đầu tiên từ bộ phận M hiệu suất cao của BMW được bán tại Úc, sau khi người mua địa phương bỏ lỡ M5 Touring số lượng hạn chế được chế tạo từ năm 2007 đến 2010
BMW M3 Touring có giá từ 177.500 đô la cộng với chi phí trên đường, khiến nó đắt hơn 8000 đô la so với chiếc sedan tương đương
Xem 10 hình ảnh
Xem 10 hình ảnh
Xem 10 hình ảnh
Giống như chiếc BMW M3 bốn cửa hàng đầu, Touring sẽ được bán độc quyền dưới dạng Cạnh tranh xDrive – ghép nối 'S58' 3. Động cơ xăng sáu xi-lanh thẳng hàng, tăng áp kép, dung tích 0 lít với hệ dẫn động bốn bánh và hộp số tự động tám cấp
Sản sinh công suất lên tới 375kW và 650Nm, BMW tuyên bố M3 Touring có thể tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 3. 6 giây, lấy 12. 9 giây để đạt 200km/h từ điểm dừng
BMW M3 Touring được giới hạn điện tử ở tốc độ tối đa 250 km/h, tuy nhiên những người mua lựa chọn gói M Carbon Experience trị giá 17.500 USD có thể tăng tốc độ này lên 280 km/h
Các trang bị bổ sung trong gói M Carbon Experience bao gồm ghế xô M Carbon [giảm 9 trọng lượng của xe. 6kg], trang trí nội thất và ngoại thất bằng sợi carbon cùng với hai phiếu tham gia khóa học nâng cao BMW Driving Experience
Xem 10 hình ảnh
Xem 10 hình ảnh
Xem 10 hình ảnh
Giống như dòng 3 Series được cập nhật gần đây, M3 Touring được trang bị bảng điều khiển iDrive 8 mới của BMW, bao gồm 14. Màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch và 12. Màn hình thiết bị kỹ thuật số 3 inch được tích hợp vào một bảng điều khiển cong duy nhất
Hệ thống iDrive 8 bao gồm các tính năng như Apple CarPlay/Android Auto không dây, radio kỹ thuật số DAB+ và kết nối Bluetooth
Các trang bị nội thất bổ sung bao gồm hệ thống âm thanh Harmon Kardon, điều hòa tự động ba vùng, sạc điện thoại thông minh không dây và màn hình hiển thị head-up
Ghế thể thao phía trước, ghế sau, bảng điều khiển trung tâm, thẻ cửa và bảng điều khiển phía dưới của BMW M3 Touring được bọc da Merino – có 4 màu
Xem 10 hình ảnh
Xem 10 hình ảnh
Xem 10 hình ảnh
So với mẫu sedan BMW M3 hiện tại, dung tích cốp 500 lít của M3 Touring giúp tăng thêm 20 lít khi kéo hàng ghế sau lên. Khi 40. 20. Hàng ghế thứ 40 gập xuống, dung tích tăng lên 1510 lít – giống hệt Audi RS4 Avant
BMW M3 Touring được trang bị cốp sau đóng mở tự động và cửa sổ sau mở riêng biệt, cho phép ra vào cốp theo hai cách
Các tính năng an toàn được trang bị trên 3 Series và dòng M3 hiện tại bao gồm đèn pha LED chiếu xa tự động, cảnh báo va chạm phía trước với tính năng phát hiện người đi bộ, phanh khẩn cấp tự động [AEB], cảnh báo chệch làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau,