DETROIT, ngày 15 tháng 12 [Reuters] - Năm vừa qua thật đáng buồn đối với các nhà đầu tư đổ tiền vào Tesla Inc [TSLA. O] và các công ty khởi nghiệp xe điện đối thủ hy vọng sẽ bắt chước thành công của CEO Tesla, Elon Musk
Khi lãi suất tăng và thị trường tài chính quay cuồng, cổ phiếu của nhiều công ty khởi nghiệp EV giảm phát. Rivian Automotive Inc [RIVN. O], có giá trị thị trường cao hơn Ford Motor Co [F. N] ngay sau khi ra mắt công chúng vào năm 2021, đã mất hơn 70% giá trị trong năm qua
Các công ty khởi nghiệp EV khác còn tệ hơn. Nhà sản xuất xe van điện Arrival cảnh báo có thể hết tiền trong vòng chưa đầy một năm. Lucid Group Inc [LCID. O], được hỗ trợ bởi quỹ tài sản có chủ quyền của Ả Rập Saudi, đã phải vật lộn để xây dựng những chiếc xe điện Air sang trọng kiểu dáng đẹp của mình. Kẻ thách thức Tesla Trung Quốc Xpeng Inc's [9868. Cổ phiếu HK] mất hơn 80% giá trị
Bây giờ đến phần khó khăn. Thuyết phục nhiều người tiêu dùng phổ thông hơn tham gia chuyến đi
TẠI SAO NÓ QUAN TRỌNG
Ngành công nghiệp ô tô đang đổ hơn 1 nghìn tỷ đô la vào một cuộc cách mạng chuyển đổi từ động cơ đốt trong sang xe điện được điều khiển bởi phần mềm. Từ Detroit đến Thượng Hải, các nhà sản xuất ô tô và các nhà hoạch định chính sách của chính phủ đã chấp nhận lời hứa về xe điện để cung cấp phương tiện giao thông sạch hơn, an toàn hơn. Các nước châu Âu và California đã ấn định năm 2035 là thời hạn kết thúc việc bán các loại xe chở khách động cơ đốt trong mới
Tập đoàn Tesla [TSLA. O] tăng vọt để trở thành nhà sản xuất ô tô có giá trị nhất thế giới - đạt mức định giá 1 nghìn tỷ đô la vào năm ngoái - các nhà sản xuất ô tô đã thành lập khiêm tốn như Toyota Motor Corp [7203. T] và Volkswagen AG [VOWG_p. DE] từng miễn cưỡng sử dụng điện
Bắt đầu từ năm tới, một làn sóng xe điện mới từ xe bán tải đến SUV và sedan dành cho thị trường trung bình sẽ tấn công các thị trường lớn trên thế giới
Các giám đốc điều hành và các nhà dự báo trong ngành không đồng ý về việc xe điện có thể chiếm lĩnh một nửa thị trường xe toàn cầu nhanh như thế nào, chứ đừng nói đến tất cả
Tại Trung Quốc, thị trường ô tô đơn lẻ lớn nhất thế giới, xe điện chạy bằng pin đã chiếm khoảng 21% thị trường. Ở châu Âu, xe điện chiếm khoảng 12% tổng doanh số bán xe chở khách. Nhưng tại Hoa Kỳ, thị phần EV chỉ khoảng 6%
Các nhà phân tích và giám đốc điều hành trong ngành cho biết, trong số các rào cản đối với việc áp dụng xe điện là thiếu cơ sở hạ tầng sạc nhanh công cộng và chi phí pin xe điện tăng cao, do thiếu nguyên liệu chính và sự không chắc chắn về trợ cấp của chính phủ đã thúc đẩy việc mua xe điện ở các thị trường lớn
Theo AutoForecast Solutions, một công ty tư vấn, đến năm 2029, xe điện có thể chiếm 1/3 thị trường Bắc Mỹ và khoảng 26% số xe được sản xuất trên toàn thế giới.
Chủ tịch AFS Joe McCabe cho biết doanh số bán xe điện có thể sẽ không tăng theo một đường cong không ngừng tăng dần. Nếu có một cuộc suy thoái vào năm tới, như nhiều nhà kinh tế dự báo, điều đó sẽ làm chậm việc áp dụng xe điện
Wards Intelligence dự đoán rằng các phương tiện đốt trong sẽ chỉ chiếm dưới 80% doanh số bán hàng ở Bắc Mỹ vào năm 2027. Dựa trên kế hoạch sản phẩm của các nhà sản xuất ô tô, nhà phân tích Haig Stoddard của Wards cho biết tại một hội nghị gần đây rằng các nhà sản xuất "mong đợi khối lượng ICE [động cơ đốt trong] mạnh mẽ trong thập kỷ tới". "
NÓ CÓ Ý NGHĨA GÌ CHO NĂM 2023?
Trong suốt năm 2022, các nhà sản xuất ô tô đã thành danh như Mercedes, Ford và General Motors Co [GM. N] tiết lộ hàng chục loại xe điện mới để thách thức Tesla và những người mới nổi
Việc sản xuất hàng loạt hầu hết các loại xe này bắt đầu vào năm 2023 và 2024
McCabe cho biết đến năm 2025, có thể có 74 mẫu xe điện khác nhau được cung cấp ở Bắc Mỹ. Nhưng ông dự đoán ít hơn 20% trong số những mẫu xe đó có khả năng bán được với số lượng trên 50.000 xe mỗi năm. Các nhà sản xuất ô tô có thể mắc kẹt với quá nhiều mẫu xe ngách và quá nhiều công suất
Các nền kinh tế chậm lại cũng đe dọa đến nhu cầu xe chung ở châu Âu và Trung Quốc
Trong những năm đầu của Thế kỷ 20, các công ty ô tô mới mọc lên, được hỗ trợ bởi các nhà đầu tư mong muốn bắt kịp làn sóng di chuyển hàng loạt mà Henry Ford và những người tiên phong ô tô khác đã bắt đầu. Đến những năm 1950, ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đã hợp nhất và các thương hiệu từng được báo trước như Duesenberg đã biến mất
Vài năm tới sẽ xác định liệu các thương hiệu xe điện của Thế kỷ 21 có đi theo con đường tương tự hay không
Các chuyên gia cho biết người mua sắm nên tìm kiếm một mạng lưới rộng và linh hoạt khi tìm kiếm một chiếc xe. Người mua cũng nên thương lượng tại đại lý, sử dụng giá nhãn dán làm điểm khởi đầu. [Dưới đây là các mẹo khác để đạt được thỏa thuận mua xe cuối năm vào tháng 12 này. ]Hãy xem danh sách của chúng tôi về những thứ dự kiến sẽ ra mắt tại Úc vào năm 2023 – cộng với những thứ chúng tôi có thể chưa thấy tại địa phương
25 Th12 2022, 08. 50 giờ sáng
Chia sẻ
- Sao chép đường dẫn
Jordan Hickey
Thư viện 3
Đây là danh sách cuối cùng của bạn về tất cả những chiếc xe mới dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2023
Với tình trạng hỗn loạn của năm 2022 – tình trạng thiếu chip bán dẫn, giá nhiên liệu cao, các vấn đề về nguồn cung và chi phí gia tăng – giờ đây, phần lớn phía sau chúng ta, sự chú ý đã chuyển sang những phương tiện mới nhất chuẩn bị ra mắt tại Úc
Năm ngoái là một năm quan trọng ở Úc, với kim loại hoàn toàn mới - có thể là chạy hoàn toàn bằng điện, xăng, dầu diesel hoặc hybrid - cuối cùng cũng xuất hiện tại thị trường địa phương
Nổi bật có Ford Ranger hoàn toàn mới, hai mẫu SUV điện mới – Tesla Model Y và BYD Atto 3 – đã làm mưa làm gió trên bảng xếp hạng doanh số, và mẫu xe thể thao Chevrolet Corvette.
Tuy nhiên, các vấn đề trên sẽ vẫn là một vấn đề trong năm 2023, với nhiều phương tiện ra mắt vẫn bị trì hoãn ở Úc, trong khi chúng ta sẽ chứng kiến sự gia tăng đáng kể về số lượng xe điện được bán tại địa phương
Hãy ghi nhớ điều này, nếu bạn đang gặp khó khăn trong việc theo kịp tất cả các phương tiện cập bến ở Úc và khi nào thì Lịch xe mới năm 2023 của chúng tôi sẽ giúp bạn. Chúng tôi mong muốn giữ cho danh sách này được cập nhật một cách thường xuyên
GHI CHÚ. Một quý đề cập đến một khoảng thời gian ba tháng trong năm [i. e. tháng 1 đến tháng 3]
THÊM Tất cả tin bài về các mẫu mới sắp ra mắt
Lịch xe mới 2023
CẬP NHẬT. Ngày 25 tháng 12 năm 2022
2023
Thế còn
Xe Mới Nửa Đầu
Vẫn còn đến
- Bản cập nhật Alfa Romeo Giulia, Stelvio [đã tiết lộ]
- Alfa Romeo Tonale [tiết lộ] [giá] – quý đầu tiên
- Audi E-Tron GT [giá cả và tính năng] – tháng 1
- BMW iX1 [tiết lộ] [giá] – quý đầu tiên
- BMW M2 [tiết lộ] [giá]
- BMW M3 Touring [tiết lộ] [giá tại Úc] – quý đầu tiên
- BMW XM [giá tiết lộ]
- Cập nhật BMW Z4 [giá cả và tính năng] – quý đầu tiên
- BYD Atto 3 Phạm vi tiêu chuẩn [giá] [bị trì hoãn]
- Thương hiệu Chery [chi tiết đầu tiên] – triển khai bắt đầu từ đầu năm 2023
- Citroen C5 Aircross facelift [bị trì hoãn]
- Cupra Born [giá cả và tính năng] – Tháng 3/Tháng 4
- Cupra Leon V [giá]
- Ford E-Transit [đã xác nhận] – quý đầu tiên
- Bản cập nhật Ford Everest, Sport 2. 0L RWD [chi tiết] – Tháng 3
- Bản cập nhật Ford Ranger, Bạch kim [giá] [Chi tiết về Bạch kim] – Tháng 4/Tháng 5
- GWM Tank 300 [giá cả và tính năng] [so với. Xe Jeep Wrangler]
- Honda Civic Type R [tiết lộ] [số liệu sức mạnh chi tiết]
- Hyundai Ioniq 6 [lộ diện]
- Cập nhật địa điểm của Hyundai [tiết lộ]
- Ineos Grenadier [đã xác nhận giá]
- JAC T9 diesel [đã xác nhận] – tháng 6
- Kia EV6 GT [tiết lộ] [chi tiết địa phương đầu tiên] [dạo quanh] – tháng 1
- Bản cập nhật Kia Carnival [chi tiết ban đầu]
- Lexus RX [trưng bày] [giá cả và tính năng] – quý đầu tiên
- Mahindra Scorpio-N [tiết lộ] – Tháng 4
- Mahindra XUV700 [kế hoạch ra mắt chi tiết]
- Maserati Grecale [giá và tính năng] – quý đầu tiên;
- Mazda 6 cập nhật, Kỷ niệm 20 năm [chi tiết]
- Cập nhật Mazda CX-5 [giá cả và tính năng]
- Mazda CX-60 [giá cả và tính năng, dạo quanh] – tháng 6
- Mazda CX-8 facelift [ra mắt] – tháng 3
- Mercedes-AMG A 45, CLA 45 Edition 55 [ra mắt] – tháng 3
- Mercedes-AMG C 43 [ra mắt] [lái xe đầu tiên]
- Mercedes-AMG EQE 53 [đã lộ diện]
- Mercedes-AMG GT 4-Door 63 SE Performance [ra mắt]
- Mercedes-AMG SL 43 [ra mắt] – quý hai
- Mercedes-Benz A-Class facelift [tiết lộ] – quý hai
- Mercedes-Benz EQE [tiết lộ] – tháng 2
- Mercedes-Benz EQS SUV [tiết lộ]
- Mercedes-Benz GLC [đã lộ diện]
- MG 4 [tiết lộ] [Xác nhận ra mắt tại Úc]
- MG 5 [đã xác nhận]
- Bản cập nhật Mitsubishi Eclipse Cross MY23 – quý đầu tiên
- Cập nhật Mitsubishi Outlander MY23 [xăng] [PHEV] – Tháng 1
- Cập nhật Mitsubishi Pajero Sport [giá cả và tính năng] – tháng 4
- Cập nhật Nissan Juke [giá cả và tính năng] – quý đầu tiên
- Nissan Qashqai E-Power hybrid [dẫn động nguyên mẫu] – quý đầu tiên
- Nissan X-Trail E-Power hybrid [giá] [đánh giá quốc tế] – quý đầu tiên
- Peugeot 308 GT Sport PHEV [chi tiết ban đầu]
- Renault Kangoo – sự thay thế hoàn toàn mới sẽ ra mắt trong những tháng tới
- Subaru Crosstrek [tiết lộ]
- Toyota GR Corolla [tiết lộ. ] [cuộc chiến thông số kỹ thuật hot hatch] [ra mắt xe hai chỗ]
- Cập nhật Toyota Kluger [giá cả và tính năng] – tháng 1
- Volkswagen Amarok [chi tiết địa phương đầu tiên] [ổ đĩa quốc tế] – Tháng 4;
- Volkswagen Golf R 20 Years bản đặc biệt [lộ diện]
- Volkswagen Tiguan, Tiguan Allspace Monochrome Editions [chi tiết] – Tháng 1
- Volkswagen Touareg R [chi tiết]
Ô tô mới nửa sau
- Abarth 500e [ra mắt] – xác nhận vào cuối năm 2023
- Audi Q8 E-Tron [tiết lộ] [ổ đĩa quốc tế] – có thể vào cuối năm 2023
- BMW 5 Series và i5 [bị bắt gặp] – mẫu xe thế hệ tiếp theo có khả năng ra mắt trước cuối năm 2023, với biến thể i5 chạy điện
- BMW XM Label Red [đã xác nhận] – biến thể hiệu suất cao sẽ ra mắt vào cuối năm 2023
- BYD Dolphin / Atto 2 [được tiết lộ] – có thể trở thành phương tiện điện rẻ nhất ở Úc, mặc dù chi tiết địa phương vẫn chưa được xác nhận
- BYD Seal / Atto 4 [chi tiết ban đầu] – đơn đặt hàng trước dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm nay, với Tesla Model 3 trong tầm ngắm
- Ferrari Purosangue [tiết lộ] – quý IV
- Ford F-150 [đã xác nhận. ] [so với. 2023 Ranger] – mẫu xe tải mang tính biểu tượng sẽ trở lại Australia vào nửa cuối năm 2023
- Ford Mustang [tiết lộ] [Dark Horse đã công bố]
- Ford Transit Custom động cơ diesel [ra mắt]
- Kia Sportage Hybrid [đã tiết lộ] [có vẻ như] – chưa có xác nhận chính thức, nhưng Kia Australia rất quan tâm
- Lamborghini Urus S [lộ diện, giá bán]
- Mercedes-AMG C 63 S E-Performance [tiết lộ] [ra mắt quốc tế] – tháng 7
- Mercedes-Benz B-Class facelift [tiết lộ] – quý 3
- Mini Cooper Hatch [rò rỉ và nhá hàng] – Mini ba cửa có thể sẽ đến Úc vào năm 2023, theo sau là một chiếc năm cửa và mui trần
- Nissan Patrol Warrior [đã xác nhận. ] – phiên bản sẵn sàng sản xuất ra mắt vào năm 2023
- Porsche 911 Dakar [lộ diện]
- Rolls-Royce Spectre [tiết lộ] – cuối năm 2023
- Skoda Enyaq [đến Úc] [Coupe tiết lộ]
- Toyota HiLux GR Sport [kết xuất]
- Volkswagen Golf GTE, Tiguan eHybrid plug-in hybrid [chi tiết] – quý 4
- mã số Volkswagen. 4 và ID. 5 [đã xác nhận] [dạo quanh địa phương]
3
Chevrolet Silverado bản nâng cấp
Đôi khi vào năm 2023
- Bentley Bentayga Hybrid [lái xe quốc tế đầu tiên]
- BMW X5 facelift – SUV hạng sang cập nhật dự kiến vào năm sau
- Chevrolet Corvette Z06 [tiết lộ] – Quái thú hút khí tự nhiên 499kW được xác nhận cho Úc
- Chevrolet Silverado facelift [ra mắt] – giữa năm 2023
- Fiat 500e – 'người kế nhiệm' 500 chạy hoàn toàn bằng điện sẽ ra mắt vào năm tới
- Ford Escape facelift [được tiết lộ cho Hoa Kỳ] – SUV hạng trung được cập nhật dự kiến tại địa phương vào năm tới
- GWM Ora Cat [trưng bày]
- Honda CR-V [ra mắt] – SUV hạng trung thế hệ tiếp theo có khả năng đến Úc từ giữa năm 2023 trở đi
- Honda ZR-V [chi tiết] – có khả năng lấp đầy khoảng cách giữa HR-V của chúng tôi và CR-V thế hệ tiếp theo vào năm 2023
- Hyundai Kona [tiết lộ; EV, hybrid, xăng, N Line] – từ giữa năm
- Jeep Grand Cherokee năm chỗ [lộ diện]
- Lamborghini Huracan Sterrato [lộ diện] – khả năng số lượng giới hạn tại Úc
- Lexus RZ 450e [ra mắt, dạo quanh] – giữa năm 2023
- Lotus Emira [giá công bố]
- Maserati GranTurismo [tiết lộ] – xe thể thao thế hệ tiếp theo sẽ ra mắt tại Úc vào năm tới với động cơ đốt trong và chạy hoàn toàn bằng điện 'Folgore'
- Maserati MC20 Cielo [giá tiết lộ] – giữa năm 2023
- Mazda MX-30 Range Extender – Động cơ xăng Wankel để mở rộng phạm vi hoạt động của MX-30 chạy điện
- Mazda CX-90 [nhá hàng] – người kế nhiệm CX-9 tiềm năng sẽ ra mắt vào tháng 1, được xác nhận cho thị trường Úc
- Mercedes-Benz Citan [chi tiết] – mặc dù vẫn chưa được xác nhận nhưng chắc chắn sẽ dành cho Úc
- Mercedes-Benz EQE SUV [tiết lộ] – giữa năm 2023
- Mercedes-Benz GLC Coupe [tưởng tượng]
- Mitsubishi Triton [bị bắt gặp] – Mitsubishi ute hoàn toàn mới cũng được cho là sẽ tạo nền tảng cho Nissan Navara thế hệ tiếp theo
- Renault Megane E-Tech Electric [tiết lộ] – Mẫu SUV cỡ nhỏ chạy điện hoàn toàn mới của Renault – chỉ liên quan đến tên gọi của Megane hatch – dự kiến ra mắt vào năm 2023
- Ssangyong Torres [ra mắt] – SUV hạng trung chắc chắn được xác nhận cho Úc;
- Subaru Solterra [đã xác nhận] [cái nhìn đầu tiên] – người anh em chạy điện của Toyota BZ4x sẽ đến Úc vào giữa năm 2023
- Toyota BZ4x [ra mắt] – thời điểm ra mắt tại địa phương vẫn chưa được công bố
- Bản cập nhật Volvo XC40, C40 Recharge [chi tiết đầu tiên] – phạm vi hoạt động rộng hơn, sạc nhanh hơn và dẫn động cầu sau
Xe mới đến sau năm 2023
- Audi A4 [bị theo dõi] – dòng sản phẩm 'B9' thế hệ tiếp theo sẽ cung cấp năng lượng đốt trong cho A4 khi nó ra mắt vào khoảng năm 2023, trước một chiếc A4 chỉ chạy điện vào gần năm 2030
- Audi A6 E-Tron [khái niệm Sportback và Avant] – A6 dựa trên PPE chạy điện dự kiến sẽ xuất hiện cùng với phiên bản cập nhật của mẫu động cơ đốt trong hiện tại
- Audi Q4 E-Tron [tiết lộ] – chưa có xác nhận chính thức của Úc
- Audi Q6 E-Tron – SUV chạy điện của Audi sẽ ra mắt vào năm 2023, dựa trên cùng một nền tảng PPE với Porsche Macan chạy điện thế hệ tiếp theo
- BMW 7 Series plug-in hybrid [chi tiết] – dòng sản phẩm PHEV điện khí hóa sẽ được bán trên toàn cầu vào năm 2023
- BMW i7 M70 [thông số kỹ thuật ban đầu] – thông tin thêm về hiệu suất điện hàng đầu dự kiến trong những tháng tới
- Chevrolet Corvette E-Ray hybrid [bị rò rỉ] – điện khí hóa 'Vette hiện chưa được xác nhận cho Úc, nhưng nó có thể ra mắt tại đây vào năm 2024
- Chevrolet Silverado EV [được tiết lộ] – chưa được GMSV xác nhận;
- Cupra Terramar [ra mắt] – 2024
- Cupra Tavascan [tiết lộ] – 2024
- Cupra UrbanRebel [tiết lộ ý tưởng] – 2025
- Dòng sản phẩm có nguồn gốc từ Renault Dacia [sắp có mặt tại Úc] – Xe bình dân được đổi nhãn hiệu, "giá cả phải chăng" sẽ ra mắt vào năm 2025
- Ford E-Transit Custom [tiết lộ] – xe van điện được xác nhận sẽ ra mắt vào năm 2024 tại Úc
- Ford Mustang Mach-E [đánh giá quốc tế] [chi tiết] – chính thức chưa có kế hoạch, nhưng rất có thể
- Ford Ranger Hybrid [chi tiết] - Dự kiến ra mắt 2023
- GWM Tank 500 [ra mắt] – Đối thủ của Toyota LandCruiser Prado Trung Quốc đang được xem xét cho Australia
- Haval Dargo [nhũ danh Big Dog] – chưa được xác nhận, nhưng có thể ở Úc
- Honda Accord [nhá hàng] – sedan cỡ trung thế hệ mới dự kiến ra mắt trong 18 tháng tới
- Hyundai Casper [được tiết lộ, không dành cho Úc] – Đối thủ của Kia Picanto tập trung vào Ấn Độ và Hàn Quốc sẽ không xuất hiện dưới dạng động cơ xăng, mặc dù một phiên bản điện được đồn đoán cho năm 2023 có thể sẽ xuất hiện ở Úc
- Hyundai Ioniq 7 – SUV điện cỡ lớn, xem trước của Seven concept, dự kiến ra mắt năm 2023
- JAC T9 điện [đã xác nhận] – quý 2 năm 2024
- Jeep Wagoneer S [đã xác nhận] – dự kiến ra mắt tại Úc vào năm 2024
- Jeep Recon [đã xác nhận] – sẽ ra mắt tại Úc vào năm 2024
- Jeep Avenger [được tiết lộ] – hiện chưa được xác nhận cho Úc
- Lotus Eletre [tiết lộ] – Mẫu crossover điện của thương hiệu Anh sẽ đến Úc vào năm 2024
- Mazda CX-20 – sản phẩm thay thế CX-3 dự kiến chuyển sang danh pháp SUV mới nhất của thương hiệu
- Mazda CX-70 – Trọng tâm của người Mỹ cho mẫu SUV RWD/AWD 'Nền tảng lớn' năm chỗ ngồi rộng hơn, đang được xem xét cho thị trường Úc
- Mazda CX-80 – sẽ ngồi cạnh CX-8 nhưng trên Nền tảng lớn, có thể dành cho Úc
- Mercedes-Benz CLE – coupe và mui trần hoàn toàn mới dự kiến sẽ hợp nhất dòng C-Class và E-Class hai cửa hiện tại thành một
- Mercedes-Benz EQG [ra mắt bản concept] – G-Class chạy điện vẫn chỉ là tầm nhìn trong tương lai gần, mặc dù đã có những vỏ bọc từ bản concept EQG gần đây
- Mercedes-Maybach EQS SUV [tiết lộ ý tưởng] – sẽ rất khó xảy ra khi phiên bản sản xuất của Maybach EQS SUV được tiết lộ, có lẽ là vào năm 2023
- Mitsubishi ASX [Mẫu xe dựa trên Renault được tiết lộ cho Châu Âu] – mẫu xe hiện tại để sử dụng;
- Nissan Ariya [lộ diện] – SUV điện sẽ cập bến xứ Oz khi nhu cầu tại các thị trường khác được đáp ứng
- Polestar 3 [đã tiết lộ] – sẽ đến Úc vào quý đầu tiên của năm 2024 với giá khoảng 135.000 USD
- Polestar 5 [nhá hàng] – bắt đầu sản xuất vào năm 2023
- Polestar 6 [chi tiết] – O2 concept được xác nhận sản xuất và ra mắt tại Úc. Xây dựng các vị trí đã được bán
- Porsche Macan [bị trì hoãn] [do thám từ trong ra ngoài] – người kế nhiệm Macan chạy điện sẽ ngồi cạnh mẫu động cơ đốt trong hiện tại – ít nhất là trong một vài năm
- Renault Austral [tiết lộ] – Người thay thế Kadjar có thể ra mắt tại Úc
- Ssangyong Korando E-Motion [tiết lộ] – đang được đánh giá cho Úc
- Subaru WRX STI [đã trục xuất, có thể trở lại dưới dạng EV]
- Tesla Cybertruck [bị trì hoãn] – việc sản xuất xe tải điện tàn bạo đã bị trì hoãn đến năm 2022 đối với Hoa Kỳ, với việc Úc sẽ bỏ lỡ, thay vào đó có khả năng nhận được một phiên bản nhỏ hơn để đáp ứng các tiêu chuẩn thiết kế địa phương
- Tesla Model S, Model X [đã công bố]
- Tesla Roadster [được tiết lộ trở lại vào năm 2017] – Việc ra mắt tại Hoa Kỳ lại bị trì hoãn… lần này là đến năm 2023, với việc ra mắt Tesla thường chậm hơn một hoặc hai năm so với Úc
- Toyota GR sedan [GR Camry tưởng tượng] – giám đốc điều hành nói 'hãy theo dõi' liên quan đến hiệu suất bốn cửa
- Toyota LandCruiser Prado – phiên bản thế hệ tiếp theo của 4X4 quen thuộc được cho là sẽ xuất hiện trong những năm tới
- Toyota Tundra [dự án RHD đã xác nhận] [F-150 v Tundra] – đầu năm 2024
- Volkswagen ID Buzz [được tiết lộ] [đi vòng quanh] – xe chở người và chở hàng chạy hoàn toàn bằng điện dự kiến sẽ không đến Úc cho đến năm 2024
- mã số Volkswagen. 3 [facelift hé lộ] – cửa sập điện xuất hiện trùng với đợt cập nhật giữa vòng đời của nó;
- mã số Volkswagen. 7 [tiết lộ ý tưởng] – sedan và wagon chạy hoàn toàn bằng điện có thể thay thế Passat trong phạm vi địa phương của VW
- Volkswagen Passat – xe hạng trung thế hệ tiếp theo chỉ sử dụng xe wagon trên toàn cầu, theo mẫu hiện tại ở Úc;
- Volkswagen T7 Multivan [đang được xem xét] – xe chở người dựa trên MQB mới hiện chưa được xác nhận cho Úc
- Volkswagen Tiguan [kết xuất] – SUV hạng trung thế hệ tiếp theo cho năm 2024
- Volvo EX30 [nhá hàng] – SUV đèn điện, định vị dưới XC40, nhiều khả năng ra mắt 2024
- Volvo EX90 [lộ diện] – SUV cỡ lớn chạy điện có khả năng ra mắt vào năm 2024
Ngoài giới hạn cho Úc
3
Ford Bronco
- BMW 2 Series Active Tourer [tiết lộ] – thế hệ tiếp theo của những người di chuyển không dành cho Úc
- bmw3. 0 CSL [ra mắt] – chỉ 50 chiếc được sản xuất, tất cả đều sử dụng tay lái bên trái
- Dòng xe Cadillac – vẫn chưa chắc xuất hiện ở Úc, mặc dù các hồ sơ đăng ký nhãn hiệu địa phương gần đây
- Chevrolet Blazer EV và Equinox EV – rất khó xảy ra ở Úc
- Ford Bronco – sau một thời gian dài vắng bóng, Bronco trở lại, cạnh tranh với Jeep Wrangler – chỉ là không có ở Úc
- Ford Bronco Sport – mặc dù là một chiếc Bronco thân thiện hơn với nền tảng Escape, Sport vẫn chưa xuất hiện ở đây
- Ford Maverick – chiếc ute dựa trên ô tô này nằm trên cùng một nền tảng với Escape và Focus, nhưng nó sẽ không đến Úc
- Ford Puma ST – Puma nóng bỏng vẫn chỉ giới hạn ở châu Âu – và chúng tôi phải ghen tị
- Genesis G90 [ra mắt] – flagship hạng sang thế hệ tiếp theo không đến Úc, như trường hợp của G90 hiện tại
- Honda Civic sedan [tiết lộ] – dòng xe cỡ nhỏ sẽ hoàn toàn là hatchback chỉ dành cho thế hệ thứ mười một
- Hyundai Bayon – chiếc SUV hạng nhẹ gần nhất mà chúng ta có được là chiếc i20 N có liên quan, với chiếc Bayon ngộ nghĩnh được đặt ở châu Âu như một sự thay thế cho chiếc Venue mà người Úc chúng tôi có được thay thế
- Hyundai Santa Cruz - một chiếc Tucson với khay đựng đồ có thể chỉ là thứ mà bác sĩ đã đặt hàng cho Úc;
- Jeep Commander – Xe bảy chỗ cỡ lớn dựa trên la bàn sẽ chỉ được giới hạn ở các thị trường Nam Mỹ
- Jeep Grand Cherokee động cơ diesel và xăng V8 – phạm vi sẽ được giới hạn ở động cơ xăng V6 và 4 xi-lanh. Điện PHEV cho Úc [5. Động cơ V8 7 lít hiện đã bị loại bỏ trong Grand Cherokee trục cơ sở ngắn ở Mỹ]
- Kia Telluride – chúng tôi có thể nhận được Hyundai Palisade có liên quan nhiều, nhưng Telluride sẽ không đến đây. Theo các giám đốc điều hành địa phương, hoạt động sản xuất của Hoa Kỳ và lễ hội Carnival có thể bị đổ lỗi cho điều này.
- Mazda 3, CX-30 2. 5 Turbo – Mazda Australia rất muốn mang những người anh em tăng áp này đến đây, nhưng điều đó còn phức tạp hơn do việc sản xuất bị hạn chế ở Mexico – nơi các biến thể Bắc Mỹ dẫn động bên trái được chế tạo
- Mazda CX-50 [đã lộ diện; không loại trừ 100%] – công ty địa phương quan tâm, nhưng chiếc SUV hạng trung dựa trên Mazda 3 chắc chắn vẫn chỉ có tay lái bên trái
- Mercedes-AMG S 63 E-Performance [được tiết lộ] – không có khả năng tiếp cận các bờ biển địa phương, với chiếc S680 Maybach sang trọng, trang bị động cơ V12 đang là sản phẩm bán chạy trong dòng sản phẩm S-Class của hãng
- Mercedes-Benz C-Class All-Terrain [ra mắt] – tùy chọn toa xe, bao gồm cả All-Terrain cao cấp, được loại bỏ khỏi dòng C-Class thế hệ tiếp theo
- Mercedes-Benz T-Class và EQT – phiên bản đẹp hơn của Citan – với động cơ đốt trong và năng lượng điện tương ứng – không có khả năng dành cho Úc
- Nissan Juke Hybrid [lộ diện] – SUV cỡ nhỏ chạy điện không dành cho Úc
- mã số Volkswagen. 6 [lái xe quốc tế đầu tiên] – chiếc VW bảy chỗ chạy điện cỡ lớn giới hạn ở thị trường Trung Quốc
- Volkswagen Taigo [tiết lộ] – SUV coupe dựa trên T-Cross hiện đang bị loại trừ cho Úc
Bạn mong chờ chiếc xe nào nhất?
THÊM Xe điện mới cho Úc. Mọi thứ sắp tới vào năm 2023 và hơn thế nữa
THÊM Uống điện. Những sản phẩm hiện có và những sản phẩm sắp ra mắt
THÊM Tất cả tin bài về các mẫu mới sắp ra mắt
THÊM Tin tức ô tô mới nhất
THÊM Các bài đánh giá ô tô mới nhất
Jordan Hickey
Nhà báo
Sinh ra và lớn lên ở vùng nông thôn Victoria, Jordan Hickey được bao bọc bởi một gia đình yêu xe hơi trước cả khi anh biết nói. Xưởng ô tô của cha mẹ anh ấy đã thúc đẩy niềm đam mê mãnh liệt của anh ấy với mọi thứ bốn bánh