Kia, hãng sản xuất ô tô bán mẫu xe cỡ nhỏ Rio 120 mã lực và chiếc crossover Soul từng được những chú chuột đồng tiếp thị, có một chiếc sedan thể thao cực kỳ tốt nhưng lại không nhận được sự tôn trọng—hoặc doanh số—mà nó xứng đáng nhận được. Stinger là một chiếc xe hatchback bốn cửa với hệ dẫn động bánh sau - dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn - và hệ dẫn động bốn bánh là tùy chọn. Stinger giống như một chiếc BMW 4-series Gran Coupe nhưng có giá khởi điểm là một chiếc xe thể thao nhỏ gọn giá cả phải chăng. Động cơ cơ bản là loại tăng áp 4 xi-lanh công suất 300 mã lực. Động cơ V-6 tăng áp kép công suất 368 mã lực hiện có là phương pháp được ưa chuộng hơn và sự kết hợp này là chiếc Kia đầu tiên tăng tốc lên 60 dặm/giờ trong thời gian dưới 5 phút. 0 giây. Đây là một chiếc xe có khả năng xử lý tốt với cảm giác lái thoải mái đáng kinh ngạc cộng với kiểu dáng sắc sảo và nội thất cao cấp.
Có gì mới cho năm 2023?
Kia Stinger kỷ niệm vòng quay thứ năm quanh mặt trời với dòng sản phẩm đơn giản hóa và hai mẫu phiên bản đặc biệt cho năm 2023. Kia cũng đã thông báo rằng năm 2023 sẽ là năm sản xuất cuối cùng của mẫu sedan thể thao của hãng. Số lượng GT-Line, GT1 và GT2 của năm ngoái đã giảm xuống chỉ còn GT-Line và GT2. Kia cũng đang cung cấp gói phiên bản đặc biệt Apex và Grand Tourer. Apex, dành riêng cho Stinger GT-Line, tối màu với phanh Brembo, đầu ống xả, chắn bùn và gương màu đen. Grand Tourer, dành riêng cho Stinger GT2, cũng bổ sung thêm đầu ống xả, chắn bùn và gương màu đen, nhưng được trang bị nội thất chuyên biệt với ghế bọc da lộn màu đen, viền bảng điều khiển bằng da lộn và đường chỉ khâu màu đỏ thể thao cho ghế và bảng điều khiển. Phiên bản Tribute đặc biệt vinh danh năm cuối cùng sản xuất Stinger. Với số lượng giới hạn 1000 chiếc trên toàn thế giới, nó có màu sơn Ascot Green hoặc màu sơn xám mờ Moonscape tùy chọn. Các chi tiết màu đen và kẹp phanh Brembo màu đen cũng nằm trong gói trang bị này. Huy hiệu đặc biệt sẽ xác thực chiếc nào trong số 1000 phiên bản đặc biệt mà khách hàng đang lái
Giá cả và nên mua cái nào
Cách đúng đắn để đặt mua Stinger là sử dụng động cơ V-6 tăng áp kép công suất 368 mã lực. Cách duy nhất để có được hệ truyền động đó là đặt mua GT2. Với một khoản phí bổ sung, bạn có thể thêm hệ dẫn động tất cả các bánh, nhưng điều đó sẽ thay thế lốp mùa hè Stinger's Michelin Pilot Sport dẫn động cầu sau cho tất cả các mùa. Hệ dẫn động bốn bánh cũng giảm tốc độ tối đa từ 167 mph xuống 149 mph. Đúng là bạn có thể phải ngồi tù ở một trong hai tốc độ đó, nhưng nếu bạn muốn tham gia Stinger vào một ngày đua trên một đường đua có đoạn đường thẳng rất dài, thì việc tăng thêm 18 dặm / giờ có thể sẽ rất hữu ích
Động cơ, hộp số và hiệu suất
Stinger có sẵn hai động cơ tăng áp khác nhau, loại 2 công suất 300 mã lực. Động cơ tăng áp 5 lít cũng như động cơ tăng áp kép 3 công suất 368 mã lực. 3 lít V-6. V-6 mang lại hiệu suất ấn tượng khiến người đam mê của chúng tôi phải bơm máu. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số tự động tám cấp, theo kinh nghiệm của chúng tôi, mang lại khả năng chuyển số nhanh chóng ở vạch đỏ và không gây khó chịu khi để tự chuyển số. Tuy nhiên, chúng tôi mong muốn lẫy chuyển số trên vô lăng mang lại phản hồi sắc nét hơn đối với các thao tác đầu vào của người lái. Tuy nhiên, đối với những người lái xe nhất tâm theo đuổi tốc độ trên đường thẳng, Stinger GT chạy bằng động cơ V-6 sẽ không làm bạn thất vọng. Stinger GT2 dẫn động bốn bánh đã làm chủ được tốc độ trên đường thẳng; . 6 giây trong quá trình thử nghiệm đường đua của chúng tôi. Nó hoạt động tốt khi lái xe bình thường, nhưng khi bị đẩy đến giới hạn, nó không thể sánh được với sự điềm tĩnh của đối thủ cạnh tranh lâu đời hơn. Tương tự như vậy, chúng tôi đã xác định được một số phản đối từ hệ thống treo phía sau — một bước đi đáng lo ngại khi vào cua gấp trên đường gập ghềnh — trong khi một số cú ném về phía trước và phía sau đi kèm với việc tăng tốc và phanh hết sức của chúng tôi. GT2 được trang bị hệ thống phanh Brembo mạnh mẽ, giúp dừng nhanh chóng bằng mọi biện pháp và rất phù hợp với dòng xe sedan hiệu suất cao này. Không có Brembos và lăn bánh trên bộ lốp cả mùa ít bám đường hơn, Stinger kém ấn tượng hơn
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Stinger bốn xi-lanh dẫn động cầu sau có mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính cao nhất, với xếp hạng EPA là 22 mpg trong thành phố và 32 đường cao tốc. Hiệu suất đó giảm nhẹ nếu thêm hệ dẫn động bốn bánh, tương ứng là 21 và 29 mpg được EPA xếp hạng. Đương nhiên, động cơ V-6 mạnh hơn sẽ kém hiệu quả hơn ở thành phố 18 mpg và đường cao tốc 25 mpg, đặc biệt là với hệ dẫn động bốn bánh, ước tính giảm xuống còn 17 và 24 mpg. Trong khi chúng tôi chưa thử nghiệm 2 cái mới. Động cơ tăng áp 5 lít trên tuyến đường cao tốc 75 mph của chúng tôi, là một phần trong chế độ thử nghiệm mở rộng của chúng tôi, mẫu V-6 dẫn động bốn bánh mà chúng tôi đã đánh giá đã trả về 26 mpg trong thử nghiệm đó. Để biết thêm thông tin về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Stinger, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Nội thất của Stinger được thiết kế đẹp mắt và hấp dẫn nhưng chưa thể sánh ngang với Audi A4 hay BMW 3-series về chất lượng vật liệu cũng như kết cấu. Sau đó, một lần nữa, Kia có giá thấp hơn đáng kể so với hai chiếc sedan Đức đó. Tuy nhiên, Stinger cung cấp hàng ghế sau thoải mái hơn đáng kể so với nhiều xe ở mức giá này — và lợi thế về không gian của nó cho cảm giác lớn hơn những con số mà nó gợi ý. Mặc dù nội thất của Stinger không có những lỗi và thiếu sót rõ ràng, nhưng hiệu ứng tổng thể lại kém bóng bẩy hơn so với những nỗ lực mà chúng tôi đã đạt được từ các thương hiệu xa xỉ đã có tên tuổi. Thể tích cốp xe đã nêu của Stinger sẽ dự đoán rằng nó có nhiều không gian chở hàng nhất cho đến nay, nhưng nó chỉ vượt qua các đối thủ của mình một khoảng cách nhỏ trong các thử nghiệm chở hàng trong thế giới thực của chúng tôi. Với cửa mở hatchback rộng và chiều dài cơ sở dài, chúng tôi đã hy vọng Stinger sẽ làm tốt hơn nữa trong các phép đo này. Bảng điều khiển trung tâm của nó có kích thước lớn so với một chiếc ô tô, điều này giúp bù đắp cho thực tế là các túi ở cửa trước là nhỏ nhất trong nhóm này
Thông tin giải trí và kết nối
Hệ thống thông tin giải trí của Kia—được gọi là UVO—được sử dụng rất hiệu quả trên Stinger và bao gồm 8. 0- hoặc 10. Màn hình cảm ứng 3 inch kết hợp với các nút vật lý hữu ích. Apple CarPlay và Android Auto là tiêu chuẩn, cũng như hệ thống âm thanh nổi chín loa. Những người đam mê âm thanh nổi có thể nâng cấp lên hệ thống âm thanh nổi Harman/Kardon 15 loa và Kia cũng cung cấp một loạt nâng cấp công nghệ khác, chẳng hạn như đế sạc điện thoại thông minh không dây và điều hướng trong bảng điều khiển.
Tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Stinger cung cấp nhiều tính năng hỗ trợ người lái phổ biến nhất dưới dạng trang bị tiêu chuẩn. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Stinger, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn với tính năng phát hiện người đi bộ
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn và hỗ trợ giữ làn đường
- Kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn
Phạm vi bảo hành và bảo trì
Chế độ bảo hành dài hạn đối với hệ thống truyền động của Kia thực tế đã trở thành huyền thoại và nó dễ dàng vượt qua mọi chiếc xe khác trong nhóm này về thời gian bảo hành. Không giống như nhiều đối thủ có thương hiệu cao cấp, Stinger không cung cấp dịch vụ bảo trì theo lịch trình miễn phí