Kỹ thuật & Tư vấn
Bạn đang xem: đánh giá chevrolet captiva 2008
Chiếc Chevrolet Captiva LT 2007 khi mua là 120.000 km nay đã đạt con số hơn 220.000 km. Xe vẫn trong tình trạng hoạt động tốt sau khi được thay thế nhiều món đồ với chi phí hơn 200 triệu đồng.
Bỏ 500 triệu mua ô tô mới, chắc chắn chỉ mua được xe hạng A như Kia Morning hay Hyundai Grand i10. Tôi muốn một chiếc SUV. Trong tầm tiền đó có 2 lựa chọn đáng cân nhắc là Chevrolet Captiva và Ford Escape đời sâu đã qua sử dụng. Nhận thấy Escape ngốn quá nhiều xăng và kiểu dáng cũng không mấy hấp dẫn, tôi quyết định chọn mua chiếc Captiva.
Chiếc Chevrolet Captiva mà tôi lựa chọn thuộc bản LT, sản xuất năm 2007. Tính đến thời điểm mua lại là tháng 4/2017, xe đã lăn bánh 120.000 km. Giá xe khi mua là 240 triệu đồng.
Chiếc Chevrolet Captiva LT 2007 hiện giờ
Tôi sử dụng chiếc SUV đi khá nhiều. Số km hiện tại trên đồng hồ đã vượt qua 222.222 km. Chiếc Captiva đã từng đồng hành qua nhiều cung đường khá xa, như phía Nam tới Quảng Bình và phía Bắc lên Cao Bằng. Đoạn đường khó nhằn nhất là đi Y Tý [Bát Xát, Lào Cai].
Chiếc xe đó là xe công ty, nhân viên sử dụng không chăm sóc, có lẽ phải đến mấy năm không thay dầu. Tư tưởng mua xe khi đó là mua xe xác nát về tự làm lại toàn bộ cho yên tâm. Số tiền bỏ ra để làm lại xe ngang ngửa chi phí mua xe. Khi mua, kiến thức về xe cũng chưa nhiều nên có nhiều món đồ phát sinh ngoài dự tính.
Xem thêm: Giá Xe Wave Rsx 2021 - Honda Wave Rsx 2021 Specs And Features In Vietnam
Xe được sử dụng đi tỉnh khá nhiều.
Tôi đã bỏ thêm hơn 200 triệu đồng để làm lại xe. Dưới đây là danh sách những món đồ tôi đã thay và lời khuyên cho những người có ý định mua một chiếc Captiva tương tự.
Động cơ
Mua xe cách đây 2 năm với giá như vậy, các bạn phải hình dung là xe khá nát. Mua được 1 tuần, tôi mang xe đi đại tu máy ngay. Hư hỏng ban đầu phát hiện ra là sập con đội thuỷ lực. Các phụ tùng đã thay thế sau đó có trục cơ thay vì mòn quá ko lên cốt được, 4 tay biên, 4 pít-tông, bơm dầu, 16 con đội thủy lực, đai cam, bi tăng, bi tổng, xéc măng, nắp dàn cò, dây cao áp, mobin đánh lửa, bugi... Còn nhiều món khác tôi không thể nhớ hết được.
Tổng thiệt hại sau khi tu sửa máy móc hết khoảng 60 triệu đồng. Từ khi làm xong đến giờ, vận hành được hơn 100.000 km, tôi thấy xe nhẹ và động cơ rất êm như... Audi. Lời khuyên của tôi dành cho ai muốn tu sửa máy móc là nên mua hàng xịn và thay đồng bộ một lúc, không thay kiểu chắp vá thay dần dần.
Cao su gầm xe
Ở hạng mục này, tôi thay đồ Hàn Quốc và Trung Quốc, cũng thay đồng bộ hết. Chi phí thay đồ là hơn 10 triệu đồng. Thay xong, xe chạy sướng hẳn. Chạy 130 km/h cầm lái một tay vẫn thấy ổn.
Cao su tưởng là chi tiết đơn giản nhưng vô cùng quan trọng. Những ai chưa làm gầm nên đầu tư. Đó là phần nối các chi tiết cơ khí sắt thép với nhau. Cao su mà kém đi cái xe nhão nhoét chán lắm.
Giảm xóc
Tôi đã thay 4 chiếc giảm xóc. Hai chiếc trước là hàng chính hãng, còn 2 chiếc sau của hãng KYB. Nhìn chung, giảm xóc KYB đi tạm chứ yếu hơn giảm sóc xịn khá nhiều. Khi đủ tải chạy vào cua, xe bị nghiêng nhiều nên tôi không dám ôm cua nhanh.
Nếu điều kiện kinh tế cho phép, tôi thấy nên thay loại giảm xóc Mando hoặc hàng xịn chính hãng.
Lốc điều hoà
Tôi chọn lốc của Hàn Quốc, hết 4,65 triệu đồng. Thay xong, điều hoà xe làm mát sâu. Mặc dù vậy, nhược điểm của loại này là tiếng đóng lốc cực to, nghe như hỏng đến nơi và không khí trong xe khô, đi đường xa cảm giác mệt người, không được như hàng xịn, không phun được sương.
ECU
Hồi xưa do không biết, xịt nước vào khoang máy nên cháy ECU. Chi phí thay thế hết 9,8 triệu đồng. Tuy nhiên, thay xong, thỉnh thoảng xe giật giật.
Dây điện, ống nước
Bộ dây điện vẫn tốt nhưng nhìn sợ quá nên tôi quyết định thay. Chi phí cả công hết hơn 5 triệu. Thay xong đi vẫn thế nhưng cảm giác yên tâm không sợ dây bị bung lung tung. Ống nước thay hết 1,4 triệu chưa công.
Bơm xăng
Loại bơm xăng của Hàn Quốc thay mất 2,3 triệu đồng. Do đi đo áp xăng thấy không đủ và sáng ra đều phải đề hai lần nên thay. Thay xong để mấy ngày xe vẫn đề phát một.
Láp truyền động
Nghe lục khục mới đầu tôi nghĩ có vấn đề với thước lái nhưng đi khám thì chỉ bị láp truyền động. Thay hai cây hết 1 triệu đi ổn đến giờ.
Đèn
Do tính chất công việc phải đi tỉnh nhiều và hay chạy đêm, tôi thay 2 bóng, hết 6 triệu đồng.
Lốp
Sau khi thay 4 chiếc lốp Michelin, tôi thấy xe êm hẳn. Tiếng lốp đỡ dội vào khoang xe. Đi đường ướt mới thấy giá trị của bộ lốp, đặc biệt khi tôi lại hay chạy ở tốc độ cao. Nhiều người bảo thay phí nhưng tôi thấy không hề lãng phí chút nào.
Nội thất
Hai hàng ghế trước tôi bọc lại bằng da công nghiệp loại một, mềm hơn da theo xe nhưng không được khuôn và lì như nguyên bản.
Còn rất nhiều món đồ khác đã thay nhưng hiện tại tôi không thể nhớ hết chi tiết. Nhìn chung, có thể coi chiếc Captiva này được làm lại như xe mới, khác hoàn toàn so với chiếc xe khi mới mua.
Xem thêm: Bán Xe Chế Đẹp Giá 4.5 Triệu Đồng, Bán Xe Máy Cũ Giá 4 Triệu Đến Dưới 5 Triệu
Sau 2 năm và hơn 100.000 km, tôi thấy chiếc Captiva 2007 có ưu điểm là giá rất kinh tế, dáng không bị lỗi thời, đi làm và đi chơi đều ổn, không hề tốn xăng như lời đồn. Xăng chạy đường trường khoảng 8,5 lít/100 km, còn đường phố là 10-14 lít/100 km tuỳ tình hình giao thông. Xe chạy khá đầm, chắc. Vô-lăng cầm nhẹ, lái nhàn.
Nhược điểm của Captiva có lẽ là động cơ yếu, cả về công suất lẫn mô-men xoắn. Nếu có đổi xe, chắc tôi phải tìm một chiếc SUV mạnh hơn 200 mã lực và mô-men xoắn phải trên 300 Nm. Điểm yếu khác là không có cửa gió sau. Cột A hơi to nên tăng điểm mù cho người lái. Xe không phổ biến nên đi tỉnh nhiều thợ không biết sửa.
Nhờ các Cụ chém giúp Em: Tình hình là Em thấy có Salon bán con Captival: - Captival 2008 LT. - KM: 53.000 - Giá rổ thể nào? Giá 460tr có bị đắt k? - Biển tư nhân chính chủ. - Tình hình ăn uống? - Biển ĐN. Em nghe nói Em này hay bị lỗi => không biết thế nào? Nhờ các cụ đã chạy Em này tư vấn giúp.
Em vodka các cụ
Chỉnh sửa cuối: 26/3/13
Cap 2008 thì có đến mấy loại cụ ơi. Chưa kể lại còn tên công ty, tư nhân, biển ở đâu nữa.
Salon thì lấy đâu ra chính chủ cụ ơi?
Còn hỏng vặt thì e ko biết, nhưng kinh nghiệm của e cho thấy, dòng xe này khó bán. Bác thích thì mua thôi chứ sau này bán khó --> Giá tụt thê thảm
ODO có chuẩn không thôi. EM là ít đi [chỉ cuối tuần]mà mỗi năm cũng 1,5 vạn. Vì xác đinh mủa Cap là không ai ít đi đâu
Nhờ các Cụ chém giúp Em: Tình hình là Em thấy có Salon bán con Captival: - Captival 2008 LT.
- KM: 53.000
- Giá rổ thể nào? Giá 460tr có bị đắt k? - Biển tư nhân chính chủ. - Tình hình ăn uống? - Biển ĐN. Em nghe nói Em này hay bị lỗi => không biết thế nào? Nhờ các cụ đã chạy Em này tư vấn giúp.Em vodka các cụ
Phải xem chủ xe giữ gìn xe như thế nào mới đánh giá đắt rẻ dc. Xe ngoài hình thức ra có đc bảo trì bảo dưỡng đúng ko ? Giá có thể thấp đi bao nhiêu nữa ? Nói chung xe này giá rẻ so với tính năng và sự phục vụ của nó.
Xe em chạy được đúng 5 năm mà ODO mới có 4,1 vạn thì sao? Nếu đúng 5,3v và xe chất thì cụ bớt chút là mua được, sẽ ko hối hậm khi sử dụng Captiva đâu.
Theo em thì giá đó hợp lý, trước em có 1 con cũng 2008 LT chạy nhõn 3v6 bán 500 củ, e thề.
Theo cá nhân em thì đi tạm ổn nhưng hay hỏng vặt, trước em sửa cảm biến ABS, xì phuộc sau, blabla Nói chung là hay hỏng vặt ...
Các Cụ cho em hỏi là đem ra hảng có scan dc ODO k?. Em cũng nghe con này hay hỏng cảm biến.
Em ở ĐN mà nghe tụi đại lý GM miền Trung này làm ăn k uy tín, lúc trước có người bạn vào bảo dưởng, nói thay đồ mới mà lại thay đồ Secondhand rồi tính tiền đồ mới... nếu k kiểm tra chắc ăn quả rồi.
Chỉnh sửa cuối: 28/3/13
Cụ nói thế là chủ quan của cụ thôi?! Xe em mua từ t11-2007 mà giờ mới 5,5 vạn?!nói tóm lại ODO không quá quan trọng đâu chủ yếu là chất xe thôi?!
ODO có chuẩn không thôi. EM là ít đi [chỉ cuối tuần]mà mỗi năm cũng 1,5 vạn. Vì xác đinh mủa Cap là không ai ít đi đâu
xe em là chiếc cap đầu tiên xuất xưởng ở Việt Nam, đến giờ mới đc 5 vạn đây. chạy hơn 6 năm, mới thay có 1 cái còi, 2 bình điện, 2 lốp, 1 cảm biến ABs, 2 lần thay cầu chì đèn lùi, 3 cái gạt mưa bảo dưỡng, thay dầu, lọc mỗi 5000km. báo cáo hết. các cụ kêu hay hưu vạt nhưng chả hiểu sao xe em chạy bấy lâu, dù đi ít nhưng tgian dài chả thấy hỏng gề
ODO có chuẩn không thôi. EM là ít đi [chỉ cuối tuần]mà mỗi năm cũng 1,5 vạn. Vì xác đinh mủa Cap là không ai ít đi đâu
vơid 450 chai, quá ngọt cho 1 cái 4 bánh.
Thiếu cái công tắc chân phanh cụ ah?!
xe em là chiếc cap đầu tiên xuất xưởng ở Việt Nam, đến giờ mới đc 5 vạn đây. chạy hơn 6 năm, mới thay có 1 cái còi, 2 bình điện, 2 lốp, 1 cảm biến ABs, 2 lần thay cầu chì đèn lùi, 3 cái gạt mưa bảo dưỡng, thay dầu, lọc mỗi 5000km. báo cáo hết. các cụ kêu hay hưu vạt nhưng chả hiểu sao xe em chạy bấy lâu, dù đi ít nhưng tgian dài chả thấy hỏng gề
vơid 450 chai, quá ngọt cho 1 cái 4 bánh.
Cụ chủ cần xe Cap thì aloo em, Cap 2008 LT màu đen, biển 30M - xxxx
Nhờ các Cụ chém giúp Em: Tình hình là Em thấy có Salon bán con Captival: - Captival 2008 LT. - KM: 53.000 - Giá rổ thể nào? Giá 460tr có bị đắt k? - Biển tư nhân chính chủ. - Tình hình ăn uống? - Biển ĐN. Em nghe nói Em này hay bị lỗi => không biết thế nào? Nhờ các cụ đã chạy Em này tư vấn giúp.
Em vodka các cụ
Thợ test thoải mái, giá 430
Em này 2008 LTZ số tự động , bác cần thì alo cho em, [ e Tùng : O1655.tám tám tám,tám tám tám ] bác nhé
Page 2
Xe em cap LT đời 2008 chạy gần 8 vạn hỏng 1 lần cảm biến, công tắc chân phanh, thay 3 lần gạt mưa chấm hết thấy hãng bảo xe đi liên tục ít hỏng văt. E thấy xe đi rất hài lòng nhất là đi đường trường, nếu cụ k ngại đi chân côn thì đi xe cap số sàn thichs hơn cap số tự động vì đỡ tốn xăng mà lại khỏe. Chuc cụ lấy được V2 .
Em chuẩn bị Nam tiến lên muốn cho em Cap LT cuối 2008 ra đi, ODO xấp xỉ 60.000. Xe nguyên bản, ko độ đẽo ko đâm đụng, xước thì không phải bàn vì HN mà
Thèm quá mà chưa dám múc. Tạo cv của nhà cháu lại là xe máy . Có múc thì chỉ để đi về quê và đi chơi
Em chuẩn bị Nam tiến lên muốn cho em Cap LT cuối 2008 ra đi, ODO xấp xỉ 60.000. Xe nguyên bản, ko độ đẽo ko đâm đụng, xước thì không phải bàn vì HN mà
và cuối năm vừa rồi gấu nhà em đã tuốt qua để đi làm cho oai. UQCC từ 1 người cũng ở HN sang tên gấu nhà em. Giá 435 triệu. Cụ nào quan tâm thì alo em 0906080270. Em chỉ muốn gặp gỡ các cụ có nhu cầu thôi ạ.
cụ làm một cái thớt rao bán, xe ngon thì 430 là lên đg ngay mà cụ
Em chuẩn bị Nam tiến lên muốn cho em Cap LT cuối 2008 ra đi, ODO xấp xỉ 60.000. Xe nguyên bản, ko độ đẽo ko đâm đụng, xước thì không phải bàn vì HN mà
và cuối năm vừa rồi gấu nhà em đã tuốt qua để đi làm cho oai. UQCC từ 1 người cũng ở HN sang tên gấu nhà em. Giá 435 triệu. Cụ nào quan tâm thì alo em 0906080270. Em chỉ muốn gặp gỡ các cụ có nhu cầu thôi ạ.
Các Cụ cho em hỏi ngu tí, Cap có tăng ghế cao được k? Chứ gấu nhà em có 1.1m nhở ngồi lái k thấy phía trước thì hỏng, nó k duyệt cho em rước vợ 2
Em ké tí, e bán captiva ltz màu đen, nguyên bản, chạy hơn 5 vạn, xe sx 2007 đăng ký 2007. Giá 470tr
Chẳng hiểu cụ nghe ai mà cứ nói Cap hay hỏng vặt? V2 của em Cap LT2008 chạy được hơn 9 vạn rồi nhưng chạy vẫn nuột. Nếu thích thì nhích luôn chứ lại còn lo sau này li dị thiệt thòi ra sao?
Cụ cứ đánh giá chất xe cho kỹ. Nếu xe tốt thì cứ mặc cả hết cỡ xem sao.
Ko cụ ạ. Chỉ chỉnh dc độ nghiêng, dốc của mặt ghế thôi. Nếu để dốc ra sau thì sẽ cao hơn và dốc trước thì thấp hơn.
Các Cụ cho em hỏi ngu tí, Cap có tăng ghế cao được k? Chứ gấu nhà em có 1.1m nhở ngồi lái k thấy phía trước thì hỏng, nó k duyệt cho em rước vợ 2
.
Với các loại gấu thấp hơn thì chỉnh vểnh ghế lên vẫn có thể được. Nhưng cơ bản là ko có chỉnh cao thấp đúng nghĩa.
Lên xuống tầm 3cm thôi nên không thỏa mãn cho người 1,1m đâu cụ
Các Cụ cho em hỏi ngu tí, Cap có tăng ghế cao được k? Chứ gấu nhà em có 1.1m nhở ngồi lái k thấy phía trước thì hỏng, nó k duyệt cho em rước vợ 2
.
Cụ ra gara tìm cách độn lên cho chắc.
Hay quá đọc được topic này của các cụ, các cụ cho em hỏi, em mới mua captiva ltz 2007 xe của em bị báo ABS và lỗi túi khí, em sửa mấy lỗi đó cụ thể như thế nào và hết khoảng bao nhiêu hả cụ.
Cụ alo số này sẽ gặp chiên gia xử lý các lỗi về điện xe các loại , ngoài ra là máy móc gầm bệ.0913321664, bảo THẾANH Ninh Bình Gt là ngon bổ rẻ ạ
Salon nào mà nó chém cụ cũng khơ khớ đấy nhỉ. Em cũng đang đi Cap 2008 đây. Xe em chạy 4 vạn 8, LTZ còn rất ngon mới mà cũng chỉ dám mơ đến 460tr [nếu gả]
Nhờ các Cụ chém giúp Em: Tình hình là Em thấy có Salon bán con Captival: - Captival 2008 LT. - KM: 53.000 - Giá rổ thể nào? Giá 460tr có bị đắt k? - Biển tư nhân chính chủ. - Tình hình ăn uống? - Biển ĐN. Em nghe nói Em này hay bị lỗi => không biết thế nào? Nhờ các cụ đã chạy Em này tư vấn giúp.
Em vodka các cụ
Chỉnh sửa cuối: 13/6/13