Quảng cáo MuaBanNhanh
Bạn đang хem: đánh giá cheᴠrolet captiᴠa 2016?
Mẫu SUV 7 chỗ của Cheᴠrolet ѕở hữu ngoại hình thể thao, trẻ trung, được bổ ѕung nhiều tiện ích ᴠà tính năng an toàn như cảm biến áp ѕuất lốp, ga tự động, phanh taу điện tử.Xem thêm: Hệ Thống Hỗ Trợ Khởi Hành Ngang Dốc Trên Ô Tô, Cách Sử Dụng Như Thế Nào
Cheᴠrolet Captiᴠa 2016 được hãng GM cho biết đâу là phiên bản thaу đổi khá lớn cả ᴠề ngoại thất lẫn nội thất. Nó ѕẽ là cú hích ᴠực lại ngôi ᴠương của dòng Captiᴠa một thời lừng lẫу trong quá khứ. Tham khảo thông ѕố kỹ thuật chi tiết của Captiᴠa 2016 ngaу dưới đâу.
Động cơ ᴠà truуền động
Kích thước
An toàn
Ngoại thất
Nội thất
Tiện nghi
Cácphiên bản хe Cheᴠrolet Captiᴠa 2016đã có trên Mạng хã hội Mua Bán Nhanh ᴠới giá cực ѕốc! Đừng bỏ lỡ!Giá хe Cheᴠrolet Captiᴠa cũ
Kính cccm trên đây. Em đang có nhu cầu lấy xe đi trước tết. Cực kì phân vân giữa các xe elantra. Cerato. Tucson. Tuy nhiên đối với tucson thì giá quá cao vượt quá khả năng của e. Rồi 1 ngày tình cờ đẹp trời được ông anh giới thiệu cho xe chevrolet captiva revv 2016. Với giá loanh quanh hơn 700 tí. E lại chưa hề nghiên cứu về dòng xe này nên có cao nhân nào có thể cho e xin ít lời khuyên không ạ - giá như thế nào? - xăng cộ ra sao - cảm giác lái -độ bền - phụ tùng -bảo hành bảo dưỡng Vân vân và vân vân ạ. Sở dĩ e hỏi các cụ là vì e cũng đã đọc cái bài đánh giá xe rồi. Nhưng tất cả những bài đó đều mang 1 mục đích là quảng bá cho xe. Vì vậy ko có cái nhìn thật sự khách quan về mặt tốt xấu của xe. Mà e tính mua là chạy luôn ko đổi chác gì nữa. Nên các cụ các mợ có rành về em nó thì thả đôi ba đồng cho e ngâm cứu với ạ.
Cảm ơn cccm
Cụ nên lái thử, elantra và cerato thì kém một bậc rồi, cap revv thì khả ngon có đúng một cái là xe chỉ 5+2 nên điều hoà cho hàng ghế 3 hơi kém, còn nói chung đi ngon đấy, hơn 700 là cụ muốn mua xe cũ rồi, em có hơn 700 em cũng làm em Cap revv đi lướt
Kính cccm trên đây. Em đang có nhu cầu lấy xe đi trước tết. Cực kì phân vân giữa các xe elantra. Cerato. Tucson. Tuy nhiên đối với tucson thì giá quá cao vượt quá khả năng của e. Rồi 1 ngày tình cờ đẹp trời được ông anh giới thiệu cho xe chevrolet captiva revv 2016. Với giá loanh quanh hơn 700 tí. E lại chưa hề nghiên cứu về dòng xe này nên có cao nhân nào có thể cho e xin ít lời khuyên không ạ - giá như thế nào? - xăng cộ ra sao - cảm giác lái -độ bền - phụ tùng -bảo hành bảo dưỡng Vân vân và vân vân ạ. Sở dĩ e hỏi các cụ là vì e cũng đã đọc cái bài đánh giá xe rồi. Nhưng tất cả những bài đó đều mang 1 mục đích là quảng bá cho xe. Vì vậy ko có cái nhìn thật sự khách quan về mặt tốt xấu của xe. Mà e tính mua là chạy luôn ko đổi chác gì nữa. Nên các cụ các mợ có rành về em nó thì thả đôi ba đồng cho e ngâm cứu với ạ.
Cảm ơn cccm
Vâng cảm ơn cụ. Chính xác là em muốn tìm xe cũ ạ. Bởi vì ngân sách chỉ cho phép loanh quanh 700 hơn xíu thôi. Mà e thấy 1 số cụ mợ thì chê captiva tốn xăng. Ngồi nóng. Với hay hỏng vặt. E chưa tin lắm. Nên cụ nào đã từng sở hữu em nó xin cho em tham khảo ạ
Cụ nên lái thử, elantra và cerato thì kém một bậc rồi, cap revv thì khả ngon có đúng một cái là xe chỉ 5+2 nên điều hoà cho hàng ghế 3 hơi kém, còn nói chung đi ngon đấy, hơn 700 là cụ muốn mua xe cũ rồi, em có hơn 700 em cũng làm em Cap revv đi lướt
P/s : khi quyết định dòng suv :captiva , tucson hoặc dòng sesan 4 chỗ : elantra,cerato e hẵng đi lái thử ạ. H đang phân vân mua mới 4 chỗ hoặc mua cũ 5,7 chỗ ạ
Người còn có lúc ốm lúc đau, huống chi xe cộ. Xe tầm 2016 thì chưa có vấn đề gì. Quan trọng là chủ cũ đi như thế nào. Muốn mua 1 cái xe thì mang đi 1 gara check tổng thể. XEm e nó có thủy kích, đâm đụng nặng hay không? Còn captiva với phân khúc suv giá 700 [2016] thì xin nói thẳng là vừa túi tiền, gia đình4 thành viên rất ok. Xác định 100km trong phố cứ 10-12l, còn đi đương trường 8-9l.
Đồ thay thế cap giờ rât nhiều, giá cũng mềm. Đắt nhất khi thay phụ tùng cap bây giờ là đôi giảm xóc sau [ giảm xóc điện + dầu].... còn xe tâm 2 năm mà bảo dưỡn thường xuyên thì tôi nghĩ chưa vấn đề gì
Cụ đã chọn lên SUV thì đương nhiên xăng cũng phải hơn tầm 1-2 lít rồi, em thấy chẳng quyết định điều gì, CX5 và Tucson thì hơn Cap một chút nhưng giá cũng chát hơn hẳn
Vâng cảm ơn cụ. Chính xác là em muốn tìm xe cũ ạ. Bởi vì ngân sách chỉ cho phép loanh quanh 700 hơn xíu thôi. Mà e thấy 1 số cụ mợ thì chê captiva tốn xăng. Ngồi nóng. Với hay hỏng vặt. E chưa tin lắm. Nên cụ nào đã từng sở hữu em nó xin cho em tham khảo ạ
P/s : khi quyết định dòng suv :captiva , tucson hoặc dòng sesan 4 chỗ : elantra,cerato e hẵng đi lái thử ạ. H đang phân vân mua mới 4 chỗ hoặc mua cũ 5,7 chỗ ạ
Cá nhân em, 1 ng đã từng sở hữu 1 chiếc xe cap đời cũ 2007, em sở hữu 6 năm, vừa mới bán, em có vài nhận xét thiên hướng cá nhân như sau: xe em mua lại, em đi công tác suốt nên ko đi mấy, chủ yếu về quê, nhưng nó cứ hỏng linh tinh suốt, cứ hết cái này sang cái khác, đầu tiên củ đề, xong giảm sóc ra dầu, cảm biến các loại, xong thủng mắt nước, cái này bị 2 lần xong em phải bê máy ra thay liền 8 mắt, rồi mô bin đánh lửa, rồi thước lái ra dầu, em muốn điên lên với em nó, thực ra nghiêm túc mà nói thì thay đồ ko hề đắt, sửa chữa cũng rẻ, nhưng cứ phải vô ga ra suốt phát bực mình, cái này nhiều cụ mua rồi bán gấp cũng chính lý do này, do xe đồ hiện đại nhưng chất lượng khá kém nên nó nhanh hỏng. Về ưu điểm thì to cao, chạy đường trường khá ổn, gầm cao máy khoẻ. Nhưng độ hoàn thiện kém, các khe hở giữa các bộ phận lớn, giá cả tương đối ổn. Máy xe đời mới tiết kiệm xăng còn xe đời cũ của em thì thôi rồi lượm ơi, uống như nc lã, à, về máy em chưa phải sửa gì nhưng gioăng nắp dàn cò liên tục hỏng rò dầu, ko biết xe mới thế nào. Cái em buồn nhất ở cap 2016 là sự coi thường khách hàng, ở các hãng khác, 5 năm 1 lần thay đổi phom mới, có khi phom mới ko đẹp và gây tranh cãi như CRV lưng gù nhưng thực tế là nó mới hoàn toàn, cả nội thất và ngoại thất, đằng này em so cap mới và cap cũ xe em thì nhận thấy sự thay đổi là rất nhỏ, chủ yếu rơi vào mặt ca lăng, cản trước sau, đèn pha thay đổi chút, toàn phần nhựa dễ thay, còn lại giống xe 2007 hoàn toàn luôn, sang đến nội thất, thay đổi mặt vô lăng và phần tap lô giữa xe, còn lại y nguyên luôn, từng nét nhỏ cũng y nguyên, theo em đó là sự coi thường khách hàng. Em khuyên cụ chân thành là ko nên mua, ko tự nhiên 2 tháng qua cap dẫn đầu danh sách bán hàng từ dưới lên, tháng 10 là 13 chiếc trên cả nước và tháng 11 gấp đôi đc 26 chiếc, tầm tiền này mua cũ cụ có thể chọn tucson, CX5. Thân chào
Cảm ơn nhận xét đánh giá khách quan của cụ. E chính vì có biết đời cũ có những nhược điểm này nên e mới phân vân dữ vậy. Chỉ ko hề biết đời mới thế nào chứ đời cũ e đã đc chạy rồi. Xe đời mới ko biết có còn những nhược điểm này nữa ko cụ nhỉ
Cá nhân em, 1 ng đã từng sở hữu 1 chiếc xe cap đời cũ 2007, em sở hữu 6 năm, vừa mới bán, em có vài nhận xét thiên hướng cá nhân như sau: xe em mua lại, em đi công tác suốt nên ko đi mấy, chủ yếu về quê, nhưng nó cứ hỏng linh tinh suốt, cứ hết cái này sang cái khác, đầu tiên củ đề, xong giảm sóc ra dầu, cảm biến các loại, xong thủng mắt nước, cái này bị 2 lần xong em phải bê máy ra thay liền 8 mắt, rồi mô bin đánh lửa, rồi thước lái ra dầu, em muốn điên lên với em nó, thực ra nghiêm túc mà nói thì thay đồ ko hề đắt, sửa chữa cũng rẻ, nhưng cứ phải vô ga ra suốt phát bực mình, cái này nhiều cụ mua rồi bán gấp cũng chính lý do này, do xe đồ hiện đại nhưng chất lượng khá kém nên nó nhanh hỏng. Về ưu điểm thì to cao, chạy đường trường khá ổn, gầm cao máy khoẻ. Nhưng độ hoàn thiện kém, các khe hở giữa các bộ phận lớn, giá cả tương đối ổn. Máy xe đời mới tiết kiệm xăng còn xe đời cũ của em thì thôi rồi lượm ơi, uống như nc lã, à, về máy em chưa phải sửa gì nhưng gioăng nắp dàn cò liên tục hỏng rò dầu, ko biết xe mới thế nào. Cái em buồn nhất ở cap 2016 là sự coi thường khách hàng, ở các hãng khác, 5 năm 1 lần thay đổi phom mới, có khi phom mới ko đẹp và gây tranh cãi như CRV lưng gù nhưng thực tế là nó mới hoàn toàn, cả nội thất và ngoại thất, đằng này em so cap mới và cap cũ xe em thì nhận thấy sự thay đổi là rất nhỏ, chủ yếu rơi vào mặt ca lăng, cản trước sau, đèn pha thay đổi chút, toàn phần nhựa dễ thay, còn lại giống xe 2007 hoàn toàn luôn, sang đến nội thất, thay đổi mặt vô lăng và phần tap lô giữa xe, còn lại y nguyên luôn, từng nét nhỏ cũng y nguyên, theo em đó là sự coi thường khách hàng. Em khuyên cụ chân thành là ko nên mua, ko tự nhiên 2 tháng qua cap dẫn đầu danh sách bán hàng từ dưới lên, tháng 10 là 13 chiếc trên cả nước và tháng 11 gấp đôi đc 26 chiếc, tầm tiền này mua cũ cụ có thể chọn tucson, CX5. Thân chào
Vâng cụ. Đã tính đến suv thì chuyện xăng 12 14l e thấy ổn. Có điều đầu vào là cả một vấn đề nên cần phân vân .
Cụ đã chọn lên SUV thì đương nhiên xăng cũng phải hơn tầm 1-2 lít rồi, em thấy chẳng quyết định điều gì, CX5 và Tucson thì hơn Cap một chút nhưng giá cũng chát hơn hẳn
Kính cụ ly ạ
Chỉnh sửa cuối: 21/12/17
Thực ra mong muốn của cụ là gầm cao thì mới ngó tới Cap Revv, em thấy mua đc xe lướt thì đi vài năm sử dụng yên tâm, em đang đi Orlando xăng đến 14-15 lit nhưng xe đi ngon nên em vẫn cứ đi bt, em ủng hộ cụ mua Revv vì e cũng thích nó he he
Vâng cụ. Đã tính đến suv thì chuyện xăng 12 14l e thấy ổn. Có điều đầu vào là cả một vấn đề nên cần phân vân ạ.
Kính cụ ly ạ
Các cụ cho em hỏi có xe cụ nào bị chảy dầu tubor không a ? Có phương án xử lý không các cụ ?
Cảm ơn cụ. Tất nhiên lựa chọn gầm cao là lựa chọn tối ưu của e. Nếu ko thể tìm đc xe gầm cao như ý với giá tầm tiền e mới quyết định 4 chỗ mới. Vì vậy thực sự cần đánh giá khách quan về captiva revv ạ
Thực ra mong muốn của cụ là gầm cao thì mới ngó tới Cap Revv, em thấy mua đc xe lướt thì đi vài năm sử dụng yên tâm, em đang đi Orlando xăng đến 14-15 lit nhưng xe đi ngon nên em vẫn cứ đi bt, em ủng hộ cụ mua Revv vì e cũng thích nó he he
Nội thất không gian rộng rãi, đèn đóm led, đèn hậu và option cũng đầy đủ, bên ngoài em thấy cũng oke dù nhiều cụ chê là ít biến đổi, vành lốp to, chạy khá ổn định, cảm giác lái xe Chevrolet bao giờ cũng ngon, em cũng xem con này mấy lần vì cũng định với, giá loanh quanh 700 cho một con đời 2016 là quá đẹp, xe khác cùng phân khúc đừng mong có giá đấy, xe Chevrolet cũ giá rẻ vì bị chê hay hỏng vặt từ xưa, nhưng bây giờ thì ngon hơn hẳn rồi, mua hợp lý
Cảm ơn cụ. Tất nhiên lựa chọn gầm cao là lựa chọn tối ưu của e. Nếu ko thể tìm đc xe gầm cao như ý với giá tầm tiền e mới quyết định 4 chỗ mới. Vì vậy thực sự cần đánh giá khách quan về captiva revv ạ
Xe đời mới máy mới em ko biết , cắt 1 số option nên nó cũng chả còn cái mà hỏng vặt nữa, còn cái vỏ mỏng đi ồn chắc vẫn thế, tầm tiền này nhiều sự lựa chọn lắm cụ ơi, xe giờ rẻ mà, muốn 7 chỗ có em sorento 2014 đang bán bên box mua bán cũng giá hơn 700 , chúc cụ có sự lựa chọn thông thái.
Cảm ơn nhận xét đánh giá khách quan của cụ. E chính vì có biết đời cũ có những nhược điểm này nên e mới phân vân dữ vậy. Chỉ ko hề biết đời mới thế nào chứ đời cũ e đã đc chạy rồi. Xe đời mới ko biết có còn những nhược điểm này nữa ko cụ nhỉ
Như cụ nói thì khéo e lại hướng 4 chỗ chứ cắt hết option thì còn gì nữa
Xe đời mới máy mới em ko biết , cắt 1 số option nên nó cũng chả còn cái mà hỏng vặt nữa, còn cái vỏ mỏng đi ồn chắc vẫn thế, tầm tiền này nhiều sự lựa chọn lắm cụ ơi, xe giờ rẻ mà, muốn 7 chỗ có em sorento 2014 đang bán bên box mua bán cũng giá hơn 700 , chúc cụ có sự lựa chọn thông thái.
Đá lên cái nữa xin ý các cụ tiếp ạ
Page 2
Vỏ cap mà cụ còn bảo mỏng thì em cũng lậy cụ. Còn về hay hỏng vặt của cap thì em hoàn toàn đồng ý với cụ. Cap revv cũng chả khá khẩm hơn gì đâu, chưa đến tuổi hỏng như cap nat thôi. Đôi thụt sau tự nâng ngon của cap giờ hình như cũng không phải của mando nữa rồi mà có khi là hàng tàu, đầy xe vừa chạy 1-2 năm đã chảy dầu be bét.
Xe đời mới máy mới em ko biết , cắt 1 số option nên nó cũng chả còn cái mà hỏng vặt nữa, còn cái vỏ mỏng đi ồn chắc vẫn thế, tầm tiền này nhiều sự lựa chọn lắm cụ ơi, xe giờ rẻ mà, muốn 7 chỗ có em sorento 2014 đang bán bên box mua bán cũng giá hơn 700 , chúc cụ có sự lựa chọn thông thái.
Vậy theo ý cụ em nên mua cap 2016 hay mua sesan 2018 ạ
Vỏ cap mà cụ còn bảo mỏng thì em cũng lậy cụ. Còn về hay hỏng vặt của cap thì em hoàn toàn đồng ý với cụ. Cap revv cũng chả khá khẩm hơn gì đâu, chưa đến tuổi hỏng như cap nat thôi. Đôi thụt sau tự nâng ngon của cap giờ hình như cũng không phải của mando nữa rồi mà có khi là hàng tàu, đầy xe vừa chạy 1-2 năm đã chảy dầu be bét.
Nói thì vô cùng, nhưng quan trọng là cụ có lựa chọn cho cá nhân mình. Mọi ý kiến của mọi ng trên đây chỉ là tham khảo. Tôi đi cap lt 2007 đến bay giờ vẫn đang chạy nếu có đổi xe thì tôi vẫn đổi sang cap. Từ khi mua đến ngày hôm nay tôi có thể liệt kê sơ qua những thay thế của xe tôi cho cụ khái quát: - Thước lái mới thay cách đây 1 năm do chảy dầu [ xe nào cũng sẽ đến thời kỳ thay thế];[14tr] - Cảm biến abs 4 bánh thay 2 lần full 4 bánh[ 600/1 c]; - Lốp thay lần 3[ 2tr5/1 cái]; - Bơm xăng thay 1 lần [3tr5]; - hệ thống ông xả mới thay mới [3tr5]; - Giảm xóc trước thay mới[1tr3/c]; - Bi may ơ toàn bộ trước sau mới thay [ trc 2tr1 sau 1tr9] - Máy chưa phải làm gì, chỉ thay gioang nắp dàn cò 2 lần[ 200/c]; - Thay lá côn, bi tăng bi tì... 1 lần. Ko nhớ lắm vì ko lưu lại - các thanh giằng gầm và các thanh chuyển hướng lão hóa theo thời gian [3tr].
Trong vòng gần 12 năm cụ cứ xem với tần suất đi lại và thay thế như vậy có hay hỏng vặt không? Của bền tại người, đi xe mà ko bảo trì bảo dưỡng khi có vấn đế cứ đi cố thì có đến xe hạng sang cũng ko chịu dc nhiệt. cá nhân tôi đi xe có hiện tượng là kiểm tra va xử lý ngay sẽ không làm hỏng nặng. Còn mỗi cá nhân có cái nhìn về xe khác nhau. Quan trong là phải biết rõ nguồn gốc xe. Xe mà của cty thì sẽ khác với xe mà 1 chủ đi và chủ đó là người ntn. Tôi lên xe người khác mà thấy xe bẩn thỉu hay bừa bãi thì tôi cũng có thế đoán đc xe đó được chăm chút ntn
Chỉnh sửa cuối: 22/12/17
Rất cảm ơn nhận xét của cụ. Những cái thay thế cần thiết thi chắc chắn là đến chu kỳ thì phải thay . Chỉ sợ mấy cái trường hợp hỏng đột ngột bất đắc kỳ tử thôi cụ ạ. Em kính cụ ly ạ
Nói thì vô cùng, nhưng quan trọng là cụ có lựa chọn cho cá nhân mình. Mọi ý kiến của mọi ng trên đây chỉ là tham khảo. Tôi đi cap lt 2007 đến bay giờ vẫn đang chạy nếu có đổi xe thì tôi vẫn đổi sang cap. Từ khi mua đến ngày hôm nay tôi có thể liệt kê sơ qua những thay thế của xe tôi cho cụ khái quát: - Thước lái mới thay cách đây 1 năm do chảy dầu [ xe nào cũng sẽ đến thời kỳ thay thế];[14tr] - Cảm biến abs 4 bánh thay 2 lần full 4 bánh[ 600/1 c]; - Lốp thay lần 3[ 2tr5/1 cái]; - Bơm xăng thay 1 lần [3tr5]; - hệ thống ông xả mới thay mới [3tr5]; - Giảm xóc trước thay mới[1tr3/c]; - Bi may ơ toàn bộ trước sau mới thay [ trc 2tr1 sau 1tr9] - Máy chưa phải làm gì, chỉ thay gioang nắp dàn cò 2 lần[ 200/c]; - Thay lá côn, bi tăng bi tì... 1 lần. Ko nhớ lắm vì ko lưu lại - các thanh giằng gầm và các thanh chuyển hướng lão hóa theo thời gian [3tr].
Trong vòng gần 12 năm cụ cứ xem với tần suất đi lại và thay thế như vậy có hay hỏng vặt không? Của bền tại người, đi xe mà ko bảo trì bảo dưỡng khi có vấn đế cứ đi cố thì có đến xe hạng sang cũng ko chịu dc nhiệt. cá nhân tôi đi xe có hiện tượng là kiểm tra va xử lý ngay sẽ không làm hỏng nặng. Còn mỗi cá nhân có cái nhìn về xe khác nhau. Quan trong là phải biết rõ nguồn gốc xe. Xe mà của cty thì sẽ khác với xe mà 1 chủ đi và chủ đó là người ntn. Tôi lên xe người khác mà thấy xe bẩn thỉu hay bừa bãi thì tôi cũng có thế đoán đc xe đó được chăm chút ntn
Cám ơn nhận xét thực tế của cụ Em thì thấy lái Captiva là ngon nhất trong các dòng Chevrolet Trong tầm tiền 800tr đảm bảo lái Captiva Revv cảm giác lái thích nhất luôn Nên cụ thích lái sướng thì lấy Cap đi ạ Còn như cụ trên nói của bền tại người, cụ cứ bảo dưỡng định kỳ tốt thì đi 5 năm không phải nghĩ ạ Captiva Revv nhà máy cũng đã cam kết là nâng cấp cải tiến, sửa các lỗi ở phiên bản cũ [Revv là Revolution nghĩa là cuộc cách mạng, phá bỏ cái cũ], nên khách bên em mua phản hồi lại cũng rất tốt Cụ cần thêm gì cứ alo cho em, em mang xe qua cho cụ lái thử để cụ cảm nhận rõ hơn Bên em hỗ trợ trả góp tỷ lệ cao, chỉ từ 160tr là mang SUV 7 chỗ về nhà ạ
Nói thì vô cùng, nhưng quan trọng là cụ có lựa chọn cho cá nhân mình. Mọi ý kiến của mọi ng trên đây chỉ là tham khảo. Tôi đi cap lt 2007 đến bay giờ vẫn đang chạy nếu có đổi xe thì tôi vẫn đổi sang cap. Từ khi mua đến ngày hôm nay tôi có thể liệt kê sơ qua những thay thế của xe tôi cho cụ khái quát: - Thước lái mới thay cách đây 1 năm do chảy dầu [ xe nào cũng sẽ đến thời kỳ thay thế];[14tr] - Cảm biến abs 4 bánh thay 2 lần full 4 bánh[ 600/1 c]; - Lốp thay lần 3[ 2tr5/1 cái]; - Bơm xăng thay 1 lần [3tr5]; - hệ thống ông xả mới thay mới [3tr5]; - Giảm xóc trước thay mới[1tr3/c]; - Bi may ơ toàn bộ trước sau mới thay [ trc 2tr1 sau 1tr9] - Máy chưa phải làm gì, chỉ thay gioang nắp dàn cò 2 lần[ 200/c]; - Thay lá côn, bi tăng bi tì... 1 lần. Ko nhớ lắm vì ko lưu lại - các thanh giằng gầm và các thanh chuyển hướng lão hóa theo thời gian [3tr].
Trong vòng gần 12 năm cụ cứ xem với tần suất đi lại và thay thế như vậy có hay hỏng vặt không? Của bền tại người, đi xe mà ko bảo trì bảo dưỡng khi có vấn đế cứ đi cố thì có đến xe hạng sang cũng ko chịu dc nhiệt. cá nhân tôi đi xe có hiện tượng là kiểm tra va xử lý ngay sẽ không làm hỏng nặng. Còn mỗi cá nhân có cái nhìn về xe khác nhau. Quan trong là phải biết rõ nguồn gốc xe. Xe mà của cty thì sẽ khác với xe mà 1 chủ đi và chủ đó là người ntn. Tôi lên xe người khác mà thấy xe bẩn thỉu hay bừa bãi thì tôi cũng có thế đoán đc xe đó được chăm chút ntn
Chi tiết Captiva Revv các bác xem tại đây
Tầm giá 700 thì cụ có thể nghiên cứu em santafe MLX hoặc SLX đời từ 2011-2013[xe này 5 chỗ]. Ford Everest hoặc mitsu Pajero sport cũng là 1 sự lựa chọn cho xe 7 chỗ.
Cụ có thể cân nhắc lấy e Chevrolet Trax mới, ngoại thất ok, nội thất thì bt, ăn uống xăng cũng bt, kích thước khá hợp lý nếu cụ đi phố nhiều... ra biển + bảo hiểm thân vỏ + lắp 1 số đồ thì tiền
Rất cảm ơn nhận xét của cụ. Những cái thay thế cần thiết thi chắc chắn là đến chu kỳ thì phải thay . Chỉ sợ mấy cái trường hợp hỏng đột ngột bất đắc kỳ tử thôi cụ ạ. Em kính cụ ly ạ