Camaro ZL1 sản xuất 2023

Thế hệ thứ nhất [1966-1969]

Camaro ban đầu được phát triển gấp rút để cạnh tranh với chiếc Mustang cực kỳ nổi tiếng của Ford, ra mắt năm 1964, theo Car and Driver

Thế hệ đầu tiên của Camaro ra mắt vào cuối năm 1966, với một số phiên bản bao gồm xe mui trần và xe đua được phát triển dưới cái tên Camaro mới.

Chiếc xe cũng có những thay đổi về thiết kế và cơ khí trong suốt thế hệ đầu tiên, và đã trở thành một chiếc xe cổ điển mang tính biểu tượng, vì một số mẫu xe được sản xuất dưới 100 chiếc, Car and Driver đưa tin.

Thế hệ thứ hai [1970-1981]

Car and Driver vào thời điểm đó gọi Camaro Z/28 1970 là "không ly kỳ" và "thuận tiện hơn nhiều" so với những người tiền nhiệm của nó. Bài đánh giá cho biết những thay đổi về thiết kế đã cách ly người lái khỏi một số âm thanh và rung động khiến phiên bản gốc của chiếc xe cơ bắp được những người đam mê xe hơi yêu thích.

Các bản cập nhật để tuân thủ đã dẫn đến thay đổi thiết kế lớn nhất cho mẫu xe năm 1974. Nhiều ô tô, bao gồm cả Camaro '74, đã được bổ sung thêm một tấm cản lớn bằng nhôm để ngăn đèn pha và các bộ phận khác của ô tô khỏi bị hư hỏng dễ dàng.

11 năm chạy là dài nhất đối với một thế hệ Camaro

Thế hệ thứ ba [1982-1992]

Thế hệ thứ ba năm 1982 bắt đầu với thiết kế đại tu, mặc dù Z28 1982 không có động cơ đặc biệt mạnh mẽ, theo Car and Driver

Năm mô hình 1987 chứng kiến ​​sự trở lại của chiếc Camaro mui trần đầu tiên kể từ năm 1969, và thế hệ thứ ba cũng chứng kiến ​​những thay đổi thiết kế khác, chẳng hạn như một chiếc hatchback

Thế hệ thứ tư [1993-2002]

Camaro Z28 1993 được thiết kế lại đã đánh bại Ford Mustang Cobra và Pontiac Firebird Formula, những đối thủ cạnh tranh xe cơ bắp chính của nó, trong một bài kiểm tra so sánh của tạp chí Car and Driver khi Chevy bắt đầu thế hệ thứ tư của Camaro một cách mạnh mẽ

Các mẫu mui trần tiếp tục sang thế hệ thứ tư và Camaro tiếp tục nhận được các bản cập nhật về mặt thẩm mỹ và cơ khí

Năm 2002, Camaro ra mắt phiên bản kỷ niệm 35 năm, nhưng nhìn chung chiếc xe bị chỉ trích là "không phù hợp và cổ điển", theo Car and Driver. Sau khi phát hành phiên bản kỷ niệm 35 năm, Chevy đã loại bỏ Camaro mà không có kế hoạch trong tương lai về cái tên này sẽ được sử dụng cho những chiếc xe trong tương lai

Thế hệ thứ năm [2010-2015]

Đối với mẫu xe năm 2010, Camaro trở lại nguồn gốc xe cơ bắp với một thiết kế lại lớn. GM đã giới thiệu các thiết kế ý tưởng cho công chúng vào đầu năm 2006 và việc sản xuất đã được phê duyệt cho các mẫu thiết kế lại sẽ được tung ra thị trường vào năm 2010

Camaro tân trang đã giành giải thưởng World Car Awards năm 2010 khi nó nhanh chóng giành lại vị trí trong số những chiếc xe thể thao bán chạy nhất trên toàn thế giới

Vào năm 2012, Chevy đã tổ chức lễ kỷ niệm lần thứ 45 của chiếc Camaro nguyên bản với chiếc Camaro ZL1, có khả năng tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ trong 4 giờ. 1 giây, chiếc Camaro nhanh nhất từng có

Năm mô hình 2014 cũng chứng kiến ​​sự trở lại của Z/28, được coi là chiếc Camaro đắt nhất từ ​​​​trước đến nay, lên tới 75.000 USD

Thế hệ thứ sáu [2016-2024]

Thế hệ thứ sáu được giới thiệu vào dịp kỷ niệm 50 năm của Camaro ban đầu và mẫu xe năm 2016 được quảng cáo là có hơn 70% "các thành phần kiến ​​trúc" dành riêng cho Camaro và không được sử dụng trên bất kỳ loại xe GM nào khác. Camaro 2016 cũng được vinh danh là Xe của năm theo Motor Trend

Tuy nhiên, vào cuối những năm 2010 và đầu những năm 2020, những chiếc xe cơ bắp đã giảm phổ biến do người ta chú trọng nhiều hơn đến tiết kiệm nhiên liệu và xe điện. Một số nhà sản xuất ô tô đã chọn đóng cửa các dòng xe cơ bắp, trong khi những nhà sản xuất khác như Dodge và Ford đã công bố các phiên bản cuối cùng của những chiếc xe như Challenger và Mustang, đồng thời cam kết biến những chiếc xe cơ bắp thành phiên bản điện khí hóa.

Chevy đã công bố ngày kết thúc thế hệ thứ sáu của Camaro vào thứ Tư, với những mẫu xe cuối cùng sẽ rời nhà máy vào tháng 1 năm 2024

Scott Bell, phó chủ tịch toàn cầu của Chevrolet, cho biết trong thông báo hôm thứ Tư rằng sự kết thúc của thế hệ thứ sáu "không phải là kết thúc của câu chuyện Camaro. "

Anh ấy có thể đang gợi ý về khả năng ra đời thế hệ thứ bảy hoặc kế hoạch sử dụng tên Camaro trên một chiếc xe điện khi GM chuyển sang cam kết sản xuất xe chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2035

Hơn