Công thức 1 sẽ quay trở lại trong một năm nữa hoặc Drive to Survive mùa thứ sáu sắp bắt đầu quay, tùy thuộc vào cách bạn xem nó
Bahrain Grand Prix khai mạc mùa giải F1 vào Chủ nhật ngày 5 tháng 3, nhưng các đội đầu tiên cần khám phá xem xe của họ có thực sự hoạt động như kế hoạch hay không, hay liệu họ có đi theo con đường của chiếc Mercedes W13 từ năm ngoái hay không
Có sáu thay đổi đối với đội hình gồm 20 tay đua mạnh mẽ từ năm 2022, với McLaren Oscar Piastri, Alpha Tauri Nyck de Vries và Williams 'Logan Sargeant, ba tân binh trên lưới
Mỗi đội đã cho giới truyền thông xem qua những chiếc xe của họ lần đầu tiên trong vài tuần qua, với Red Bull sẽ ra mắt chỉ có màu sơn, trong khi Ferrari trình diễn toàn bộ xe và Alpine tiết lộ hai chiếc xe khác nhau
Đây là mọi thứ bạn cần biết về thử nghiệm trước mùa giải của F1 2023
Thêm từ Công thức 1
Khi nào thử nghiệm 2023 F1?
Thử nghiệm trước mùa giải năm nay chỉ diễn ra tại Vòng đua Quốc tế Bahrain ở Sakhir, cùng địa điểm với cuộc đua đầu tiên của mùa giải
Mặc dù thử nghiệm chủ yếu được thực hiện ở Barcelona trong những năm gần đây và được chia ra khắp Bahrain và Barcelona vào năm ngoái, nhưng nỗ lực cắt giảm chi phí đã hạn chế giai đoạn thử nghiệm năm nay chỉ còn ba ngày
Điều này có nghĩa là sẽ chỉ có sáu phiên từ Thứ Năm ngày 23 tháng 2 đến Thứ Bảy ngày 25 tháng 2 và các đội chỉ được phép chạy một chiếc xe trong quá trình thử nghiệm
Do đó, các tay đua sẽ phải chia đều thời gian của họ trên đường đua, chỉ cho phép họ tối đa một ngày rưỡi cho mỗi thời gian đường đua thích hợp trước cuộc đua cuối tuần đầu tiên
Lịch trình thử nghiệm trước mùa giải của F1
Tất cả thời gian tính bằng GMT
- Thứ Năm ngày 23 tháng 2 – Phiên buổi sáng [7am-11. 15h], Phiên chiều [12. 15h-4. 30 giờ chiều]
- Thứ Sáu ngày 24 tháng 2 – Phiên sáng [7am-11. 15h], Phiên chiều [12. 15h-4. 30 giờ chiều]
- Thứ Bảy 25 tháng 2 – Phiên sáng [7am-11. 15h], Phiên chiều [12. 15h-4. 30 giờ chiều]
Cách xem thử nghiệm 2023 F1
Tại Vương quốc Anh, Sky Sports F1 sẽ phát từng phút thử nghiệm trước mùa giải trong cả ba ngày, với phạm vi phủ sóng bắt đầu từ 6. 50am GMT mỗi ngày từ 23-25 tháng 2
Nó sẽ được phát sóng bởi nền tảng OTT F1TV của F1
Những gì mong đợi từ thử nghiệm 2023 F1
Ferrari diện mạo mới tin rằng họ có động cơ tốt nhất trên lưới
Bởi Kevin Garside, phóng viên thể thao chính của tôi
SF-2023 trông tuyệt đẹp, lái sang phải và trái và dừng lại khi phanh. Ồ, và cũng có sức mạnh. Đó chỉ là hai vòng đua, nhưng ít nhất động cơ đã không làm hỏng Charles Leclerc, và vì anh ấy là tay đua duy nhất trên đường đua Fiorano nên bức tường hố khó có thể làm hỏng chiến lược
Trụ sở chính của Ferrari tại Maranello tràn ngập năng lượng ăn mừng quen thuộc khi ra mắt chiếc xe mới. Leclerc và Carlos Sainz đã được ra mắt trước đám đông 500 người trực tiếp tại đường đua và hàng triệu người khác kết nối thông qua vô số kênh phát sóng
Họ vẫy tay, nói rất nhiều về ragazzi/ragazze, tifosi, niềm đam mê, đội đua, thương hiệu đặc biệt như thế nào, trải nghiệm đua xe màu máu có một không hai. Hy vọng rằng sẽ có ít hơn trên sàn vào năm 2023
Cảm giác đổi mới được hỗ trợ bởi sự thay đổi ở cấp trên, Frederic Vasseur thay thế Mattia Binotto làm hiệu trưởng nhóm. Cũng giống như một phiên bản người Pháp của ông chủ cũ của McLaren, Ron Dennis, Vasseur, gần đây của Alfa Romeo, mang đến nhiều kinh nghiệm và cảm giác bình tĩnh mà anh hy vọng sẽ bảo vệ đội khỏi tâm trạng thất thường trong ngày diễn ra trận đấu.
Khi những bức tường hầm hố không khiến Ferrari hoảng sợ sau những chiến thắng ở Monaco, Silverstone và Hungary, thì động cơ đã hoạt động sai, khiến Leclerc phải trả giá gấp đôi khi dẫn đầu ở Azerbaijan và Tây Ban Nha. Độ tin cậy phải trả giá bằng việc giảm sức mạnh trong phần còn lại của mùa giải, cho phép Verstappen chạy mất chức vô địch vào nửa cuối năm
Ferrari tin rằng động cơ không chỉ được chữa khỏi mà còn được cho là mạnh nhất trên lưới điện và với Vasseur cầm lái, các dấu hiệu đều tốt. Anh ấy thậm chí còn đang học tiếng Ý, mặc dù có thể tranh cãi rằng anh ấy càng ít hiểu về điều đó càng tốt. Tiếng Anh được sử dụng rộng rãi và hoạt động tốt hơn ở nhiệt độ thấp hơn
Đọc phân tích đầy đủ của Kevin tại đây
Mercedes có thể không nhanh hơn trong năm nay
Bởi James Gray, phóng viên tin tức thể thao của tôi
Toto Wolff đã hứa sẽ đặt chiếc W13 ở sảnh của Mercedes HQ để nhắc nhở nhân viên của mình không được ngủ quên trên vòng nguyệt quế của họ, mặc dù sau đó ông đã định hình lại quan điểm đó vì ông muốn nó đại diện cho “biểu tượng của sự táo bạo và can đảm”, một thiết kế cấp tiến.
“Tôi không muốn chúng ta đi theo bất kỳ hình thức nào hoặc hình thức bảo thủ nào trong tương lai,” Wolff nói thêm
Việc tái định vị của anh ấy có lẽ được thông báo bởi thực tế là Mercedes hiện đang bị ràng buộc vào một khái niệm thiết kế mà họ không thể hoàn toàn thoát ra được, có vẻ như vậy.
Hamilton cho biết: “Chúng tôi đang bước vào một mùa giải khác với một chiếc xe hơi giống nhau ở nhiều khía cạnh, bởi vì một số yếu tố thực sự khó thay đổi.
“Nhưng bạn chỉ cần có niềm tin vào các kỹ sư và tôi cũng vậy – vì vậy chúng tôi sẽ gắn bó với nó. Chúng tôi đang đồng hành cùng nó và tôi hy vọng nó có những đặc điểm mà chúng tôi đã yêu cầu. ”
Có lẽ bị đốt cháy bởi sự lạc quan mà họ đã thể hiện vào thời điểm này năm ngoái, tuyệt vọng để phục hồi sau nỗi đau thất bại ở Abu Dhabi năm 2021 trước Max Verstappen và đồng nghiệp, ba nhân vật chính của nhóm tỏ ra e dè hơn một chút về hiệu suất trong khoảng thời gian này
George Russell coi đó là đội đã làm tốt nhất có thể trong hoàn cảnh. Đó hầu như không phải là một tiếng kêu tập hợp
“Tôi hoàn toàn tin tưởng vào nhóm của mình và cách mọi người đang làm việc. Tôi nghĩ rằng chúng tôi cảm thấy như chúng tôi đã làm mọi thứ có thể với những gì chúng tôi biết,” Russell nói
“Nhưng như chúng ta đã học được vào năm ngoái, đôi khi có những khúc ngoặt và trong cuộc sống, bạn chỉ học được những kinh nghiệm này. Chúng ta sẽ nhận được một quả bóng cong khác ném vào chúng ta? . ”
Russell là một người mới tương đối tại Mercedes. Đây là một đội có thành tích chiến thắng nghiêm túc và đã xảy ra sự cố nghiêm trọng ở mùa giải trước
“Sau nhiều năm rất thành công, bạn luôn gặp rủi ro rằng điều đó trở nên bình thường hoặc trở thành cơ sở để giành chiến thắng,” Wolff nói
“Và rõ ràng là chúng tôi đã được dạy một bài học khó khăn vào năm ngoái rằng bạn phải trở thành đội mạnh nhất để chiến đấu với đối thủ đáng gờm này. Và do đó, sai lầm năm ngoái, tôi tin rằng, sẽ tốt về lâu dài. ”