Xe bán tải cỡ lớn của Chevy—Silverado 2500HD và 3500HD—đang được làm mới cho mẫu xe năm 2024. Cùng với các đặc điểm khuôn mặt mới, hầu hết các cấp độ trang trí đều được hưởng lợi từ thiết kế nội thất hào nhoáng hơn lần đầu tiên ra mắt trên chiếc Silverado nửa tấn khoảng một năm trước. Những cải tiến đối với xe tải Chevy Silverado HD 2024 còn hơn cả bề ngoài
Hộp số mới, động cơ diesel mạnh mẽ hơn
Chắc chắn, bản nâng cấp và cabin được thiết kế lại giúp những chiếc xe bán tải hạng nặng của Chevy trông mới mẻ, nhưng điểm mấu chốt là Silverado 2500HD và 3500HD được chế tạo để phục vụ công việc. Đó là nơi hệ thống truyền động cập nhật của họ phát huy tác dụng. Tiêu chuẩn nạp khí 6. V-8 6 lít không thay đổi, có nghĩa là nó tạo ra công suất 401 mã lực và mô-men xoắn 464 pound-feet như phiên bản tiền nhiệm. Tuy nhiên, giờ đây nó kết hợp với hộp số tự động 10 cấp Allison thay vì hộp số tự động 6 cấp. Chevy cho biết hộp số mới của bộ nạp ga giúp động cơ tận dụng tốt hơn công suất cực đại. Vào năm 2024, Silverado HD đốt gas cũng có Xếp hạng tổng trọng lượng tổng hợp [GCWR] cao hơn, tăng từ 24.000 lên 26.000 pound
Động cơ diesel Duramax 6 tùy chọn. V-8 6 lít tiếp tục với hộp số tự động 10 cấp Allison tương tự, nhưng công suất của nó tăng lên đáng kể. Bây giờ nó tạo ra công suất 470 mã lực [tăng từ 445] và mô-men xoắn 975 pound-feet [tăng từ 910]. Chevy cho biết sự gia tăng này là kết quả của việc cập nhật kiến trúc điều khiển, hệ thống đốt và bộ tăng áp, cũng được cho là giúp cung cấp thêm mô-men xoắn ở vòng tua thấp hơn tới 25% và cải thiện hiệu suất. Tuy nhiên, chúng tôi không biết các bản cập nhật sẽ ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu như thế nào vì xe tải được miễn kiểm tra EPA và công ty hiện không chia sẻ ước tính. Những gì chúng ta biết là Silverado 2500HD và 3500HD 2024 vẫn có mức kéo tối đa lần lượt là 22.500 và 36.000 pound
Diện mạo tươi tắn, nội thất hào nhoáng hơn
Vào năm 2024, những chiếc Silverados siêu cỡ đều đeo những chiếc cốc mới, từ Xe tải làm việc cấp cơ sở cho đến High Country cao cấp nhất. Cùng với lưới tản nhiệt được thiết kế mới và các bộ phận chiếu sáng LED hình chữ C, các phiên bản LTZ và High Country còn có đèn pha chiếu kép mới với các chuỗi hoạt hình khi người lái đến gần hoặc rời khỏi xe tải. Chevy cũng cung cấp cho '24 Silverado HD các tùy chọn bánh xe mới, bao gồm bánh xe 20 inch mạ crôm cho LTZ cũng như bánh xe 18 inch đánh bóng và lốp mọi địa hình cho trục sau kép 3500HD. Ngoài ra, hiện tại bạn có thể mua một bộ lốp địa hình 20 inch với một số gói nhất định. Phiên bản Midnight, gói ngoại hình màu đen, hiện cũng lần đầu tiên có mặt trên High Country
Bên trong, Silverados hạng nặng áp dụng thiết kế bảng điều khiển mới với màn hình kỹ thuật số nổi bật. Mặc dù bố cục cập nhật và các tính năng công nghệ không được cung cấp ở các cấp độ trang trí Xe tải làm việc hoặc Tùy chỉnh, nhưng chúng là tiêu chuẩn trên mẫu LT trở lên. Thiết lập bao gồm 12 cấu hình. Cụm đồng hồ đo 3 inch và 13. Màn hình cảm ứng 4 inch với phần mềm và ứng dụng dựa trên Google. Nội thất cập nhật cũng mang đến bảng điều khiển trung tâm được sửa đổi với bộ sạc không dây và nhiều không gian hơn cho ngăn đựng cốc. Những mẫu Silverado sang trọng nhất có bề mặt bọc da thật và các điểm nhấn bằng gỗ thật. Độc quyền trên High Country có thêm tùy chọn nội thất Nightshift Blue mới với toàn bộ chất liệu cao cấp
Xe tải Silverado HD cũng được hưởng lợi từ việc hỗ trợ người lái tốt hơn. Danh sách này bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng hoạt động khi kéo xe moóc và màn hình điểm mù hiện có phạm vi mở rộng khi kéo xe moóc. Ngoài ra, còn có một cảnh báo mới cho phép người dùng biết liệu họ có vượt quá GCWR của xe tải hay không và chế độ xem camera có sẵn sử dụng công nghệ để làm cho xe moóc trở nên trong suốt đã được cải tiến để hoạt động với thiết lập bánh xe thứ năm và cổ ngỗng
ZR2, sắp có Silverado HD gần bạn
Chevy Silverado 2500HD và 3500HD 2024 sẽ được bán ra vào nửa đầu năm 2023. Công ty cho biết họ sẽ chia sẻ giá gần ngày bán hơn. Chevy hôm nay cũng thông báo rằng Silverado hạng nặng sẽ lần đầu tiên có phiên bản của mẫu ZR2 sẵn sàng cho địa hình, nhưng nó sẽ ra mắt sau những chiếc xe tải thông thường.
Nội dung này được nhập từ cuộc thăm dò. Bạn có thể tìm thấy nội dung tương tự ở định dạng khác hoặc bạn có thể tìm thêm thông tin tại trang web của họ
Chứng nghiện ô tô của Eric Stafford bắt đầu trước khi anh biết đi và điều đó đã thúc đẩy niềm đam mê viết tin tức, đánh giá, v.v. cho Car and Driver của anh kể từ năm 2016. Khát vọng lớn lên của anh là trở thành triệu phú với bộ sưu tập xe hơi giống Jay Leno. Rõ ràng, việc làm giàu khó hơn những gì những người có ảnh hưởng trên mạng xã hội tưởng, vì vậy anh ấy đã tránh hoàn toàn thành công về mặt tài chính để trở thành một nhà báo ô tô và lái những chiếc ô tô mới để kiếm sống. Sau khi lấy được bằng báo chí tại Đại học Central Michigan và làm việc tại một tờ báo hàng ngày, những năm tháng cơ bản đốt tiền vào những chiếc xe dự án thất bại và những chiếc xe hơi vị chanh cuối cùng cũng được đền đáp khi Car and Driver thuê anh ta. Gara của anh hiện có một chiếc Acura RDX 2010, một chiếc Chevy Camaro Z/28 số sàn '97 và một chiếc Honda CRX Si '90.